Sehr geehrte Damen und Herren, moin Leute,
Ich rätsle gerade ein wenig rum. Ein Funkerkollege hat in seinem Wochenendhaus ein Notstromaggregat. Die Maschine war ursprünglich in einem Bahnhof eingesetzt und hat ca 800 Betriebsstunden. Leistung ist um die 15kVA. ( Habe ich leider nicht abfotografiert. ) Antriebsmotor ist ein Mercedes Dieselmotor. Vorkammer, 4 Zylinder, Bosch Reiheneinspritzpumpe mit Fliehkraftregler, untenliegende Nockenwelle. Am Block sind zwei Nummern eingegossen. Die lauten 6360110801 und 29J69. Am Kopf ist eine Nummer: 6360161401
Ich bin dadurch davon Ausgegangen dass es sich um einen OM 636 handelt. Ich stehe vor mehreren Problemen bei dem Motor. Das größte in meinen Augen ist, dass bei der Öleinfüll/Entlüftungsschraube der Einspritzpumpe eben voll ist. Die Flüssigkeit da drin riecht wie uralter Diesel. Ich denke, ihr kennt den Geruch, den ich meine. Om 636 einspritzpumpe ölwechsel 5. Der Tank hängt an der Wand. Tankmitte etwa 1, 5m über der Pumpe. Kann es sein, dass der Kraftstoff in derart großer Menge, an den Pumpenkolben vorbei in den Ölsumpf drückt?
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Om 636 Einspritzpumpe Ölwechsel 5
537 Beiträgen
Das wäre zu vermuten, selbiges aber sollte dazu führen, dass das Öl vom (Leckdiesel) der in den Ölraum kommt, verdrängt wird und es nach und nach aus dem Überlaufrohr heraus kommt
M. f. G.
harry
22. 2018, 08:23
Fleet Captain
Registriert seit: 17. 10. 2009
Ort: Zu Hause!! Beiträge: 910
Boot: SpaceShuttel Rufzeichen oder MMSI: Hilfeeeeeee!! 396 Danke in 302 Beiträgen
Hallo Olaf!! gehe auf youtube, und gebe OM 636 ein, da findest Du jedemenge zu diesem Motor, für einen Service wirst Du alle Tech. Daten benötigen, sowas hat heute keiner mehr, bei mir in NRW gibt es eine Firma, die Deutz Schiffsdiesel Warten, die können so eine alte Pumpe überholen und einstellen, ein Boschdienst kann sowas nicht mehr, zu alt. MFG Uli
22. 2018, 09:45
Registriert seit: 12. Mercedes OM 636 - Seite 2 - Motor - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. 06. 2010
Beiträge: 826
880 Danke in 558 Beiträgen
Quatsch, fahr mit deiner Pumpe zu Bosch Müller, neuer Höltigbaum in Hamburg. Solange es Teile dafür gibt können die das. Gruß
Enno
gruß
enno
22. 2018, 09:54
Vice Admiral
Registriert seit: 19.
Okt 2008, 11:07
Hallo Volker, Danke für die Motor ist für einen Unimog 401 muß den Deckel mal abschrauben, dann kann ich schauen, ob er einen Spritzversteller Problem ist nur, die Pumpe vom Mähdrescher hat so ca. 1000h drauf, die alte ca. 5500h GrußRainer
von schreyhalz » Di 28. Okt 2008, 20:41
Moin Moin! Die Pumpen sind, gelegentlichen Ölwechsel vorausgesetzt, praktisch unbegrenzt sie nicht mögen, ist Wasser im Diesel, oder Benzin als Verflüssiger bei tiefen Temperaturen, da sie durch Diesel geschmiert werden. Om 636 einspritzpumpe ölwechsel 2018. Lediglich die Membran der Unterdrucksteuerung kann mal porös werden. Im Unimog sind die Motoren lerdings auch auf 25-32 PS (PKW 170D 40PS, 180D 43PS mit Spritzversteller)gedrosselt, ob hier serienmässig ein Spritzversteller verbaut ist, bezweifele ich. MfG VolkerBeitrag geändert:28. 10. 08 19:45:12
Beiträge: 28 Registriert: Do 17. Mai 2007, 23:13
Om 636 Einspritzpumpe Ölwechsel 2018
Hat noch nicht gelaufen. Zylinderkopf wurde gesäubert, Ventiele...
Normal befindet sich in der Pumpe Öl (zur Schmierung der Rollenstößel). Die markierte Stelle ist normal die Ölstandskontrolle. Vorne dran (das Teil mit der Handpumpe) ist die Dieselförderpumpe montiert. Wenn die undicht ist, sabbert Diesel in die ESP, und dann geht sie über... Gruß F
Fadinger
Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm
von Björn115 » So Nov 11, 2012 19:03
Servus nochmal, @ Fadinger: Erstmal Danke für die Antwort. Weißt Du ob die Dichtung so zu wechseln ist? Om 636 einspritzpumpe ölwechsel 10. ( also ohne Ausbau der Einspritzpumpe) @ Falke und alle: Ich weiß das das Bild schlecht ist, war heute mein erster Versuch ein Bild hochzuladen, war zu groß, da muß ich noch bissl üben. Die Qualität liegt an meinem Drucker, da geht seit heute morgen die Düse für blaue Farbe nicht mehr. Sorry dafür. von Falke » So Nov 11, 2012 19:40
Hallo Björn, hast du ein Bild, das du als Datei vorliegen hast, ausgedruckt und dann eingescannt um es hier (als bearbeitetes) hochzuladen?
Om 636 Einspritzpumpe Ölwechsel 10
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. Notstromaggregat mit Mercedesmotor: mehrere Fragen/Probleme - Fingers elektrische Welt. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Schauglas ist an der Förderpumpe keines vorhanden. Gruss Mercedes hat es sehr früh geschafft, die Bosch Pumpen in den Motorölkreislauf mit einzubinden um sie wartungsfrei zu machen. Ein kleiner Schlauch oder eine Leitung die in der Nähe der ESP einfach so "mitten" aus dem Motorblock kommt ist diese Versorgungsleitung. Wenn die Vorförderpumpe kein "Schauglas" hat, sitzt der Kraftstoffvorfilter irgendwo anders. (Direkt am (oder sogar IM) Tank, in der Leitung etc.... Nutzfahrzeuge & Anhänger in Grabenstätt - Bayern | eBay Kleinanzeigen. )
Der Klügere gibt so lange nach, bis er der Dümmere ist...
togra
Beiträge: 3160 Registriert: Do Okt 30, 2008 21:08 Wohnort: Uff'm Dorfe! von caballonegro » Do Dez 08, 2011 10:26
Hallo Kupplungstiger, lass dich nicht von den Vorbeiträgen irretieren, ich verstehe auch nicht warum hier Leute versuchen angeblich zu helfen, diese Pumpe aber nicht kennen und dich daher nur mit Ihren Mutmaßungen irretieren. Die EP am OM636 ist nicht automatisch mit Schmieröl vom Motor über eine entspr. Leitung versorgt und hat auch keine Kontroll-/Überlaufschraube auf der Stirnseite.
Manchen helfen feste Termine und kein wischiwaschi "morgen fang ich dann mal an" - mit was ist dann immer die Frage. Also plan es ein, kauf dafür ein, mach den Einkauf zum Genuss, genieße es, gute und gesunde Sachen einzukaufen, mal Dir aus, wie Du Dir die leckeren Sachen dann zubereiten wirst etc. Mach es!
Ich Will Abnehmen Aber Es Macht Nicht Klik Di Sini
cupandchino30 Themenersteller Es macht einfach nicht Klick Beitrag #1 Hallo! Ich bin sowas von frustriert. Seit Monaten (Jänner) will ich abnehmen. Habe mir auch extra einen Plan über meiner Waage aufgehängt, um das aktuelle Gewicht einzutragen, praktisch zur Motivationssteigerung, aber ich schaffe es einfach nicht!!! Ich habe zwar "nur" 69 kg, aber ich bin soo unglücklich damit, weil ich immer die schlanke Person war (mit 55 kg). Mein Ziel war, bis zu meinem 30er (im Mai ists so weit) endlich wieder das Gewicht von 60 kg zu erreichen, aber irgendwie ändert sich nix. Ich KANN einfach nicht NEIN zu den doofen Süssigkeiten sagen. Ich möchte das so gerne ä nur WIE??? LG cupandchino Es macht einfach nicht Klick Beitrag #2 Hallöchen,
mein Tip: Du fängst schon beim Einkaufen an. Ich will abnehmen aber es macht nicht klick google. Mach dir nen Speiseplahn, schreib einen Einkaufszettel und kauf nur das was da drauf steht. Über kurz oder lang hast du dann kein Süßkram mehr im Haus. Wenn du dann einkaufen gehst nim nur ein Teil mit, überleg genau was du kaufen willst.
Ich Will Abnehmen Aber Es Macht Nicht Klick De
Welche Probleme willst du mit dem Essen lösen bzw. welche Gefühle willst du unterdrücken? Wenn du dein Leben wirklich ändern möchtest, kommst du leider um die (schmerzliche) Wahrheit nicht herum. Aber du wirst daran wachsen und dir selbst näher kommen. Du wirst lernen, dich zu lieben, so wie du bist. Und du wirst dadurch die Kraft finden, das Beste aus dir selbst herauszuholen. Nicht nur in Sache Gewicht – du wirst feststellen, dass du dadurch eine positive Erlebnis-Spirale erzeugen wirst. Es würde mich riesig freuen, wenn du mir von deinem Klick-Moment erzählen würdest. Du darfst ihn sehr gerne als Kommentar teilen oder mir persönlich per E-Mail zukommen lassen. Wie Macht Es Klick Im Kopf Zum Abnehmen Empfehlungen. Es wäre mir eine Ehre! Von Herzen alles Liebe,
deine Romina
Quellenhinweis: Flickr Creative Commons Image via Trui
Ich Will Abnehmen Aber Es Macht Nicht Klick Son
Ein zweites Backpapier oder Küchentuch auf die Arbeitsfläche legen und mit 1 Esslöffel Zucker bestreuen. Die Eier auf höchster Stufe rund 8-10 Minuten sehr schaumig schlagen, dabei den Zucker einrieseln lassen. Das Mehl und das Backpulver in einer separaten Schüssel mischen. Die Mehlmischung auf die Eiercreme sieben und ganz vorsichtig unterheben oder unterrühren. Den Biskuitteig auf das Blech geben, glattstreichen und sofort 8-12 Minuten backen, bis er goldgelb ist. Wenn der Teig bei leichtem Fingerdruck zurückfedert, ist er fertig. Ich will abnehmen aber es macht nicht klick son. Nicht zu lange backen! Die Biskuitplatte noch heiß auf das gezuckerte Backpapier stürzen, das oberes Papier mithilfe einer Tortenpalette oder eines scharfen großen Messers abziehen. Danach das Papier sofort wieder auflegen und am besten noch ein Küchentuch darauf, damit der Biskuit im Feuchten abkühlen kann. Ca. 20 Minuten lang abkühlen lassen. Währenddessen für die Füllung die Sahne mit dem Sahnesteif steif schlagen. Frischkäse mit Zucker und Zitronensaft kurz glattrühren, dann die Schlagsahne unterheben.
Na, Lust bekommen? Lest euch unbedingt auch das Biskuit-Grundrezept durch, seht euch unser Rezeptvideo an und lasst euch von der Kokosvariante, dieser Variante mit Heidelbeeren, meinen anderen Frühlingsrezepten und Torten inspirieren. Biskuitrolle-Grundrezept
Gelingsicheres Rezept für eine leckere Biskuitroulade, die man nach Belieben füllen und dekorieren kann
Vorbereitung 45 Min. Backzeit 10 Min. Darum beginnt Abnehmen im Kopf: so funktioniert's + Checkliste. Kühlzeit 2 Stdn. Menge: 1 gr. Roulade
Für den Teig 5 mittelgroße Eier 130 Gramm Zucker 150 Gramm Mehl 1 Teelöffel Backpulver 1/2 Teelöffel Zitronenabrieb oder Vanille nach Belieben 1 Esslöffel Zucker zum Bestreuen des Backpapiers Für die Füllung 400 Gramm Sahne 3 Päckchen Sahnesteif oder Geliermittel siehe Tipps 200 Gramm Frischkäse oder Magerquark 100 Gramm Zucker je nach Obstsorte 1 Esslöffel Zitronensaft Obst nach Belieben
Backofen auf 200 Grad Ober- und Unterhitze vorheizen. Ein Blech mit Backpapier belegen und auf ca. 30*40 Zentimeter abgrenzen, etwa mit einem Backrahmen oder doppelt gefalzter Alufolie.