Beeindruckend ist eine Fahrt durch die Grachten in jedem Fall. Viele Amsterdamer wohnen in Hausbooten und man bekommt jede Menge unmittelbare und interessante
Einblicke in deren Privatsphäre - was die Hausbootbewohner aber nicht im geringsten stört.
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Meine Samstagnachmittag Tour führt mich in den kleinen Ort Liessel in den Niederlanden. Hier besuche ich einen Familienbetrieb der bereits seit 30 Jahren Valtra Vertriebspartner ist. Zum Vergleich, die Markteinführung Valtra`s in Deutschland war erst Anfang der 90er Jahre, also gerade mal vor 20 Jahre. Die Erfahrungen der Familie Leender mit den Traktoren aus Finnland ist damit deutlich länger als unsere in Deutschland. Obwohl es bereits Wochenende ist, steht das Werkstatttor weit offen und es wird noch gearbeitet. Jedoch nicht für Kunden, sondern für das eigene Hobby. Motorradhotels im Holländischen Grenzgebiet. Ein Oldtimer Trecker wird restauriert. Mit einer Flamme aus einem Brenner und Richtwerkzeugen wird der schwere Hinterradkotflügel des Boliden gerichtet. Ein wichtiger Grund meines Besuches ist die Recherche nach Ersatzteilen für meinem Valmet 565 aus dem Jahre 1966. Nachdem ich mich kurz vorgestellt habe, bekomme ich von den beiden Unternehmern Vater und Sohn eine Betriebsführung. An diesem einen Standort sind zwei Unternehmen ansässig.
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Wir machen einen Abstecher nach Belgien. Dort ist der Sprit 10 Cent billiger und die Straßen wesentlich schlechter. Für die sportlich-straffe Federung der betagten BMW (Baujahr 1987) kein Problem. Nur die Schlaglöcher auf den beleuchteten Autobahnen des Nachbarlandes decken gewisse Härten auf. Zwischen Maastricht und Eindhoven reisen wir wieder nach Holland ein. Limburg heißt die südöstlichste Provinz. Hier haben wir die höchsten Erhebungen des Landes. Im Vergleich zum flachen Norden sind 300 Meter hohe Hügel fast schon alpine Verhältnisse. Serpentinen haben wir jedoch keine entdeckt. Gelästert wird gerne über Holland: Dass unsere europäischen Nachbarn außer Käse und autobahnblockierenden Wohnwagen-Fahrern wenig zu bieten haben. Motorradtour holländische nordseeküste karte. Von den kulturellen Katastrophen wie "Das Lied der Schlümpfe", "Oh Schmidtschen Schleischer mit den elaschtischen Bajnen" oder Harry Wijnford mal ganz abgesehen. Aufgrund der vielen Coffee- und Sexshops könnte man die Holländer für drogensüchtige Pornografen halten.
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Danach folgte eine Strecke durch die Ardennen und die südliche Eifel bis nach Trier. Dort wurde ein letztes Mal Station gemacht bevor es dann am nächsten Tag über Frankreich wieder Richtung Gruol zurück ging. Am Ende der Tour hatten die Biker 1600 Kilometer Wegstrecke zurückgelegt und viele wunderbare Eindrücke gesammelt.
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Für meinen Valmet war ich auf der Suche nach einem Startschalter für den Motor. Der war leider nicht dabei. Aber man versichterte mir, daß man diesen Schalter auf jedenfall über das persönliche Netzwerk von Valmet-Sammlern für mich finden können. Da bin ich mal gespannt. Denn in Deutschland brauche ich nicht danach suchen, denn dieses Trecker wurde bei uns nie importiert. Im Anschluss an meinem Besuch bei dem Händler, wo noch eine Valmet / Valtra Fahne wie aus einer längst vergangenen Zeit weht, fahre ich in den Ort Liessel. Im Ortskern steht eine Windmühle die mein Interesse weckt. Deiche und Windmühlen prägen das Landschaftsbild. Der Westen dieses Landes liegt unterhalb des Meeresspiegel der Nordsee und konnte nur mit harter Arbeit dem Wasser abgerungen werden. Motorradtour holländische nordseeküste urlaubsorte. Und so entstand der Satz "Gott hat die Welt geschaffen und die Niederländer Holland. " Das erklärt auch den Stolz der rund 16. 680. 000 Niederländer in einem Land mit einer Fläche von 41. 528 km² für ihre historischen Bauwerke.
Wir haben noch nie so viele davon auf einmal gesehen. Selbst ein Fahrradparkhaus mit drei Etagen haben wir entdeckt. Natürlich fahren
die Oranjes auf ihren Drahteseln "alle wie Sau" - und da hilft nur eines: Sich anzupassen und zum Beispiel ab und an ebenfalls über einen Fahrradweg zu brettern und die Pedalos vor sich
herzuscheuchen. Wir erreichten so jedenfalls unversehrt die Innenstadt und einen Bootsanleger an einer Gracht. Motorradtour holländische nordseeküste 7 tage. Für die, die noch nie in Amsterdam waren: Grachten nennt man die vielen
Kanäle, die durch Amsterdam verlaufen. Da es davon sehr viele gibt, nennt man Amsterdam auch das "Venedig des Nordens". Das einzige Problem schien allerdings die Parkplatzsuche zu sein. Es sah so aus, als würden alle parken, wie sie wollten - doch zahlreiche patroullierende
Abschleppwagen deuteten darauf hin, dass das keine so gute Idee sein könnte. Wir kurvten ein paarmal durch die engen Gassen, über unzählige Hebebrücken und probierten einige Plätze aus. Irgendwann
waren wir sogar bereit, einen kostenpflichtigen Dosen-Parkplatz anzusteuern, aber als ich den Parkschein ziehen wollte, wäre das nur mit einer niederländischen Handynummer möglich gewesen - klar, hat
natürlich auch jeder Tourist...
Schließlich trafen wir in einer der Gassen auf ein holländisches TV-Kamerateam und fragten mal nach.
Immer in Sichtweite der Insel Usedom führt unsere Route über Kröslin, Wolgast und Lassan nach Anklam. Wir durchqueren die Stadt und fahren über Gnevezin und Bargischow zu unserem nächsten Zwischenziel, dem kleinen Örtchen Kamp am Peenestrom. Über diesen Ort mit nicht einmal zwanzig Häusern und einer kleinen Fährverbindung nach Usedom würde niemand reden, wenn nicht mitten im Wasser zwischen dem Festland und der Insel Usedom ein riesiges Stahlgerüst stehen würde. Durch Dänemark nach Norwegen – 5 Motorrad Routen – unterwegens.de. Der Hubteil der ehemaligen Eisenbahnhubbrücke Mitten im Wasser steht eine denkmalgeschützte Eisenbahnhubbrücke Es ist die 1933 fertiggestellte Eisenbahnhubbrücke Karnin oder vielmehr der Rest der einstigen 360 Meter langen Eisenbahnbrücke zwischen dem Festland und der Insel. Die festen Brückenteile wurden 1945 gesprengt, der Hubteil der Brücke aber nicht. Er sollte zwar 1990 abgerissen werden, doch das konnten engagierte Bürger verhindern. Er steht seither als technisches Denkmal unter Denkmalschutz. Vom Rande des Stettiner Haffs geht es nun Richtung Westen.