Lange waren 26-Zoll-Räder der Maßstab für Mountainbikes. Dann kam 27, 5 und heute sind 29er quasi die Norm. Doch was tun mit den vielen hochwertigen MTBs, wenn nichts mehr passt? Schreiben Sie uns! Viele Jahre waren 26 Zoll Bikes der Maßstab für Mountainbikes. Dann kamen 27, 5 Zoll und heute sind 29 Zoll fast schon die Norm. Doch was wird aus den Millionen technisch hochwertiger 26-Zoll-Bikes wenn plötzlich nichts mehr passt? 29 zoll auf 27 5 umrüsten film. Wir leben in einer Zeit begrenzter Ressourcen. Auch Radfahrer können einen Beitrag zu weniger Rohstoffverbrauch und Umweltbelastung leisten. Dazu gehört unter anderem, seine Räder durch Reparatur und Wartung möglichst lange zu nutzen. Was, wenn kein Standard passt? Leider erschweren neue Standards, Einbaulängen und Maße immer wieder dieses Vorhaben. Besonders deutlich wird diese Entwicklung beim Wechsel der Laufradgröße von 26 über 27, 5 zu aktuell 29 Zoll. Besitzer von älteren Bikes benötigen teilweise viel Geduld für die Suche nach Teilen, um ihre lieb gewonnen Gefährte technisch fit zu halten.
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Hier sind Spezialisten und Adapter gefragt. Bei der technischen Umrüstung oder der Reparatur von 26-Zoll-Bikes kommen auch versierte Hobbymechaniker schnell an ihre Grenzen. Umbauen eines 26 Zoll Mountainbike auf 27,5 Zoll / 650b - so gehts!. Häufig benötigen sie dafür Adapter oder den Support von Spezialisten – um beispielsweise Federelemente, Schaltungen oder Bremsen nachzurüsten. Wir interessieren uns für Ihre Erfahrungen bei Umrüstung, Reparatur oder Wartung Ihrer Bikes mit 26- oder 27, 5-Zoll-Rädern. BIKE Magazin
Alt und neu verbinden: Einen älteren Laufradsatz kann man mittels Adapter auf den Boost-Standard umrüsten. Sie haben eigene Tipps und Tricks auf Lager oder Empfehlungen zu tollen Teilen von pfiffigen Erfindern? Wir freuen uns über Ihre Nachricht per E-Mail an:, Stichwort: "Alte Bikes, neue Standards"
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#3
Ich fahre am 29er Trailfully vorne mittlerweile B+ mit WTB asym i35 Felge und Duro Miner 27. 5x3. 0 Reifen und bin sehr zufrieden, mit den Fahreigenschaften. Mehr Reserven im Nassen, auf rutschigen Steinen und Wurzeln, bedingt durch die größere Auflagefläche des Vorderreifens. Wo ich mit dem 29er Shorty Maxxterra über armdicke, nasse Wurzeln gerutscht, weggerutscht bin, ist jetzt alles easy. Werde im Frühling dann vorne evtl mal testweise den neuen DHF 27. 5x2. 5 WT in Maxxterra halt ein Trailbike. #5
Hab auch vor ner Weile mit dem Gedanken gespielt, bin aber eher wieder davon weggekommen. - Du brauchst einen 650b Laufradsatz mit >35mm Maulweite und er soll auch nicht bleischwer sein -> relativ teuer. 29 zoll auf 27 5 umrüsten online. eine Gabel, in die ordentlich breite Reifen auch mir die DT Swiss OPM O. L.
Es folgt noch ein leichterer Laufradsatz, der ungefähr 600 g spart, Tausch des hinteren Shifters auf XT 780, Shadow Plus Schaltwerk mit stärker Feder, die ein schwingen des Schaltwerk auf unbefestigtem Untergrund unterbindet und ein anderer Sattel, der auch zu meinem Hintern passt: Ergon SM3 pro statt des Fizik Tundra2 - der ist zwar viel leichter, dafür gibt die Sattelschale jedoch zu stark nach und man sitzt in einer Kuhle, außerdem musst der Sattel bereits getauscht werden, da er nach vier Monaten einen Riss in der Satteldecke vorwies. 29 zoll auf 27 5 umrüsten 1. Also ich würde nie wieder auf ein 26er umsteigen, maximal ein Enduro mit 29er Vorderrad und 27, 5er Hinterrad. Es kommt immer auf die Geometrie des Rahmens und die Umsetzung durch den Hersteller an, also mehrere ausprobieren. Zu einigen Posts hier: Das 27, 5er Laufrad ist mitnichten der beste Kompromiss oder Eierlegende Wollmilchsau. Wenn man sich die Durchmesser der drei Laufradgrößen anschaut: 559 mm (26), 584 mm (27, 5) und 622 mm (29) dann merkt man schon weshalb.