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Wie Misst Man Den Schließwinkel In English
Wahrscheinlich muß ich bei leicht erhöhter Drehzahl messen?! Vorerst verstelle ich sicherheitshalber nichts. Dann will ich den ZZP einstellen. Das geht erstmal in die Hose. Die Strobo Lampe ist recht dunkel, sodaß ich bei Tageslicht irgenwie falsche 10° v. OT ablese und dann auf irgendeinen Phantomwert einstelle. Ich merke mir aber grob die ursprüngliche Position (Unterdruckschlauch berührt Ansaugbrücke gerade noch nicht). Wie misst man den schließwinkel in english. Danach läuft die Kiste echt beschissen. Ich messe nochmals nachts und lese dann 0° v. OT ab. Dann korrigiere ich auf knapp 5° (also etwa 4, 5°). Jetzt liegt der Unterdruckschlauch an der Ansaugbrücke an. Ich habe also ein Stückchen gegen den Uhrzeigersinn weitergedreht (wenn man von oben draufschaut). Noch weiterdrehen kann ich nicht, da ich irgendwie am Anschlag bin, obwohl noch Langloch "übrig" ist. Jetzt komme ich ins Grübeln. Als ich das Auto im Winter in mit komplett abgelutschtem Unterbrecherkontakt in die Werkstatt gebracht hatte, stand der Zündverteiler gerade am entgegengesetzten Anschlag.
Wie Misst Man Den Schließwinkel Van
Anschließend noch mal die Zündung einstellen. Geht einfach. Ventilspiel: E/A 0, 13-0, 18mm kalt
Ich hab auf 0, 15 E/A eingestellt - paßt bei mir. Verfasst am: 14. 2017 16:44:27 Titel:
Dornröschen MAN Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Weißenborn Status: Urlaub
Verfasst am: 14. 2017 19:09:41 Titel:
Glaube zwar nicht, dass Du das brauchst:
Verfasst am: 14. 2017 19:43:37 Titel:
Ist das der Schalltplan von der Unterbrecher-Zündung? Kannst Du mir den größer machen? Gern auch als PN. Danke. Verfasst am: 14. Schließwinkel | Ro 80 Club International. 2017 20:03:50 Titel:
Mach ich
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
Wie Misst Man Den Schließwinkel Pdf
2009, 21:26
Na siehste! Danke für die Antworten hier! Habe vom Händler die Angaben bekommen 3 Grad frühzündung einstellen und den schließwinkel 28 Grad. Habe mir ein schlieswinkelmessgerät geborgt und den plus an den Distributor oder verteiler gehangen und den Masse an die ansaugspinne. Ziegte mir einen Winkel von über 35 an obwohl der motor eigentlich ganz ruhig lief. habe dann versucht den unterbrecherkontakt zu verstellen, schraube gelöst und verschoben zur achse. Danach lief der motor nicht berauschend und dass messgerät zeigte irgendwas unter 15 an. Also wieder zurück bin jetzt nach mehrmaligen probieren auf 35 Grad der motor läuft ohne Last ganz gut komme jedoch nicht zu dem wert 28 Grad??? Ist dass wirklich auf mikrometer eingestellt?? Vieleicht gehe ich zu plump vor aber dass is eher was fürn Uhrenmacher?? Oder is das gerät mist?? Vielleicht weiss jemand die Lehre die zwischengehört?? Wie misst man den schließwinkel pdf. Beim Trabant haste ne Lehre gehabt und fertig. Oder soll die so bleiben, gibts Probleme bei falscher Einstellung??
Wie Misst Man Den Schließwinkel In De
Aber gut, wenn Ihr meint, daß ist bei so einem Drehspulinstrument systembedingt und nur insofern relevant, als daß man in der gleichen Lage justiert, wie man misst, dann ist das ein Argument. Dann bleibt da nur der Haken, daß die Drehzahl für 6 Zylinder nur bis 1600 reicht, aber 4500 erreicht werden müssen für die Zündzeitpunkteinstellung...
Habt Ihr dafür nen Lösungsvorschlag? Noch ein paar Fragen zum Justieren:
In welcher Schalterstellung? Dwell oder Tach? Mit bereits angeschlossener Batterie oder ohne irgendwo angeschlossen zu sein? Für die Technikinteressierten, so sieht das Ding innen aus. U-Zündung: Schließwinkel statt Konaktabstand einstellen - Technik [Allgemein] - PappenForum.de. Der Stroboskopblitz dürfte unabhängig von grüner Klemme, Drehzahl/Schliesswinkelmesser sein. Die Adjustschraube ist nur ein Kunststoffnippel, der die Drehspuleneinheit mechanisch verdreht. Auf der Platine dazu sind 2 Potis, die für die Werkseinstellung gedacht sein dürften - die ich nicht anrühren werde. LG
Sven
Forum
Allgemeines Diskussionsforum
Schrauberecke
Schließwinkel messen bei 6-Volt Anlage
11 Jahre 2 Tage her #31918
von mignotet
Hallo zusammen,
ist es bei diesen kleinen Motortestern zum Messen des Schließwinkels eigentlich egal, ob es sich um eine 6-Volt oder 12-Volt Anlage handelt? An der Zündspule liegen ja an Klemme 1 und 15 nur 6 Volt an, allerdings habe ich noch nirgendwo ein solches Gerät gesehen, das umschaltbar oder extra für 6 Volt ausgelegt war. Schöne Grüße
Dietrich
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten. 11 Jahre 2 Tage her #31919
von Johnny Burnette
das sollte schon ein 6-Voltgerät sein. Früher gabs die zu kaufen ich habe sogar noch eins in der Werkstatt. Grundsätzliches zum Schließwinkel - MGDC-Forum. Ansonsten gibts ja auch noch die gute alte Fühlerlehre mit der man früher auch erfolgreich den Kontaktabstand und somit den Schließwinkel eingestellt hat. netten Gruß
Johnny Burnette
11 Jahre 2 Tage her #31920
nun, mit der Fühlerlehre habe ich das bislang ja auch gemacht, ich möchte es jetzt aber mal genauer wissen
11 Jahre 2 Tage her #31921
von Ralf
Also vorausgesetzt, dass die Kontakte neu sind, ist die Fühlerlehre eigentlich das Maß aller Dinge.
Das ist ganz einfach schwachsinnig und
entlarvt diesen Spezialisten entweder als guten Geschftsmann wenn er dir Geld abnehmen
kann fr's einstellen oder als Idioten der keine Ahnung hat worber er redet. Copyright C-LAUS TECHNOLOGY. Alle Rechte vorbehalten. Stand: zember 1997