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an Entschädigungen zurückbekommen. + 60. 000
zufriedene Klienten. Über White Airways
White Airways ist eine portugiesische Charterfluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Lissabon Portela. Die Fluggesellschaft bietet Ad-hoc-Charter-Service für Passagier- und Frachtbetreiber, einschließlich ACMI, Wet-Leasing und Executive Charterverträge mit ihrem Airbus A319 DJ Corporate Jet.
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Neu!! : White Airways und Joint Venture · Mehr sehen » Lissabon Lissabon ist die Hauptstadt und die größte Stadt Portugals sowie des gleichnamigen Regierungsbezirks und liegt an einer Bucht der Flussmündung des Tejo im äußersten Südwesten Europas an der Atlantikküste der Iberischen Halbinsel. Neu!! : White Airways und Lissabon · Mehr sehen » Liste von Fluggesellschaften Dies ist eine Liste von aktiven Fluggesellschaften. Neu!! : White Airways und Liste von Fluggesellschaften · Mehr sehen » Lockheed L-1011 TriStar Die Lockheed L-1011 TriStar auch L-ten-eleven (engl. White airways erfahrungen express. Aussprache) oder als TriStar bezeichnet (der Name wurde von Lockheed selbst vergeben), ist ein dreistrahliges Großraumflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed, zugleich das letzte zivile Flugzeug dieses Herstellers. Neu!! : White Airways und Lockheed L-1011 TriStar · Mehr sehen » Mexiko Mexiko (spanisch: México oder Méjico, nahuatl: Mexihco), amtlich Vereinigte Mexikanische Staaten, span. : Estados Unidos Mexicanos, ist eine Bundesrepublik in Nordamerika, die 31 Bundesstaaten und den Hauptstadtdistrikt Mexiko-Stadt umfasst.
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[1] Die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgte im Juni 2000 mit einem von Air Luxor im Wetlease gemieteten Lockheed L-1011-500 Tristar und einem von TAP übernommenen Airbus A320-200, der von GECAS geleast war. [2] Während der Tristar primär auf von Lissabon ausgehenden Langstreckenflügen nach Brasilien, Mexiko und in die Dominikanische Republik zum Einsatz kam, wurde der geleaste Airbus für die Dauer der Sommersaison auf Charterflügen innerhalb Europas genutzt. White Airways (WI) Sitzpläne, Flugzeuge, Flotte, Sitzpläne 2022 | SeatMaps. Als Ersatz für den Airbus A320 stellte die Gesellschaft im April 2001 einen zweiten Lockheed Tristar in Dienst. [3] Zusätzlich wurde von April bis November 2003 eine Boeing 767-300ER von Icelandair im Wetlease gemietet. [4] Aufgrund der hohen Verluste im Chartergeschäft entschied sich TAP im Jahr 2003 zu einer Neuausrichtung des Unternehmens und übernahm 75% der Gesellschaftsanteile. Yes - Linhas Aéreas Charter wurde zum Jahresbeginn 2004 in White (damals noch ohne den Zusatz Airways) umfirmiert und der Schwerpunkt auf die Durchführung von ACMI-Einsätzen im Auftrag andere Fluggesellschaften gelegt.
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