Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor
Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter
reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung
eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf
aus leichtmetall. Die ventile werden von der obenliegenden nockenwelle über
tassenstößel aufgestoßen. Das ventilspiel wird über einstellscheiben
in den tassenstößeln eingestellt und muß bei geräuschen
im ventiltrieb oder nach motorreparaturen überprüft,
gegebenenfalls nachreguliert werden. Der zahnriemen, der die
nockenwelle antreibt, treibt auch die diesel-einspritzpumpe
an. Da der dieselmotor weitgehend ähnlich dem 1. Reparaturanleitung - Renault Clio :: Leerlauf und co-gehalt prüfen :: Die benzin-einspritzanlage. 8-L-benzinmotor
aufgebaut ist. Sind einzelne arbeitsanweisungen für den dieselmotor
in folgende benzinmotor-kapitel integriert: motorausbau. Zylinderkopf-, nockenwellen- und ventilausbau, ventilsitzmaße,
ventilspieleinstellung. Kompression prüfen, motorschmierung. Motorkühlung.
- Renault clio einspritzung überprüfen 2020
- Renault clio einspritzung überprüfen 2013
- Renault clio einspritzung überprüfen 2008
- Renault clio einspritzung überprüfen en
Renault Clio Einspritzung Überprüfen 2020
Siehe auch: Ausbau
Vom kofferraum her die kunststoffmutter - 4 - abschrauben. Leuchte oben nach hinten schwenken und aus den unteren
haltern herausnehmen. Reparaturanleitung - Renault Clio :: Generator prüfen :: Die elektrische anlage. Stecker abziehen. Lampenträger an den laschen - 5 - herausziehen, dazu
die beiden laschen et...
Radwechsel
Schalten sie die warnblinkanlage
ein. Das fahrzeug abseits vom
verkehr auf eine ebene und
feste fläche stellen. Ziehen sie die handbremse an und
legen sie einen gang ein (erster oder
rückwärtsgang bzw. P bei fahrzeugen
mit automatikgetrieb...
Renault Clio Einspritzung Überprüfen 2013
B. Die scheiben
eingeschlagen werden,...
Einbau
Achtung: vor dem einbau prüfen, ob sich der wischermotor in
endstellung befindet. Dazu kurzzeitig mehrfachstecker aufschieben
und batterie anschließen. Motor kurz laufen lassen
und anschließend mit wischerschalter ausschalten, damit der
motor in end...
Renault Clio Einspritzung Überprüfen 2008
#5
Fehler war eine durchgeschossene Sicherung Wie kann das denn bei einem Neuwagen passieren? #6
Kann sein das die Sicherung schon was hatte und dann Durchgeschossen ist? mal sehen wenn es nochmal kommt müsste es was anderes sein? VW Golf VII mit 999cm3 Hubraum? (Auto, Auto und Motorrad). Hoffe kommt so schnell nicht wieder? könnte mit dem Ersatzwagen Clio 4 irgendwie nicht warm werden? #7
Dann würde ich in Ruhe die Sicherungsnummer suchen und markieren. Dann weißt Du wenn es nochmal vorkommt, nach welcher Sicherung defekt sein und evtl.
Renault Clio Einspritzung Überprüfen En
Entsprechend rate ich dir vom Golf ab. Mein Arbeitskollege ist sehr zufrieden damit.
Wenn
sich die drehzahl erhöht, saugt der motor an der gerade bestrichenen
stelle nebenluft an. In diesem fall ist die entsprechende
dichtung zu erneuern. Achtung: kraftstoff nicht auf glühende teile oder zündanlage
spritzen, feuergefahr! Kraftstoffdämpfe nicht einatmen -
giftig! Fehler weiterhin in folgender reihenfolge suchen und beheben:
drosselklappenschalter und drosselklappenpotentiometer
überprüfen lassen. Anschließend temperaturfühler
für kühlflüssigkeit/ansaugluft prüfen. Co-gehalt mit co-meßgerät prüfen. Renault clio einspritzung überprüfen 2008. Sollwert (alle motoren):
max. 0, 5 Vol. % (Volumen-prozent). Co-wert und leerlaufdrehzahl können nicht eingestellt
werden. Bei abweichung des co-gehaltes vom sollwert,
katalysator prüfen. Kann kein fehler gefunden werden, fachwerkstatt aufsuchen. Prüfgeräte bei ausgeschalteter zündung abklemmen. Siehe auch: Spezial-verriegelung
Wenn das fahrzeug mit einer spezialverrieglung
ausgestattet ist, können alle öffnungen
verriegelt werden. Es ist dann nicht
mehr möglich, die türen mit den inneren
türgriffen zu öffnen (wenn z.