#5
jenachdem wie straff dein Fahrwerk ist fängt dein Auto an zu vibrieren wenn du mit nicht gewichteten Reifen schnell fährst. Na wenn das Auto nach dem Quertausch der Reifen plötzlich nach Rechts zieht liegt's definitiv am Rad. Zieht er danach immernoch nach Links liegt's am Auto (Bremse, Fahrwerk etc. )
#6
Ohman bin erst garnicht mitgekommen, so werd ich das ausprobieren
Wenn ich nun vorne und hinten jeweils links und rechts tausch und sie zieht dann nach rechts, wäre es vom Gefühl her einschätzbar ob der vordere oder der hintere die Unwucht hat? Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel o. #7
Unwucht und "Auto zieht nach links" sind zwei völlig verschiedene Baustellen. Auch wenn sie beide von den Reifen verursacht werden. Ja, es gibt Profile, die ziehen das Auto in eine Richtung, hatte ich in meinem Autoleben auch schon mehrmals. Mal nur ganz schwach, einmal richtig heftig. Und die Contis haben ja so ein nach links ansteigendes Profil. Wenn du vorne von links nach rechts tauscht und es tatsächlich am Profil liegen sollte, wird nichts passieren, außer daß das Auto weiter nach links ziehen wird.
- Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel de
- Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel van
- Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel den
- Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel online
Auto Zieht Nach Rechts Nach Reifenwechsel De
Weniger Verschleiß, mehr Sicherheit
Insbesondere die Reifen leiden unter einer verstellten Achsgeometrie. Sie werden ungleichmäßig abgefahren und neigen zur Sägezahnbildung – es bilden sich kleine Absätze im Reifenprofil, wodurch das Abrollgeräusch stark zunehmen kann. Da die Aufstandsfläche der Reifen nicht optimal ist, verschlechtert sich auch der Bremsweg. Dazu kommt ein erhöhter Verschleiß von Radaufhängung, Federn und Stoßdämpfern sowie – als zusätzlicher Kostenfaktor – ein erhöhter Spritverbrauch. Ein weiteres Problemfeld, das bei modernen Autos hinzukommt, sind die elektronischen Assistenzsysteme. So sind beispielsweise der Spurhalte- und Abstandsassistent auf die jeweilige Fahrwerkseinstellung kalibriert. Achsvermessung: Kosten, Dauer, Ablauf - AUTO BILD. Ändern sich die Parameter des Fahrwerks, können die elektronischen Assistenten ihre Aufgabe nicht mehr korrekt erfüllen. Wann eine Achsvermessung nötig ist
Ein Blick aufs Profil sagt viel aus: Einseitig abgefahrene Reifen verraten eine fehlerhafte Lenkgeometrie. Hinweise auf eine falsche Achseinstellung geben beispielsweise ein schief stehendes Lenkrad, polternde Fahrwerksgeräusche oder ein Quietschen, dass in Kurven ertönt.
Auto Zieht Nach Rechts Nach Reifenwechsel Van
Hallo hatte kürzlich ein neues Auto gekauft. Bremsen gingen mit den Sommerreifen einwandfrei. Nach 3 Monaten kaufte ich neue Winterreifen mit Felgen. Diese ließ ich in der Werkstatt wechseln, da der Reifendruck (Luftdrucksensor)angelernt werden musste. Gleich nach dem Wechsel zogen die Bremsen gewaltig immer nur nach rechts. Der Mechaniker versucht mir einzureden das liege an den Noppelchen der neuen Reifen und an der Straße, da diese immer abfällt. Auto zieht nach links nach Reifenwechsel - Fahrwerk & Bremsen - E39 Forum. Es wurde nochmals Luftdruck und Bremsen geprüft. Auf dem Bremsprüfstand, ich stand dabei, zeigte es vorne gleichmäßig an. Weiterhin zogen die Bremsen gewaltig nur nach rechts. Erneuter Werkstattbesuch. Es wurde dann festgestellt, das vorne links Luft in der Bremsleitung war und es deshalb nur nach rechts bremste. Es konnte, oder wollte mir nicht erklärt werden, warum nach dem Wechsel Luft in die Leitung kam. Was könnte die Ursache gewesen sein??? Ich habe Bedenken, wenn diese wieder zurück gewechselt werden auf Sommerreifen, dieses Problem erneut zu haben?
Auto Zieht Nach Rechts Nach Reifenwechsel Den
Autor
Nachricht
holl Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
18-04-2004, 12:00 Titel: nach reifenwechsel zieht kfz leicht nach rechts
hallo,
als ich vor ein paar tagen wieder auf sommerreifen gewechselt habe, zieht nun das fahrzeug leicht nach rechts. die reifen sind noch gut (erst zweiter sommer). luftdruck passt (2. 5 bar vorne, 2. 4 bar hinten). das auto laeuft auch ruhig. reifen sind alle fest. bremsen sind auch okay (nicht etwa, dass die bremse rechts vorne staendig bremsen wuerde). hat jemand einen tipp? Fahrzeug zieht beim bremsen leicht nach rechts, seit neue Felgen & Reifen? (Technik, Auto und Motorrad, KFZ). mfg, stefan. Nach oben
Sir Tortsch Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
18-04-2004, 14:32 Titel: nach reifenwechsel zieht kfz leicht nach rechts
ich glaube da hilft dir nur eine achsvermessung weiter... bist du im winter vieleich mal irgendwo gegen den randstein gerutscht? 18-04-2004, 14:50 Titel: reifen in falscher laufrichtung montiert
Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Nach oben
Auto Zieht Nach Rechts Nach Reifenwechsel Online
Bin in Sachen schrauben schon lange begeistert, (Roller, Motorrad und jetzt Auto), habe aber noch nicht allzu viel in meinen jungen Jahren vorzuweisen, bin aber stetig dran und lerne sehr gerne dazu! Sonst jemand ne Idee? #2
Stimmt der Luftdruck in allen Reifen? Alle Bremsen frei? #3
wenn die reifen nicht laufrichtungsgebunden sind dann tausch doch mal VL mit VR und guck ob sich was ändert
#4
Ah danke Abraxas, ich wusste ich hatte was vergessen! Der Reifendruck wurde nach dem Reifenwechsel überall passend eingefüllt und heute als erster Schritt der Fehlersuche nachkontrolliert/-korrigiert. Wie gesagt, beim bremsen habe ich nichts feststellen können, werde wohl morgen nochmal ausgiebiger testen (2-3 starke Bremsungen/Vollbremsungen). Aber ansonsten kein Widerstand beim (an-)fahren, quietschen, knarzen oder ähnliches. Wie ist da ein Unterschied möglich Wicket? Also Profil ist, wie geschrieben, recht gleich bei beiden. Wäre es eig. Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel den. reintheoretisch möglich (nur son Gedanke) dass der Vorbesitzer sie mal wuchten lassen hat und sich eins der Gewichte gelöst hat und daher wieder ein Ungleichgewicht/Unwucht herrscht?
Es könnte auch sein das ein verborgener Unfallschaden die Karrosserie so verformt hat das eine Einstellung nicht mehr möglich ist aber das muß man dir beim Vermessen und einstellen sagen. Dafür macht man das schließlich..
Ich tippe aus der eErfahrung heraus das Fehler gemacht wurden und deshalb die Spur nicht richtig eingestellt ist.. Könnten auch festgegammelte spurstangengewinde sein die auch gerne festrosten.. Daher empfehle ich das zu reklamieren und wenn es nicht lange her ist sollte das auch klappen.. Auto zieht nach rechts nach reifenwechsel online. Das Achsmessprotokoll der letzten Vermessung mitnehmen als Nachweis.. nach minaten braucht man damit jedoch nicht kommen das muß schon Zeitnah erfolgen. Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs. Meisterbrief
die Reifen können verzogen sein und sollten ausgewuchtet werden
Noch mal nach den Radmuttern angucken. Hast Du Feinde? ("Lass es wie einen Unfall aussehen")