Wer mit einem Treckergespann von einer Bundesstraße nach links in einen schwer erkennbaren Feldweg abbiegen will, muss damit rechnen, dass nachfolgende Kraftfahrer seine Absicht nicht erkennen, und daher auch noch nach Beginn des Abbiegevorgangs den rückwärtigen Verkehr beobachten. Siehe auch Unfälle zwischen Überholer und vorausfahrendem Linksabbieger
Zum Sachverhalt: Der Bekl. wollte mit seinem Treckergespann von einer Bundesstraße nach links in einen Feldweg abbiegen. Hierbei kam es zur Kollision mit dem ihn überholenden, vom Zeugen W geführten Pkw des Kl. Die auf Ersatz von 75% des am kl. Pkw entstandenen Schadens gerichtete Klage war in 2. Unfall zwischen Linksabbieger und Überholer - UNFALL-RE. Instanz erfolgreich. Aus den Entscheidungsgründen:
1. Die Bekl. haben nicht bewiesen, dass der Bekl. zu 1) die ihm nach § 9 I StVO als Linksabbieger obliegen-den Sorgfaltspflichten erfüllt hat und der Unfall für ihn unvermeidbar war. Der Bekl. zu 1) ist mit einer Geschwindigkeit von bereichsweise 10 bis 20 km/h gefahren, als er den Abbiegevorgang einleitete.
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Für den Sachverständigen heißt das Folgendes:
Für den Sachverständigen gilt dasselbe wie für das Autohaus. Für den Geschädigten heißt das Folgendes:
Der Geschädigte sollte wissen, dass Unfallkonstellationen wie die oben beschriebene immer umstritten sind und der genaue Unfallhergang letztendlich nur durch ein unfallanalytisches Gutachten aufzuklären ist. Diese sind kostspielig, so dass ein Gerichtsverfahren nur mit Rechtschutzversicherung zu empfehlen ist.
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Die Zahl der Verkehrstoten bei Unfällen auf Landstraßen ist immer noch höher als die der Verkehrstoten bei Unfällen auf Autobahnen oder innerorts. Dies mag auch daran liegen, dass für Verkehrsteilnehmer auf Landstraßen öfter unklare Verkehrslagen vorliegen als auf Autobahnen, wie z. B. die Folgende: Ein landwirtschaftliches Fahrzeug fährt mit geringer Geschwindigkeit voraus und behindert den nachfolgenden Verkehr. Hinter dem landwirtschaftlichen Fahrzeug stauen sich die Fahrzeuge, bis eines ausschert und überholt. Und genau in diesem Moment biegt der Traktor nach links in einen Feldweg ab. Rückwärtiger Verkehr - Kania, Tschersich u. Partner Rechtsanwälte GbR. Es kommt zum Unfall. Wer ist schuld? Wer bei einer solchen Kollision und in welcher Höhe haftet, ist umstritten. Die Rechtsprechung ist beim Thema "Linksabbieger wird überholt" uneinheitlich. Unfälle zwischen Linksabbiegern und Überholern sind häufig Gegenstand gerichtlicher Auseinandersetzungen. Bis auf wenige Ausnahmen kommt es fast immer zu einer Haftungsquotelung. Denn sowohl dem Linksabbieger als auch dem Überholer obliegen Pflichten aus der Straßenverkehrsordnung (StVO), deren Verletzung Anlass für den Unfall gewesen sein kann.
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Gestern hatte ich mal wieder Gelegenheit, mit meiner Frau und ihrem V 40 einen Ausflug zu machen. Ich habe eher selten in den Rckspiegel geschaut. VORN kann sich die Situation in Sekundenbruchteilen zuspitzen; was mir dagegen der Rckspiegel bietet, wei ich aoch ohne hineinzugucken: Rasch kleiner werdende Autos Doc P. S. : Zu meinem Rckschau-Verhalten sollte man allerdings wissen: bei meinem Gespann sehe ich im INNENspiegel meist lediglich eine weie Wand, die mir im Abstand von 1 Metern folgt. Nachts ist es eine von meinen Rcklichtern illuminierte ROTE Wand Ich ziehe in Erwgung, bei einem eventuellen Nachfolger meines VITO auf Heckscheiben nebst Scheibenwischern und Innenspiegel zu verzichten (spart einige hundert Teuro). Die AUSSENspiegel liegen, da ich eine Gleitsichtbrille trage, bei Kopf-Geradeaus auerhalb des Schrfenbereichs. Rückwärtigen verkehr beobachten erstmals. Um WIRKLICH etwas im Spiegel SCHARF zu erkennen, msste ich den Kopf schon leicht drehen und ich fahre ganz bestimmt nicht stndig kopfschttelnd durch die Gegend.
Hat der vorausfahrende Verkehrsteilnehmer seine Absicht nach links abzubiegen mit seinem Blinker angekündigt und sich ordnungsgemäß zur Mitte der Fahrbahn hin eingeordnet, so darf er nur noch rechts überholt werden. Wird trotzdem links überholt, so trifft den Überholer die überwiegende Haftung. Solange sich der Linksabbieger noch nicht ordnungsgemäß eingeordnet hat, gilt § 5 Abs. 7 Satz 1 StVO nicht. Ebenso wenig gilt die Vorschrift bei bloßem Einordnen ohne linke Fahrtrichtungsanzeige. Der Vorausfahrende muss vom Überholer also links überholt werden. In diesem Fall stellt sich die Verkehrssituation für den Überholer oft als unklare Verkehrslage dar. Denn, wenn zu erkennen ist, dass links eine Hauseinfahrt, ein Feldweg oder eine Straßeneinmündung vorhanden ist und der Vorausfahrende Anlass zu Zweifeln an seiner weiteren Fahrweise gibt, in dem er z. Rückwärtigen verkehr beobachten erleben. besonders langsam fährt oder sich zur Fahrbahnmitte hin einordnet, greift für den Überholer § 5 Abs. 3 Nr. 1 StVO. Danach ist ganz auf den Überholvorgang zu verzichten, wenn sich das Verkehrsgeschehen für den Überholer als unklare Verkehrslage darstellt.
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