Eines der häufigsten (und unangenehmsten) Probleme mit der Jeep Grand Cherokee ist, wenn es hat keine Hitze kommt von der heizung. Eine nicht funktionierende Heizung macht das Fahren viel weniger komfortabel und kann ein Zeichen für bestimmte Probleme sein. Auf der einfachsten Ebene gibt es zwei Hauptgründe, warum die Heizung nicht funktioniert. Wenn es überhaupt nicht aufleuchtet, liegt es normalerweise entweder am Gebläsemotor oder an einem anderen Verkabelungsproblem. Wenn die Hitze bläst, aber kalt bläst, hat es etwas damit zu tun, dass das Kühlmittel zum Heizungskern oder zum Heizungskern selbst gelangt. Grand Cherokee No Heat: Wie die Heizung funktioniert Auf der einfachsten Ebene funktioniert die Heizung, indem sie heißes Kühlmittel vom Motor in einen winzigen Kühler leitet, der als Heizungskern bezeichnet wird. An diesem Punkt bläst der Gebläsemotor Luft darüber und die neu erwärmte Luft bläst auf den Fahrer und die Passagiere. Heizung läuft aber es wird nicht warm. Wenn die Heizung in Ihrem Grand Cherokee nicht mehr funktioniert, ist dieser Vorgang auf die eine oder andere Weise fehlgeschlagen.
Jeep Grand Cherokee Heizung Geht Night Fever
könnte auf nen zu kleinen Wärmetauscher deuten....
Naja, Jeep fahren ist eben immer ein kleines Abenteuer.... Danke! Gruß Jochen
#4
joe71
Member
Weshalb sollte der Wärmetauscher beim KK zu klein sein? Vielleicht ist Luft im Tauscher oder der Lufteintritt ist dicht (Laub). Ich bekomme meinen KK auch bei -15°C warm - dauert zwar ca. 10km, aber er wird warm. #5
Meiner wird auch recht zügig warm, wobei im Füssraum etwas weniger, und Tatsächlich im Defroster Bereich die linke Seite nicht so warm ist wie die rechte. Jeep grand cherokee heizung geht night live. Frieren tu ich aber nicht. Die Temperatur Anzeige wenn das Motor warm ist geht bis kurz vor der Mittelstellung ( viertel vor 12). #6
Jo - so isses. Warmluft kommt aber schon kurz nach Motorstart, da die Luft durch eine Umschaltklappe über den Krümmer gezutscht wird. #7
ok, so isses bei mir auch! Geht zügig nach dem Start, Fußraum recht frisch, Defroster links kälter las rechts. Also wird´s wohl normal sein!? #8
klima auf automatik schalten, temp. einstellen und nach ca. 3 min wird es warm wobei der fussraum etwas kühler bleibt.
Jeep Grand Cherokee Heizung Geht Night Club
Das kann man vom Beifahrerfußraum aus checken, indem man den Lüftermotor ausbaut - bisserl blöde da dran zu kommen aber geht. Wenn der Lüfter läuft, aber gar keine Luft an den Auslässen ankommt, scheiden die Heizungsklappen eher aus...
Mik
#8
vielen dank. werde mal an den lüfter gehen, und die umluftklappe begutachten. übrigens, kann auch der stellmotor defekt sein? #9
Kann sein. Mögliche Fehlerquellen:
- AZC defekt
- Klappe(n) / Welle(n) gebrochen
- Stellmotor(en) defekt
Lies mal die Fehler aus und poste die Codes hier...
Zündung ein, die Tasten 'AC' und 'Umluft' gleichzeitig gedrückt halten und den den linken Temp. -Regler
eine Raste nach rechts drehen, danach alle Tasten loslassen. Eventuell vorhandene Fehlermeldungen werden im rechten Teil des Displays angezeigt. A
Die Fehler lassen sich ggf. duch längeres Drücken der der 'AC'-Taste vorläufig löschen. Bei meinem Auto Heizung funktioniert, aber bläßt kalte Lüft - Jeep Grand Cherokee Forum - autoplenum.de. Ich würde die AZC mal stromlos machen, d. h. Batterie abklemmen, AZC ausbauen und Stecker ziehen. Danach alles wieder retour, Batterie anklemmen, die AZC sollte sich im Anschluss neu kalibrieren.
So genug erst mal mach erst mal und teste und dann kannst deinen dicken immer noch zerlegen
PS: erst noch mal fehler auslesen und aufschreiben und hier nachreichen. Gruß Krister
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#9
#10
Leute. Das ist der Hammer! Danke für die vielen Infos. Ich werde mir das in Ruhe mal morgen durchlesen. Habe aber eine weitere Anmerkung zu machen. Durch eine Lüftungsklappe kommt warme Luft. Mittelkonsole Richtung Beifahrer. #11
comdiving schrieb:
zur elektrischen prüfung:
ähm öhm, das die dinger auf 5v laufen weisste aber aschon?? Jeep grand cherokee heizung geht night fever. und von der azc getaktet werden hoff auch..?? #12
ist doch schon mal etwas. mal paar threads hoch, prüfung der klappe für die heizungsregelung fahrerseite, neben umluftklappendefekt, häufigster;
mein rat, wenn erlaubt. recht gut zugänglich sitzt unter dem handschuhfach innen der stellmotor für warm / kalt links. ohne jegliche demontsge erkennt man die nabe des stellers (heller kunsstoff mit schlitz. mach dir darauf einen farbpunkt, direkt daneben am gehäuse auch´.
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