#12
So ich habe heute morgen die kraftstoffleitungen an den einspritzventilen gelöst und mit nem Spiegel nach Rissen oder so gesucht und nichts gefunden. Habe die Leitungen dann ordentlich wieder angezogen und die beiden nassen leckölleitungen ersetzt. Bin jetzt ca 100km Gefahren seit dem und die leckölleitung ist bis jetzt trocken und es stinkt nichts mehr. Diesel hochdruckleitung undicht – schule zu. Ich werde das aber nochmal weiter beobachten. Danke für die Tipps.
Diesel Hochdruckleitung Undicht – Schule Zu
#4
Hay,
danke für die INFO
ich habe den alten Injektor wieder eingebaut. Habe beim FOH mich erkundigt wegen der Hochdruckleitung. Die Auskunft war, dass schon mehrmals die Injektordüse gewechselt wurden, aber noch nie eine Hochdruckleitung danach undicht war, obwohl diese nicht gewechselt wurde. Habe auch die alte Leitung wieder eingebaut. Bis dato ist sie dicht. Gruß
Diesel Hochdruckleitung Undicht Was Tun
Auf jeden Fall ist die Einspritzleiste feucht, dann könnte es ja auch eventuell so eine Leitung sein die defekt ist. Die Leiste selbst ist ja aus einem Stück, ich kann mir nicht vorstellen das diese defekt ist. Falls diese schon mal bei jemand defekt war, bitte melden. Was kosten den diese 5 Hochdruckleitungen und kann man diese auch selbst tauschen? Wenn man da aber wirklich so vorsichtig sein muss, würde ich das natürlich lieber machen lassen. Was schätzt du würde der Tausch inklusive Material beim Händler kosten(wenn alle 5 getauscht werden)? Edit:
Wo war die Hochdruckleitung die du getauscht hast defekt? Unter dieser Überwurfmutter oder vorher? Sieht man diesen Defekt mit dem Auge oder sind das eher Haarrisse? Danke nochmal! Diesel Leck Einspritzleiste/Verteilerrohr? Diesel Hochdruckleitung undicht - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Beitrag #4 habe nur 4 leitungen getauscht. wollte der kunde so. die eine leitung hatte nen haarriss am unteren ende zum rail unter der überwurfmutter. das kannst du nicht sehen. und selber machen ist nicht. ist ne scheiß arbeit und wenn dreck in die leitung kommt kannst den ganzen hochdruckteil ersetzten bzw. reinigen.
Diesel Hochdruckleitung Undicht Symptome
Das sind Gummiringe mit Dichtlippen an beiden Seiten und einem Stützring aus Blech. Um die im Vergleich zu Kupferringen herabgesetzte Brandklasse brauchst Du Dir nicht groß Gedanken machen, wenn an den Hohlschrauben ohnehin Schläuche angeschlossen sind… Beispiel
#16
Du meinst, die Kupferringe weichglü das ginge auf der Herdflamme auch...
#17
Squirrel: Und die darf ich dann auch mehrfach verwenden? Falls ja; Geil. Wieder was gelernt. Danke
#18
Ob das so amtlich ist, weiß ich nicht, aber ja, die funktionieren auch mehrfach. #19
Moin, genau, aber an die vermutlich vorhandene Herdflamme hatte ich nicht gedacht. Und ganz ehrlich, wir haben es hier mit einem Schrauber in der Anfängerphase zu tun, da halte ich mich mit workarounds zurück. Leckölleitung wieder nass - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Gruß Klaus
#20
Danke für die Tipps... die Kupferringe sind bei Amazon bestellt... die Kupferringe waren aber nicht mein Problem; war nur so das bei der großen Schraube nicht nach Kuper aussah und ich auch nur einer in der ersten Runde gefunden habe... Danke wollte nur bei der Neumontage sicher gehen das ich alles richtig mache... (Anfänger Schrauber) Wie gesagt war ja in der Leitung ein Riss... damit bin ich hier in Den Oever zu den Plattboden Freunden die mich an eine Werft (Luyt)verwiesen haben.
Hallo erstmal,
ich bin über das European PT Cruiser Forum zu Euch gestoßen und habe die Hoffnung, daß Ihr mir bei meinem Problem vielleicht helfen könnt. In dem PT 2, 2CRD ist derselbe Motor verbaut, der auch z. b. in der MB E und C Klasse 220CDI zum Einsatz kommt ( Motorcode OM 646). Der Common Rail Diesel hat eine Bosch ESP mit der Bezeichnung 0445010078. An der Niederdruckseite ist bei meiner Pumpe, die ein wenig Dreieckig aussieht und insgesamt drei Deckel besitzt einer von diesen Undicht geworden. Ich habe mich daraufhin bei Chrysler nach der entsprechenden Dichtung erkundigt mit der Antwort, daß es diese bei Chrysler nicht gäbe sondern nur eine komplett neue Pumpe zum Preis von 900€ plus Einbau!!!!! Diesel hochdruckleitung undicht was tun. Da ich aus dem PT Forum wußte, daß der PT eine Pumpe der Firma Bosch besitzt, bin ich im Anschluß daran direkt zum Bosch Diesel Center gefahren und habe mich dort nach einem Dichtungssatz für die Pumpe erkundigt und auch bekommen zum Preis von 19, 99€. ( Den Preis fand ich irgendwie annehmbarer).
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