Sei da mal sehr vorsichtg. Der Öldruck wird erst ganz am Ende gemessen, also am Ende der Nockenwelle. Wenn da kein Druck ankommt, dann wird evtl der ganze Motor nicht geschmiert, und das wäre wirklich sehr schade und ärgerlich. Ich meine, dass du den Motor besser nicht mehr startest, bis die Ursache gefunden ist. #4
okay gesagt der motor läuft und es kommt auch öl oben an...
mal was anderes im tach muß doch die öl lampewenn ich die zündung an mache 2-4 mal blinken oder??? das tut sie nämlich ich die zündung an mache geht sie kurz an und sofort wieder aus...
laut fehlerbuch sollen die leitung des 0, 3 bar öldruckschalter defect oder unterbrochen sein!!??? ich habe also die leitung abgemacht und bis zur batterie dort isse noch ganz. Vw t3 öllampe blinkt reviews. aber ab da gehtse in den innenraum und ich finde sie net mehr. kann es auch sein das die kontrolle am tacho evt defect ist????? wie oder wo laufen die leitungen den weiter??? hat evt einer stromlaufpläne vom AAB???? ich hoffe ihr könnt mir helfen. #5
Ich habe Schaltpläne in dem Buch "jetzt helfe ich mir selbst", wenn du magst, kann ich die einscannen und dir per PN schicken.
Vw T3 Öllampe Blinkt 2
#1
So bevor ihr mich auf die Suchfunktion verweißt, habe sie schon genutzt und mir die verschiedenen Beiträge zu den beiden Probelmen durchgelesen, doch nichts gescheites gefunden. Also habe wie gesagt weißen "Ölschmant" unterm Ventildeckel --> kommt durch' s viele kurzstrecken fahren, logisch. Allerdings blinkt meine Öllampe sobald der Wagen warm ist beim bremsen, und NUR beim bremsen. Öl ist genug drauf 10W40 habe aber zur Sicherheit noch etwas nachgefüllt und mich heut mal ein wenig auf die AB begeben ca 60km mit 100 -140kmh. Danach das Öl kontrolliert: Genug drauf und "Ölschmant" fast komplett verschwunden. Vw t3 öllampe blinkt convertible. Doch beim bremsen blinkt die Öllampe immer noch: / Nun meine Frage könnte der "schmant" was damit zu tun haben? PS mein erster Schritt wär nun Öldruck kontrollieren lassen und schaun was bei raus kommt. #2
ich würde dann mal den schalter kontrollieren.... der schaltet einfach nur masse... wenn nun das kabel irgendwo durchgescheuert ist und beim bremsen an Motor/Masse kommt... hasts im KI am leuchten
#3
Das Problem hab ich zur Zeit auch.
Vw T3 Öllampe Blinkt Reviews
Nach meinen Unterlagen heißt der Öldruckschalter mit 0, 3 bar F 22. P. S. : Die Schaltpläne kommen gleich;). #14
ups sry ich meinte auch den f22
danke dir....
#15
Marko, sind die beiden Kabel für die Öldruckschalter auch nicht vertauscht??? (Hatte ich nach dem Motorwechsel, da ich mir die Kabelfarben für den Öldruckschalter oben und unten nicht aufgeschrieben hatte..... )
#16
ähm blau ist oben und gelb unten!!??? so schauts laut plan aus, oder???? #17
hab ich nicht im Kopf.. habs zum Leidwesen meiner Mitschrauber einfach auf eine Bahn der 4-Säulen Hebebühne lackiert:-))) Wollte nur drauf hinweisen!! Ansonsten: Öldruck mit externem Manometer testen (Koffer habe ich da), alles andere ist schätzen! (Natürlich vorher alle anderen Fehlerquellen ausschließen!, Verkabelungsfehler, Öldruckschalter etc. Öllampe blinkt dauerhaft (AAB) - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. )
#18
Original von stolberger1978
Hab gerade bei unserm geschaut. Gelb ist oben, blau unten. #19
okay ich schau gleich mal der berrichte später wieder...
#20
so hab schluß gemacht für die lösung dank euren tipps...
ich blödmann hab die kabel vertauscht.....
ich danke allen die mir geholfen haben...
nun gehts weiter....
ein problem bzw weiß ich nicht genau ob das ein problem ist...
mein bus nimmt sehr schwer gas das normal????
Vw T3 Öllampe Blinkt 2017
T3 Diesel / Öl-Kontrollleuchte blinkt
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merlin17
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Hallo,
Nachdem am Öldruck-Schalter Öl rauslief wurde dieser in der Werkstatt gewechselt. Jetzt ist alles trocken, aber seitdem blinkt die Öl-Kontrollleuchte. Heute hat die Werkstatt den Öldruck gemessen und alles war okay. Das Blinken der Leuchte macht mich total kirre und die Werkstatt ist auch etwas ratlos. Was kann man machen? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Scheint ja ein Fehler im Cockpit zu sein, oder? Beste Grüße
Alexander
Toms Hütte
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Re: T3 Diesel / Öl-Kontrollleuchte blinkt
Beitrag
von Toms Hütte » 30. 01. 2014, 17:35
Welcher Motor, welcher Schalter wurde gewechselt. Hat die Lampe auch schon vorher geblinkt usw.
Vw T3 Öllampe Blinkt 2000
Öl ist genug drauf 10W40 habe aber zur Sicherheit noch etwas nachgefüllt und mich heut mal ein wenig auf die AB begeben ca 60km mit 100 -140kmh. Danach das Öl kontrolliert: Genug drauf und "Ölschmant" fast komplett verschwunden. Doch beim bremsen blinkt die Öllampe immer noch: /
Nun meine Frage könnte der "schmant" was damit zu tun haben? PS mein erster Schritt wär nun Öldruck kontrollieren lassen und schaun was bei raus kommt. Alles anzeigen
ich würde mal den Sensor ausbauen und prüfen. Sind eigenartige Symptome. Der Sensor reagiert nicht einfach auf Öl, sondern wird durch den Öldruck aktiviert. wie easy_cl schon sagt, schau dir die Kabel mal an, vielleicht hast du nen Masseschluss...
#7
Wenn man länger Kurzstrecken fährt, hat man Wasser im Öl, Kondenswasser, vorallem jetzt im Winter. Hab ich auch öfters bedingt durch Kurzstrecken, jag den kleinen dann mal ne Weile über die AB zum rauskochen, dann ist der Schmand auch weg. Öl lampe blinkt - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Was die Lampe angeht würde ich da auch mal Kabel und Schalter kontrollieren, summen tut ja nix oder?
Motorölsensor prüfen lassen. Und ein paar genauere Daten zum Motor wären auch nicht schlecht. Golf V TDI kann ein weitläufiger Begriff sein Oder ist er so geheim Dein Motor
PS: Der Sensor sollte an der Unterseite der Ölwanne sitzen. #12
2004er BKC 105PS
Das gelbe Symbol leuchtete dauerhaft auf. Nochmals meine Frage: Ab wann schickt die Elektronik diese Meldung raus? Muss der Ölstand dazu nicht unter die "Min"Markierung fallen? Wenn diese Meldung bereits dann kommt, wenn der Ölstand nicht mehr ganz in der Mitte ist, könnte es evtl. auch daran gelegen haben. #13
Wenn die Ölstandsmeldung kam wird diese durch öffnen der Motorhaube zurückgesetzt, insofern hat der Microschalter der Motorhaube damit zu tun. Füllt man kein Öl nach kommt die Meldung nach 100 km wieder. Vw t3 öllampe blinkt 2. Füllt man Öl nach sollte sie nicht wiederkommen. Ist der Ölstand korrekt spinnt irgendwas. Da die Meldung zurückgesetzt wurde ist es nicht der Kontakt der Motorhaube. Du solltest nach Sensor und Verkabelung sehen. Bei meinem Golf 4 kam die Meldung wenn gerade noch die Kugel am Ende des Ölstabs Öl hatte oder gar schon trocken war, und die Meldung kam oft weil das Öl wech war.
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