Wenn dann die " moderat-spaßige Fahrweise " kommt, ist man mit 18-19l dabei, wenn man nur moderat faehrt sind es 16-17l, wenn man sehr moderat faehrt (1200-1800U/min) kommt man auf 15-16l. Ausgenommen ist natuerlich Autobahnhetze, aber das ist bei der Lenkung kein Spass mehr, das ist Arbeit. Gruss aus Stuttgart,
WW. 29. 2011
slk 55
Hallo,
hab meinen SLK 55 jetzt 5 Monate und ca. 9000 Km gefahren. Lt. Anzeige liegt der Verbrauch bei ca. 13 Liter. Erich
09. 05. 2005
1. 989
268
C43 AMG 396, 4PS
Ich glaube, dass man den R171 und R172 nicht vergleichen kann. Slk 55 amg r171 erfahrung sport. Der 171 hat ja noch den altbewährten M113. Die ganz neuen Direkteinspritzer sollten da deutlich sparsamer sein. 07. 01. 2004
644
51
190E 3, 6, C55, 500SL
Hallo zusammen,
von nix kommt nix, das sollte klar sein, auch das im Spassmodus ein extra Bonus fällig wird. Trotzdem kann man ein AMG bei normalen Fahrten, durchaus sparsam bewegen. Bei mein C55 Kombi liegt der Verbrauch auf der begrenzten BAB bei ca. 9ltr. und im Mix bei 11ltr.. Die neuen V8 brauchen weniger, haben dafür aber noch extremen Wertverlust.
Slk 55 Amg R171 Erfahrung Sport
Hier kann ich nur warnen, ein solches Modell zu kaufen. Finger weg! Einziger Fehler: er mag einfach keine Kurven:-) Erfahrungsbericht Mercedes-Benz SLK SLK 55 AMG (355 PS) von vein, Juni 2008 3, 0 / 5 Der SLK wird oftmals als "Frauenauto" bezeichnet, ich muss allerdings sagen, dass der SLK zwar von außen "niedlich" erscheinen mag, und deshalb vielleicht auch als Frauenauto tituliert, aber ich durfte schon in den Genuss kommen die AMG-Version, den SLK 55 AMG, zu fahren. Den Eindruck, den ich dabei gewonnen habe, spiegelt das "Frauen-" oder "Friseusenimage" in keinster Weise wider. Vielmehr kann man sagen, dass der SLK 55 AMG eher an ein GO-Kart mit Straßenzulassung erinnnert. Ich möchte dazu sagen, dass das ultimative GO-Kart-Feeling natürlich nur mit der EXIGE von Lotus erreicht wird. MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Kaufberatung SLK 55 AMG (R171). Allerdings sind gewisse Parallelen nicht von der Hand zu weisen, mit dem kurzen Radstand und der starken Motorisierung. So erreicht der Zwerg in knapp unter 5 Sekunden die 100 Marke und erreicht "offen" fast die 300er Marke.
Slk 55 Amg R171 Erfahrung 2
2013 um 20:24 Uhr Hallo
Das ist nicht Richtig. Da beide 55er die Fin Nr: 171473xFxxxxxxx haben und die haben KEIN Sperrdifferenzial. Ich wei nicht ob berhaubt die Option gab ein Sperrdifferenzial zu ordern. Bj. 2009 und Bj. 2010
Das Oel was hinten rein kommt ist von Fuchs und heit: Titan Sintopoid FE
SAE 75W-85 DB Nr: 235. 7
Da kannst du dich 100% darauf verlassen. mfG slkBenz Antworten
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Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 404
User seit 12. 06. 2012
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(nicht mehr aktiv) Geschrieben am 14. 2013 um 20:54 Uhr Hallo Jan
Entweder du willst es nicht verstehen oder du kannst es nicht verstehen. Was da fr ein Oel reinkommt habe ich und andere bereits geschrieben. Das trifft auch fr den 350er bzw 200er zu. Das 75W-140 ist auf jeden Fall falsch. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. mfG slkBenz
Jan schrieb:.. kann man mit dem 75w 140 nichts falsch machen? knnte man das auch ins differential vom 350 er oder 200 er machen?
Slk 55 Amg R171 Erfahrung Interior
Die Automatik ist trotz Schaltwippen am Lenkrad nichts zum Heizen. Die Schaltzeiten (Gedenksekunde) sind unterirdisch schlecht und man fhlt sich durch die Elektronik bevormundet. Wenn du direkt vom Speedster umsteigst, bekommst du sicher den Eindruck ein Taxi mit Buslenkrad zu fahren. Wenn du ein alltagstaugliches Coupe, dass sich schnell in einen Roadster verwandeln kann, haben mchtest, ist der SLK sicher keine schlechte Wahl. Mercedes SLK R172 ► aktuelle Tests & Fahrberichte - AUTO MOTOR UND SPORT. Der 55er hat wegen des hohen Gewichts (gefhlt) sicher nicht so viel Druck wie dein kompressorgetunter Speedster. Der Sound der 8 Zylinder drfte dafr aber sicher entschdigen. Achtung: Die Unterhaltskosten nicht vergessen und bedenken, dass Tuning vergleichsweise richtig teuer ist. MfG
Stephan Antworten
E-Mail an WildeFantasien Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen:
Geschrieben am 25. 2012 um 00:14 Uhr
Die Frage ist auch, komme ich mit 25t€ hin? Ich wrde meinen Speedster verkaufen dann msste ich eigentlich nicht mehr viel drauf legen oder sollte ich lieber die Finger von den ersten Modellen lassen?
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Stahldach-Roadster
Der Mercedes SLK der zweiten Generation (Baureihe R171) kam 2004 in Deutschland auf den Markt. Bei einem Facelift im Jahr 2008 wurden hautsächlich die Front, die Rücklichter und die Abgasendrohre auf einen neueren Stand gebracht. Punkten kann der in Bremen gebaute klassische Roadster vor allem mit der sehr guten Verarbeitung und dem Stahl-Klappdach, das gegenüber einer Stoffmütze besonders wetterfest ist. Außerdem bereiten die bequemen Sitze, die einfache Bedienung und die absolut sicheren Fahreigenschaften stets Freude. Bei geschlossenem Dach ist sogar das Kofferraumvolumen erstaunlich üppig dimensioniert. Slk 55 amg r171 erfahrung interior. Etwas störend beim Fahren sind allerdings die geringe Innenbreite des Mercedes und die schlechte Rundumsicht. Im TÜV-Mängelreport schneidet die SLK-Klasse insgesamt sehr gut ab. Keine Baugruppe bereitet auffällig viele Probleme. In der ADAC Pannenstatistik wird das Fahrzeug wegen der geringen Stückzahlen nicht aufgeführt, die wenigen bekannten Einzelfälle sind aber unauffällig.
Der neue 55er rollt deutlich geschmeidiger ab als der Alte und hat auch auf langen Strecken ein deutliches Plus an Komfort. In Punkto Spritverbrauch ist der Neue zudem ein echtes Sparbrtchen. Ich bin an diesem Wochenende eine Strecke von 300 km gefahren mit offenem Verdeck, also kein Vierzylinder Modus. Bei einer Geschwindigkeit von meist nicht mehr als 120 km/h lag der Schnittverbrauch bei 8, 6 Litern, also recht nahe an dem Verbrauch den Mercedes angibt. Bei schneller Fahrweise auf der Hinfahrt waren es 10, 1 Liter. Also Leute nicht durch die testenden Schreiberlinge kirre machen lassen: Das Auto hat ein tolles Potenzial! Antworten
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Beitrag von:... Slk 55 amg r171 erfahrung 2. ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenobertertianer Beiträge: 207
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