Die 5-10 mal die ich im Jahr im T5 schlafe hab ich bis jetzt überlebt. Habe mir jetzt 2 Klappmatratzen geholt die ich einfach noch obendrauf lege und dann schlafe ich fast wie zu Hause und wie hoch ich dabei liege ist mir fast egal solange ich nicht beim umdrehen irgendwo anecke. Vom Fahrkomfort ist der T5 um Längen besser und was mache ich am meisten? Ich fahre! Und mit der Haltbarkeit habe ich bei 160. 000km und fast 100. 000km mit Chiptuning kein Problem
#17
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Nur 4 Personen stimmt zumindest bei den neuen Beach nicht mehr. VanEssa Mobilcamping - Camping Ausbau - T5, T6, Mercedes-Schlafen im Volkswagen T5/T6/T6.1 Transporter und Caravelle. Mit vorne 2 und 3er-Bank hinten sind es schon 5, Ich hab noch zwei mittlere Einzelsitze dazu geordert, Weil ich wieder einen 7-Sitzer wollte. Der Beach soll eben nicht nur Strandmobil sein...
Zum Schlafen kann ich keine Angaben machen, Da erst im Februar bestellt...
Gruß aus Franken -Ray
#18
Mit vorne 2 und 3er-Bank hinten sind es schon 5, Ich hab noch zwei mittlere Einzelsitze dazu geordert, Weil ich wieder einen 7-Sitzer wollte. Da es in diesem Fred aber um die Schlafmöglichkeiten im T5 ging, ist jede Sitzplatzzahl über 3 (4) wohl eine eher untergeordnete Information.
- Unsere CAMPinie Lösungen für das Thema Schlafen im Van und Bus
- Schlafen im Multivan... | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum
- VanEssa Mobilcamping - Camping Ausbau - T5, T6, Mercedes-Schlafen im Volkswagen T5/T6/T6.1 Transporter und Caravelle
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Aber du hast dein mit dem Chinesenfahrrad abgeholtes Klo von der Post mit dem Kaktuspapier vergessen in deiner Ausstattungsliste, ich wusste ich könnte irgendwann einmal etwas damit anfangen. ´nen ganzen Haufen Grüße nach HH - H, hihi. #17
Ich klappe auch die Sitzbank nach hinten und drehe die EInzelsitze in Fahrtrichtung, klappe sie nach vorne um und schiebe den Tisch dazwischen. Für den Höhenausgleich auf dem Tisch hab ich mir ein Stück Schaumstoff besorgt. Darüber kommt dann die schon erwähnte Ikea-Matratze. Vw bus schlafen. Gardien hab ich mir genäht, die kommen an die Sonnenrollos, hinten mit Saufnäpfen an die Scheibe und hinter den Vordersitzen in die Ösen an der Decke für das Trennnetz. Passt alles wunderbar und der Umbau dauert inkl. Gardinen ca. 10 min... Die Matratze hab ich übrigens immer zusammengerollt auf der Heckablage dabei, da stört sie nicht. Gruß
Rudi
#18
haste schon ne Lösung mit Deinem MFB geschaffen? Wenn nicht, dann würde ich Dir empfehlen, anstelle der Auflagefläche des MFB eine andere Lösung zu schaffen, wenn Du ja im Urlaub mal drin wohnen willst.
Schlafen Im Multivan... | Tx-Board - Das T5 / T6 / Multivan Forum
Material
Pappelschichtholz mit CPL-Beschichtung (silber) Technische Details
Maße
COMFORT Schlafauflage, 3-teilig: Breite 143 cm, Länge 189 cm, Höhe 10 cm
Gewicht
16 kg (+Schlafauflage Comfort 12 kg) Lieferumfang
klappbares Heckboard (lichte Höhe 53 cm)
zwei-teiliges Faltboard
zwei Klappstützen
COMFORT Schlafauflage
alle Befestigungen inklusive
bei Bedarf bei Bestellung im Dropdown angeben, falls Einzelsitz/2er-Bank im Fahrzeug bleibt: Zusatz-Stützfuß
Einbauanleitung
Schlafsystem Van (ohne 3er-Sitzbank) - VW T5/T6/T6. 1 Transporter / Caravelle
VanEssa-Pflege- und Reinigiungshinweise "Möbel"
VanEssa-Produkt- und Pflegeinfo "Schlafauflagen"
Aufbau Schlafsystem Van Transporter/ Caravelle
Video
Vanessa Mobilcamping - Camping Ausbau - T5, T6, Mercedes-Schlafen Im Volkswagen T5/T6/T6.1 Transporter Und Caravelle
Meine drei Pilotensitze hinten baue ich aus, wenn ich übernachte und leg eine Kaltschaummatratze rein. Voll gut... hab beim letzten T5-Treffen doch glatt den Brunch verschlafen
Wie war denn Dein erstes Mal, wenn ich fragen darf
#6
Ich bastel mir auch noch was für die MFB, damit die begradigt ist. vor zwei Jahren hab´ ich einmal auf der Bank geschlafen, und den nächsten Tag hab ich fast komplett damit verbracht meine Knochen wieder in die richtigen Positionen zu rücken. Für´s Erste mach ich´s so, dass ich die Einzelsitze rausschmeisse und dann die Sitzbank ganz nach vorne schiebe. Dann wird der Boden mit mehreren Decken "weich" gemacht, zwei Schlafsäcke für Frauchen und mich, und gute Nacht. Schlafen im vw bus. #7
Aber das mit der Faltmatratze bei Aldi muß ne Ente sein....
Querkopf, der auch gut auf seiner I.. A-Matratze schläft
#8
was ist denn ne I.. A-Matratze??? Tante Edith sacht, das hat was mit Ikea zu tun *fg*
#9
Da könnte Tante Edith recht haben.....
Querkopf
#10
I.. A
ich kaufe ein K *ping*
ich kaufe ein E *ping* (ich weiss, Vokale konnte man nicht kaufen! )
Innenraum – Praktisch, Aber Beim Schlafen Eher Zeltartig - Focus Online
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Hallo ihr Lieben,
da mein alter MV I jetzt langsam komplett durchgerostet ist beginnt die Suche nach etwas neuem. Bin bei meinen Internet-Recherchen allerdings auf mehrere Berichte gestoßen die besagen, dass man im T5 MV nicht mehr so gut schlafen kann wie in meinem Alten T4. Jetzt will ich mich ja nun nicht unbegingt verschlechtern wenn ich so viel Geld ausgebe. Schlafen im Multivan... | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Daher nun meine Frage ob es tatsächlich der Fall ist, dass man im T5 so schlecht schläft und was die wesentlichen (schlaftechnischen) UNterschiede zu deinem T4 von 1993 sind
Dankeschön
#2
Na, zumindest hast Du weniger Platz (Länge) darin - sagte jedenfalls, eine T5-Fahrerin, die ihre "große" Neuanschaffung direkt neben mir geparkt hat und dann anständig fragte, ob sie mal bei mir reinsehen dürfe. Zitat: "Soviel Platz hätten wir auch gern gehabt (nachempfundener Gesichtsausdruck)". #3
Hi,
Bekannter hat nen T5, müsste MV sein, er musste dafür extra so ein Flexboard kaufen das dann ausgeklappt wird-da drauf schläft man aber gut-sagt er-weil sehr eben.
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Ich musste bei meinem STX sogar das ganze Getriebe abbauen um den Riemen drüberzufummeln. Das ist allerdings auch mit wenigen Schrauben und einem Stecker entfernt. Bei mir waren es damals noch einige Führunngen für den Riemen die weg mussten. Insgesammt war die Sache dann auch in 2h erledigt. Was sehr hilfreich ist und wonach du bei deinem Mäher mal Ausschau halten kannst sind (Spann)Rollen die komplett Zylindrisch sind und auf denen der Riemen mit der Rückseite läuft. Wenn du an diesen den Bügel der ein Abrutschen vermeidet abnimmst bekommst du den Riemen ganz leicht drüber. mfG JonnySchorsch....................... "Die Landwirtschaft ernährt die Welt, viel mehr aber noch Fendt, die BayWa und Monsanto. John deere ltr 166 technische dates de concerts. " (Zitat meines Berufsschullehrers)
JonnySchorsch
Beiträge: 2114 Registriert: Sa Dez 25, 2010 12:39 Wohnort: Ein schönes Dorf in Bayern
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von raphunzel » So Apr 28, 2013 11:14
Hallo und danke erst mal für die Tipps. Ich hab mir das mal näher angesehen, aber da ich keine Hebebühne habe mus ich den Mäher zum montieren auf eine Seite kippen, zumindest hab ich momentan keine andere Idee um an den Antriebsriemen dran zu kommen.
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