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Email: Zum Routenplaner
Müller Öffnungszeiten Bremen 1
Müller, Bremen-Hafen Waterfront
weitere Informationen zu Müller
Adresse:
Müller
AG-Weser-Str. 3
28237
Bremen-Hafen Waterfront
Entfernung:
5, 63 km
Öffnungszeiten:
Mo-Sa: 10:00-20:00 hat gerade geschlossen
Kontakt:
0421 47877990
Info:
03. 10. 2014 geschlossen; 09. 11. 2014 Verkaufsoffener Sonntag 13:00 - 18:00 Uhr
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Müller Öffnungszeiten Bremen Bezeichnung Von Bullen
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Öffnungszeiten
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Wie ich darauf komme? - recht "alter" Motor, also evtl. hohe Lagerspiele (Öldruck geht dort flöten) - heißer Motor = dünnes Öl da "nur" 30er Viskosität - Standgas = niedrige Drehzahlen und so fördert deine Ölpumpe eben auch nicht arg viel Öl - zum Standgasfaktum passt wiederrum auch, dass die Lampe ausgeht wenn du etwas mehr Gas gibst
Ich würde übrigens lieber mit 1000 U/Mins an der Ampel stehen und die Warnleuchte ist aus, als mit 750U/Mins und die Warnleuchte ist an - nur so als Tipp
Die leuchtet nicht ohne Grund, lt. Handbuch sollte man den Motor auch dann sofort ausschalten -> verhindert Folgeschäden (Lagerschäden, Kolbenfresser, Nockenwellenfresser, etc. pp. ). Bmw e90 öldruck leuchtet und der einfluss. Also ich würds einfach mal mit nem anderen Öl versuchen. Kauf dir nen Markenöl mit der Viskosität 10w60, damit ist dein Problem zu 99% weg ohne ne neue Ölpumpe kaufen zu müssen (die Dinger altern an sich nicht, kritisch ist nur die Lagerung der Pumpe bei hohen Laufleistungen). Alternativ wäre auch 10w40 einen Versuch wert da vermutlich günstiger.
Bmw E90 Öldruck Leuchtet 2015
Aber hier würde ich dann nur 30% Erfolgsquote versprechen wollen
Beim 60er Öl weißt du zumindest zu 100%, dass es nicht an zu dünnflüssgem Öl bei heißem Motor liegt
Und die 50€ für nen Ölwechsel sollten noch drinnen sein, allemal günstiger als ein Ölpumpenwechsel der vorraussichtlich garnicht notwendig ist. #12
Ich würd erstmal den Sensor checken, halte ich für die wahrscheinlichste Variante. Ein (ordentlich behandelter) Benziner mit 200tkm sollte noch keinen nennenswerten Verschleiß zeigen.
Bmw E90 Öldruck Leuchtet 2017
00 °KW
Nockenwelle Einlass Sollwert 107. 25 °KW
(Motor) - Öltemperatur 2. 00 C
Motordrehzahl 928. 00 1/min
Signal oder Wert oberhalb Schwelle
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan nicht vorhanden, nicht OBD-entprellt
Fehler wuerde das Aufleuchten der Warnlampe (MIL) verursachen
Diagnose läuft nicht
Zyklus-Flag nicht gesetzt
kein Fehler durch Tester
MIL aus
Fehler in Entprellphase
Fehlercode: 28 BA 81 00 00 12 01 28 26 00 A0 7E 2A 1D 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
0x28BC 28BC Auslass-Nockenwelle Bank 1: schwergängig
P0015 Nockenwellensteuerung Auslass (Bank 1) - Regelfehler, unplausible Position
Nockenwelle Auslass -105. 25 °KW
Nockenwelle Auslass Sollwert -99. 63 °KW
(Motor) - Öltemperatur 9. 00 C
Fehlercode: 28 BC 81 00 00 15 01 28 26 00 AE 9F 31 1D 00 00
beim nockenwellen einlass und auslass wurde die toleranz überschritten. Öllampe, die beim Bmw Serie 3 E90 aufleuchtet, was tun?. kann es sein das dies ein einmaliger fehler war? wie kann ich überprüfen ob die ölpumpe läuft? #20
das klacken was ich am anfag beschrieben habe war eher meine lüftung so wie es aussieht also zumindest hier nix ernstes.
Bmw E90 Öldruck Leuchtet 2
Grüsst euch:)
Ich habe Folgendes Problem: Habe mir einen Bmw 318i e90 mit 129 PS gekauft nach 2 Tagen ging beim Starten des Motors die Rote Öldruckleuchte an ( nur einmal am Tag sonst beim Starten nichts). Natürlich sofort abgestellt Gewährleistung gezogen und beim Händler reparieren lassen. Dichtungen, Öldruckschalter gewechselt, Filter gewechselt, Ölwanne geöffnet.. Bmw e90 öldruck leuchtet price. Nach einer Woche abgeholt von Leipzig nach Potsdam gefahren nichts, keine Leuchte beim Starten und bei der Fahrt kam die Leuchte noch nie nur beim Starten. Dann nach rund 200 km Bei Kaufland einkaufen gewesen und siehe da wieder beim Starten die Kurz Leuchtende Rote Öl Leuchte. Ausgemacht wieder 2 min gewartet und wieder gestartet kam nichts. Bin dann wieder 50 km gefahren wieder an und aus gemacht nichts. Jetzt die Frage wo drückt bei meinem Bmw der Schuh Baujahr ist 2007
Schon mal vielen Dank, bin ziemlich verzweifelt:(
Du hast nicht erwähnt, ob die Werkstatt auch den Öldruck gemessen hat. Wenn der Öldruck OK ist, liegt ein elektrischer Fehler vor wie Kontaktprobleme an einer Steckverbindung.
Bmw E90 Öldruck Leuchtet Price
Kettenspanner ist neu. Gruß Martin
#4
Dann mach erstmal den Ö bei dem Alter nicht schaden. Willkommen im Forum. #5
Also 2 Jahre kein Öl wechseln und sich dann wundern ist schon gut... Das ist jetzt bitte nicht als Angriff zu verstehen. Aber allein ein Blick in die Anleitung hätte verraten dass das Öl einmal im Jahr getauscht werden sollte. Die Öl-Wechselanzeige kann die Ölalterung nur bedingt feststellen und auch der Filter bekommt nach 2 Jahren massig Probleme durch das verharzte Sieb noch was durchzusetzen. Schätze deswegen ist der Öldruck zusammengebrochen. Das er im warmzustand zusammenbricht finde ich zwar seltsam aber so ist es eben. Sonst kann ich zu dem Motor nix sagen hab ja einen anderen drin. Bitte mach aber (zumindest diesmal) einen gründlichen Ölwechsel samt Spülung, damit möglichst viel von der alten Plörre rauskommt. Ist zwar teuer aber hilft. Öllampe, die beim Bmw Serie 3 E92 aufleuchtet, was tun?. Dennoch herzlich willkommen und viel Spaß hier und am 3er
#6
Bin auch kein Experte. Aber ich würde das Öl auf jeden Fall tauschen.
#2
Meiner leuchtet in letzter zeit immer häufiger nach dem abstellen gelb, obwohl der Ölstand in Ordnung ist. Da ich heftigst mit dem Ölschleim zukämpfen habe, vermute ich, das dieser eventuell für diese fehlmeldung verantwortlich ist. #3
Naja gelb ist ja Ölstand, rot ist Fehlfunktion, sei es die Ölpumpe, oder was auch immer, deshalb tippe ich auf elektronischen Aussetzer. Trotzdem beobachten. #4
Hi
kann Sensordefekt sein, Ölpumpendefekt oder Pleuellagerschaden.... würde den Z4 aktuell nicht bewegen und den ranlassen....
#5
Ich dachte immer, das die rote Lampe angeht, wenn der Ölstand unter absolutes Minimum geht. Bmw e90 öldruck leuchtet 2017. Wieder was gelernt. Hat sich also heute wieder gelohnt aufzustehen. #6
Uiii, lieber aufpassen mit dem Ölschleim. Das hat mir vor zwei Wochen bei den Minustemperaturen die Ventildeckeldichtung zerschossen, weil KGE Einheit eingefroren... da gab es allerdings auch KEINE (Vor-) warnung ala Lä! #7
Ja, dieses Problem ist bekannt. Habe auch alles isoliert. Aber der Wagen wird immer nur 9 km bewegt und sonst steht er im carport.