Heizung
Feuerungs-Ersatzteile und Zubehör
Heizungsersatzteile nach Hersteller
Weishaupt Ersatzteile
Zündeinheit W-ZG 01 passend für: weishaupt WL 5, WL 10, WL 20, WL 30 NEU, WL 40 (2-polig), WG 10, WG 20, WG 30 NEU, WG 40 (1-polig)
Inhalt
1 Stück
44, 75 €
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64, 08 €
SKU: 101002261
HAN: 603 221
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Weishaupt Wl 10 A Explosionszeichnung Live
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Weishaupt Wl 10 A Explosionszeichnung In 2020
11
mit Feder 1
regulator spring 1
210 02 092
6. 12
mit Feder 2
regulator spring 2
210 02 072
6. 13
Rahmen
Frame
210 02 037
Düsenstock
Nozzele
assembly
7. 1
WL20/1-C 1-Düse
Nozzle
210 10 010
7. 2
WL20/2-C 2-Düsen
210 10 020
7. 3
WL20/1-C Ausführung Z-1LN
210 10 030
7. 4
Stellhebel
Unterteil
Switch
lever, base part
400 10 067
7. 5
Oberteil
lever, upper part
400 10 077
7. 6
Zündelektridenhalter
Ignition
electrode holder
310 14 152
7. 7
Stauscheibe
D90 komplett für WL20-C/1LN
Diffuser
complete
200 14 532
7. Weishaupt wl 10 a explosionszeichnung in 2020. 8
D90 für WL20/1-C
210 14 072
7. 9
D105 für W20/2-C komplett mit Schraube M 4
complete with screw
210 14 092
7. 10
Düsenkopf
komplett für WL20/1-C
head complete
210 10 132
7. 11
komplett für WL20/2-C
210 10 122
7. 12
komplett für WL20/1-C-1LN
210 10 152
7. 13
Zündelektrode
für WL20/1-C
electrode
200 14 527
7. 14
für WL20/2-C
210 10 117
7. 15
Spannfeder
Tension
spring
013 10 247
7. 16
Zündleitung
380 mm lang
110 11 032
480 mm lang
240
110 11 042
600 mm lang
310 11 042
700 mm lang
400 11 042
7.
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Gebrauchter Zustand, voll funktionsfähig
Einbaulage: Zentralelektrik -> Klimakompressor, Elektrolüfter
Teilenummer: 4B1971725G ersetzt durch: 4B1971725C
Passend für: Audi A6 S6 4B
Bitte beachte, das es sich um gebrauchte Ersatzteile handelt und diese, gewisse Gebrauchs / Abnutzungsspuren aufweisen. Bitte vergleiche vor dem Kauf die Ersatzteilenummern. Solltest Du Probleme beim Auffinden der Ersatzteilnummern oder andere Fragen haben, kannst Du uns gerne telefonisch oder per Mail kontaktieren. Audi a6 4g heizung wird nicht warming. Damit Du einen genauen Eindruck über den Artikelzustand bekommst, versuchen wir aussagekräftige Bilder beizufügen. Bitte berücksichtige, das die Qualität der Ersatzteile von vielen Faktoren abhängt. Vor der Demontage des Ersatzteils wird es auf Funktionalität geprüft und nach der Demontage nochmals Sichtgeprüft. Wir sind stets bemüht unsere Kunden zufrieden zu stellen. Sollte es dennoch zu Problemen kommen, bitten wir Dich, uns zu kontaktieren. Wir sind stets bemüht eine schnelle Lösung zu Deiner vollsten Zufriedenheit zu finden.
Audi A6 4G Heizung Wird Nicht Warming
#1
hallo freunde,
mir ist in den letzten tagen aufgefallen das meine heckscheibe nicht mehr frei wird wenn sie beschlagen ist und ich die heizung einschalte. woran kann das liegen? kann es evtl. auch am klimabedienteil liegen? ich hab ja bei mir auf doppeldin umgebaut. ich weis allerdings nicht ob es vorher schon mit dem alten klimateil so war. #2
Schon MAL nach der Sicherung geschaut? Sind die Heizdrähte defekt der der Stecker ab? Die Klimabedienteile sind von den Kabel her gleich (hab auch auf Doppel-DIN umgerüstet). #3
muss ich die tage MAL schauen. hab vorhin meinen dicken abgegeben und bekomm ihn erst freitag wieder. werd dann MAL die sicherung prüfen. wo sitzt denn der stecker an der scheibe? können alle drähte zusammen defekt sein? A6 C4 Keine Heizung. #4
hab das problem gefunden. hab mein klimabedienteil nochmal ausgebaut und entdeckt das ich den stecker für die heckscheibenheizung vergessen hatte. #5
Nachdem der Fehler gefunden wurde, mach ich hier dann MAL zu.
Audi A6 4G Heizung Wird Nicht War Ii
#1
Hilfe, ein Problem mit meinem 4F 3. 0 TDi Bj. 05/05: Ich werd' wahnsinnig, sporadisch fängt die Heizung im Armaturenbrett wie blöd an wirklich extrem heiß an zu heizen! Die Gebläsegeschwindigkeit bleibt unverändert, nur die Temperatur steigt auf's Maximum. Audi a6 4g heizung wird nicht warm bodies. Man wird förmlich heiss geröstet, was während der Fahrt höchst unangenehm ist. Das ist dann nicht regel- oder abstellbar, egal was an der "Komfortklimaautomatik plus" gedrückt oder gedreht wird. Nur nach ein paarmal "Klimaanlage ganz aus- und wieder anschalten" (OFF) oder gänzlich Zündschlüsselziehen (ganz toll auf der Autobahn) geht's wieder normal weiter und die Temperatur wird wieder richtig geregelt. Der Fehler lässt sich nicht vorführen, da er sporadisch (in letzter Zeit aber häufiger) auftritt. Der Fehlerspeicher sagt nichts, der Freundliche kann auch nichts Definitives sagen, außer "könnte der Tempertursensor sein, der ist aber sehr versteckt da drin, das wird aber teuer, mit 400-500 Euro müssen sie rechnen... "... Ja hallo, das kann doch nicht sein, oder?
Audi A6 4G Heizung Wird Nicht Wars 2
Servus Frank
#12
Ich hab die Probleme mit der Kälte bei meinem 4B auch. Da stellt sich die Frage ob das ein generelles Audi-Problem ist? #13
Nein, mein freundlicher weiß davon momentan noch nichts, werde aber jetzt in 2 minuten MAL eben rüber gehen und deem das MAL sagen, bzw. den dazu befragen...
müsste doch meines erachtens über gebrauchtwagengarantie laufen, da mir keiner beweisen kann, dass der fehler schon bei übergabe vorhanden war und die übergabe noch kjeine 6 monate her ist, oder vertue ich mich da jetzt??? Audi a6 4g heizung wird nicht war ii. #14
also ich hatte vor 3 Wochen auch MAL die Situation das nur heiße Luft aus den Düsen kam und ich nichts mehr regeln konnte. Ungefähr eine Woche später blieb die Heizung kalt. Am 3. Tag bin ich dann zum Freundlichen und hab MAL nachsehen lassen. Diagnose: Kühlwasserverlust durch defekte Heizungssteuerungsventileinheit (so oder so ähnlich hieß das Teil) Wechsel erfolgte auf Kulanz!!! (Rechnung wäre sonst ca. 330, - gewesen) Seit dem ist wieder alles im grünen Bereich (zumindest bei der Klimaanlage)
#15
Moin
hatte das Problem auch.
Audi A6 4G Heizung Wird Nicht Warm Bodies
Die Tasten "ECON" bzw "A/C ON/OFF" beziehen sich nur auf den Kompressor der Klimaanlage. Jedenfalls gibt es ohne Standheizung keine Möglichkeit den Motor zu heizen bzw. vorzuwärmen, außer durch die Abwärme des laufenden Motors. Heizung im Audi A6 wird nicht warm - BolidenForum. Bei -10°C und vermutlich einer moderaten Fahrweise, sind die "Aufwärmzeiten" absolut im Rahmen und das ist eben das Problem einen Diesel auf der Kurzstrecke zu fahren. #5
ja ich habe keine standheizung. und ja ich fahre täglich 32km einfach auf arbeit mit normaler Fahrweisen im mitlaufenden verkehr
#6
Ja ohne Standheizung/Diesel zuheizer dauert das ewig der elektrische zuheizer in der Lüftung hat drei Stufen und auf voller Leistung Max 1000 Watt und der erwärmt nur den Innenraum
Ein Blick ins Handbuch lohnt auch, weil falsches Heizen der Fahrzeugtechnik schaden kann. Denn wer bei kaltem Motor sofort die höchste Stufe einstellt, zieht bei älteren und leistungsschwächeren Autos unter Umständen zu viel Wärme ins Innere. Der Motor braucht dadurch länger um die Betriebstemperatur zu erreichen.