Bevor ich jetzt alles auseinander bauen, hat jemand eine Idee? Gruß vom ziro
Joe'sXT
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Re: Hilfeeeeee!!! 6 Volt ausversehen mit 12 Volt geladen...
Beitrag von Joe'sXT » Sa Mär 15, 2014 17:39
Hallo ziro,
Ich denke mal, es ist dir wohl nicht gelungen aus einer 6V Batterie eine 12V zu laden. Prüf mal den Säurestand und fülle evtl. Destwasser nach. Die wurde heiß und hat zu viel Wasser verdampft. Grüße
Joe
motorang
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Beitrag von motorang » Sa Mär 15, 2014 17:39
Servus. Wenn man sie ein wenig in Ruhe lässt und dann Spannung misst, was kommt da rum? Ist dass eine normale Säurebatterie? Falls ja, mit destilliertem Wasser auffüllen und hoffen. Ist aktuell noch Flüssigkeit drin? Wenns eine wartungsfreie ist war es das. Entsorgen und Neukauf. Gryße! Andreas, der motorang
Beitrag von ziro » Sa Mär 15, 2014 18:05
Jo, ist eine normale Säurebatterie.
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Markus
BID = 778378 ffeichtinger Schreibmaschine
Naja, rein rechnerisch:
12Ah/4. 5A=2. 67h
Da der Strom aber relativ hoch ist wird es etwas länger dauern, ich tippe auf 3h-3. 5h. BID = 778379 perl Ehrenmitglied
Zitat: Bei meinen oben genannten Daten, wie lange würde ein Ladevorgang dauern? Das hängt maßgeblich davon ab, wieviel Restladung noch vorhanden ist. Bleiakus hält man in möglichst gutem Ladezustand. Man kann sie sogar dauernd am Ladegerät lassen, aber dann darf man 13, 8V nicht übrschreiten. (Pufferbetrieb)
Bei KFZ-Ladern bzw. im zyklischen Betrieb geht man etwas höher, damit der Akku in absehbarer Zeit mal voll wird. BID = 778380 rhophi Stammposter
Beiträge: 275 Wohnort: Wetzlar
Das Ladegerät mit 4, 5A ist mit großer Wahrscheinlichkeit nicht geeignet. Die Beschreibung "Bleiakku mit 12Ah" deutet mir auf einen AGM-Blei-Vlies-Akku (umgangssprachlich oft auch als Bleigelakku bezeichnet) hin. Diese dürfen nur mit einem gewissen maximalen Ladestrom geladen werden. Bei dem sehr verbreiteten Akku von Panasonic mit der Bezeichnung "LC-RA1212PG" beträgt der maximale Ladestrom laut Datenblatt bei Laden/Entladen im Zyklenbetrieb bei 4, 8A, bei Bereitschaftsparallelbetrieb nur 1, 8A (zugehörige Ladeschlussspannungen 14, 5-14, 9V bzw. 13, 6-13, 8V).
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Vermutlich die sichere Wahl. Trinity Uranus L2 - 3 kW - >73. 000 km
0-2. 250 km: Leihakkus L1/L3
2. 250-36. 872 km: L2-Akku 60V / 40Ah (Lithium)
aktuell: L3-Akku 60V / 50Ah (Lithium)
Skoda CITIGOe iV (>22. 000 km)
von helio » Fr 5. Aug 2011, 18:29
Guten Abend
Herzlichen Dank für eure erhellenden Antworten. Ich habe mich auch etwas schlau gemacht und herausgefunden, dass die Ausgangsspannung des Zigarettenanzünderkabels auch 5 Volt beträgt, sodass ich nun nur noch sicherstellen muss, dass die Polung stimmt. Ich wusste nicht, dass es verschieden gepolte Ladegeräte gibt! Wie finde ich nun heraus, wie 1. die mini USB Buchse meines Navi und 2. das passende Ladegerät gepolt ist? oder ist das ein allzu blöde Frage? Freundliche Grüsse
von helio » Mo 8. Aug 2011, 13:48
Guten Tag liebe Akkuexperten
So frei nach dem Motto "Frisch gewagt, ist halb verreckt" habe ich mein schönes neues Navi an das Ladegerät meines SONIM Handys angeschlossen und es hat alles wunderbar funktioniert. Herzlichen Dank für eure Bemühungen!
Schwein gehabt! #5
erstellt: 24. Okt 2008, 18:44
im ernst sollte man das nicht machen? dann hab ich tatsächlich das falsche ladegerät gekauft
kore
#6
erstellt: 24. Okt 2008, 20:14
also entweder ein richtiges ladegerät mit einstellbarer zellenzahl kaufen, oder aber jede zelle einzeln laden, wenn man an die akkus denn auch einzeln rankommt. ich würde die endspannung evtl durch dioden "vernichten", ohne gewähr ob das klappt... das hiesse dann 2 dioden in reihe zu den akkus mit anschliessen und dann laden...
#7
erstellt: 24. Okt 2008, 22:18
es gibt garkein 6V ladegerät irgendwie:/
#8
erstellt: 25. Okt 2008, 01:30
welche art akkutyp ist es denn? nicd oder nimh? die werden eigentlich mit konstantstrom geladen. bein malden steigt dann auch die spannung an. später, wenn die dann voll sind, gibts jenen ominösen spannungsbuckel. und wenn der erreicht ist, sind die akkus voll.. also im prinzip kannst du mit konstantstrom laden bzw die akkus mit einer maximalen spannung beaufschlagen. wenn die akkuspannung dann die ladespannung erreicht hat, fliesst auch kein strom mehr nach.
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