Schon immer markierte die SHIMANO 105 den Einstieg in den Bereich der hochwertigen, renninspirierten Komponentengruppen. Mit der neuen 105 wird diese Definition nun deutlich breiter gefasst und umfasst auch das hohe Maß an Benutzerfreundlichkeit und Individualisierbarkeit, das für ein breites Einsatzsprektrum benötigt wird. Features - Shimano 105 ST-R7000 2x11-fach STI-Einheit-Set
Ergonomische Griffposition
Intuitives und schnelles Schalten
Polymerbeschichtete Innenzüge für sehr leichtgängiges und schnelles Schalten
Produkteigenschaften
Einsatzbereich: Rennrad
Gruppe: 105
Modell: ST-R7000
Typ: Dual-Control (STI)
Anbau: links/rechts
Schaltstufen vorne: 2-fach
Schaltstufen hinten: 11-fach
Optische Ganganzeige: nein
Griffweiteneinstellung: Ja (Schraube)
Lenkerdurchmesser: 23. Shimano 105 zusatzbremshebel 4. 8mm/24. 2mm
Bremsen-Typ: SLR-EV (BR-R7000, BR-R7010)
Material
Griff: CFRP
Hebel: Aluminium, lackiert
Farbe
schwarz
Lieferumfang
1 x 105 2x11-fach STI-Einheit ST-R7000 Set
1 x Schaltinnenzug (Polymer-beschichtet) 2100mm
1 x Schaltinnenzug (Polymer-beschichtet) 1800mm
1 x Endkappen
1 x Endhüllen
Schaltinnenzug-Außenhüllen, Bremsinnenzüge und Bremsinnenzug-Außenhüllen nicht im Lieferumfang enthalten!
- Shimano 105 zusatzbremshebel 2
- Shimano 105 zusatzbremshebel review
Shimano 105 Zusatzbremshebel 2
Neue Komplett-Gruppe - nicht nur für Gravel-Biker
| Foto: Shimano 09. 05. 2019 | Froglegs - so nannten Querfeldeinfahrer die kleinen Zusatzbremshebel am Oberlenker, die bis zur Einführung der Scheibenbremsen im Cross-Sport weit verbreitet waren. Shimano 105 zusatzbremshebel 2. An Hydraulik-Systemen waren sie jedoch nur recht aufwendig zu integrieren, so dass die "Froschschenkel" (wörtlich übersetzt) bald - wie so manche Frosch-Art - ausgestorben waren. Shimano bringt die Froglegs nun zurück ans Bike, genauer ans Gravelbike - wie bei der Präsentation der neuen GRX-Gruppe Anfang der Woche zu sehen war. Tatsächlich dürften die Bremshebel am Oberlenker nicht nur für mehr Sicherheit im Gelände - zum Bremsen kein Umgreifen mehr nötig - sondern auch allgemein für mehr Komfort sorgen, da die bequeme Oberlenker-Position nur noch selten verlassen werden muss. Und auch Alltags-Radler dürften die Froglegs zu schätzen lernen, die in engen Situationen möglicherweise die nötigen Sekunden an Reaktionszeit bringen, wenn man vom Oberlenker nicht mehr an die Bremsen umgreifen muss.
Shimano 105 Zusatzbremshebel Review
Die GRX-Gruppe soll eine neue Plattform sein, die auf heutige, aber auch auf zukünftige Anforderungen von Radfahrerinnen und Radfahrern ausgelegt und vorbereitet ist - sei es Gravel-Riding im engeren Sinn, Rennrad-Abenteuer abseits asphaltierter Straßen, Bikepacking, Commuting oder Cyclocross. Die GRX-Komponenten bieten alle Optionen, die hinsichtlich Übersetzungen und Abstufungen, individualisierbarer Ergonomie, integrierter Bedienung, versenkbaren Sattelstützen, bis hin zu Gravel-Laufradsätzen mit breiterem Felgenprofil. Die neuen Komponenten basieren auf Shimanos Technologien, und verbinden Elemente aus dem Rennrad- und dem Mountainbike-Segment. Das Ergebnis sind leise und leichtgängige Antriebs-Systeme, die für die besonderen Charakteristika des Gravel-Segments im Hinblick auf Untergrund, Sitz-Position und Bike-Geometrie entwickelt wurden. Bremshebel für Shimano 105 Bremsen | Rennrad-News.de. Für die GRX-Serie geeignet sind Mountainbike- (Deore XT, SLX, Deore) oder Rennrad- (Ultegra, 105, Tiagra) -Kassetten und -Ketten. Neben den "Flaggschiff-Komponenten" aus der GRX-800-Serie sind auch preisgünstigere 11-fach-Parts wie GRX-600-Kurbel-Garnituren und -Schalthebel verfügbar, die mit 800er-Komponenten kombinert werden können.
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