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#9
kreis motorsport bietet die an, aber soweit ich gehört/gelesen habe, sind die aus alu und federn nullkommanix. daher zerreißt es dir wohl die federbeinaufnahmen auf dauer (ich hoffe hab jetzt nix durcheinandergebracht, )
wenn ich mich recht entsinne hatte crook sowas mal verbaut
und die sturtkorrekturschrauben "tripple c" von h&r gehen beim astra nicht, da der an der vorgesehenen stelle keine schrauben hat! (ich hab hier so nen satz liegen, wer möchte kann sie kaufen und es ausprobieren)
#10
war ja wieder klar das dass irgend einen hacken hat egal ich muss i was einfallen lassen beim nächsten astra der wird etwas tiefer gibt es da nich i welche ausweich möglickeiten wie ka ein federbein von was weiß ich calibra oda vectra oda i wie sowas??? #11
langlöcher fürs traggelenk am querlenker...
#12
Hallöchen, Alu-Domlager auch von diesen Anbieter, z. B. Spur einstellen - Bremsen, Räder & Fahrwerk - Fiat Uno IG. php? id=aluminium-domlager
Meines Wissens sind diese Domlager aber nicht für den Strassenverkehr zugelassen. (Wenn es nicht stimmt, bitte berichtigen)
Am einfachsten es so machen wie Kermet es sagt.