Diskutiere Auto rollt bei abgeschaltetem Motor trotz eingelegtem Gang - normal?!
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Der Werkstattleiter wollte die zuletzt auch prüfen, fuhr auf einen Rollenprüfstand und wunderte sich über das Ergebnis, bis ich ihn kurz aufklärte, dass das Auto ein Allrad ist...
Ich werde wohl mal meinen Händler des Vertrauens ansprechen...
#16. Kompression hat der Motor nun auch nicht, von daher wird er im Gefälle los hat man schon in der Fahrschule im Brandenburger Raum komm ich da auch eher selten in Verlegenheit, im Schwarzwaldurlaub muss ich darauf schon das Automatik in P und ohne Handbremse ist auch sone sich ja zumindest bei A/B Klasse erledigt, der legt ja automatisch die Bremse rein
#17
Hallo, @Trapo 4x4. Denke auch bitte dran, du fährst einen T6 Kastenwagen. Auto rollt trotz eingelegtem gang movie. Das bedeutet, der ist unbeladen hinten relativ leicht. Deshalb sollte man sich ab und zu auch seine hinteren Bremsscheiben ansehen. Mangels 'Belastung' neigen sie zu Rostansatz! Ich ziehe, dann und wann mal während der Fahrt, bei über 70 km/h vorsichtig die Handbremse. Auch deswegen sehen meine Bremsscheiben hinten noch relativ gut aus, siehe Thread "Bremsbeläge hinten nach 28.
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Schon richtig, MIT der Laufrichtung des Getriebes was völlig normales, aber GEGEN die Laufrichtung? So wie ich es verstanden habe, liegt der erste Gang drin und der Wagen rollt Rückwärt
#13
Hi zusammen. Hab einen Termin am 06. 07. bei BMW in München, dann werden wir weitersehen. @ FarAway1971: Genau! Der Wagen rollt rückwärs. Erster Gang ist drin, Motor aus. Auto rollt trotz eingelegtem gang.de. Ich habs heute morgen nochmals ausprobiert, nachdem ich meine Freundin an der U-Bahn abgesetzt habe. Einfahrt, leichte Steigung -> Vorwärts rein gefahren -> 1. Gang drin + Bremse -> Motor aus -> Runter von der Bremse (keine Handbr. ) -> Leichtes Zurückrollen (klar), dann Stop des Fahrzeugs -> Tür auf und Boden beobachten -> Bewegung rückwärts millimeterweise (fast nicht merkbar) -> schneller werdend -> leichter Ruck (deutlich spürbar, dass das Auto einige Zentimeter rückwärts gerollt ist) -> wieder langsame millimeterweise Bewegung -> leichter Ruck (einige Zentimeter rückwärts gerollt) -> usw. usw. Die Neigung der Einfahrt ist übrigens weit von der einer Rampe entfernt (gut, ist alles relativ, ich weiß).
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Beim DSG klemmt er nun in P... und da kommst du nur raus, wenn du den Hebel in N, R oder D bekommst... und das geht nur über "Rausreissen aus dem verklemmten P". #8
Hallo Trappo
Das ist völlig normal und tritt bei Handschaltungen so auf, so kann der Gang theoretisch auch heraus "fallen" und dein Bus verabschiedet sich. Am Hang immer die Handbremse nutzen, auch wenn er kaum ersichtlich ist. Gilt übrigens auch bedingt für Automaten und Fahrzeuge mit DSG! #9
dass der Bus trotz eingelegtem Gang (egal ob 1. oder Rückwärtsgang) und natürlich bei ausgeschaltetem Motor an Hängen nicht stehen bleibt, sondern ganz gemächlich nach vorne ruckelt. Das ist völlig normal und tritt bei Handschaltungen so auf,
also ich hatte in den letzten 30 Jahren noch kein Auto, bei dem das so passiert ist. Ich streite "völlig normal" daher ab. #10
Ich habe das auch noch nie gesehen. Gerade im ersten Gang ist der Widerstand durch die Kompression des Motors riesig. Bei starkem Gefälle kriecht das Auto evtl. Auto rollt im Stand trotz 1. Gang - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. über Stunden langsam nach vorne - sichtbares Rollen ist wirklich ungewöhnlich.
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#1
Hallo Freunde, ich habe einen PD 1. 4 TGDI Bj-2017. Folgendes fiel mir in meiner Duplex-Garage auf: Wenn ich auf einem Berg mit einer gewissen Steigung stehe und nur einen (egal welchen) Gang drin habe und nicht zusätzlich mit der Handbremse (die bei mir auch nicht sonderlich früh greift) sichere, dann rollt der Wagen. Er rollt langsam an und wird dann langsam schneller. Egal ob vor- oder rückwärts. Er rollt nicht flüssig, sondern immer in Schüben (Kolbenbewegungen? ). Mich wundert das, weil ich das so noch in bisher keinem Fahrzeug erlebt habe. Der Hyundai-Mechaniker fand es nicht so merkwürdig, als dass man etwas überprüfen oder weiter unternehmen müsste ("dann ist das halt so"). Da ich aber beim googeln auch Dinge wie "undichte Zylinder" etc. finde, wollte ich euch mal bitten, auszuprobieren, ob ihr dieses Phänomen ebenfalls feststellen könnt. Wenn ja, dann scheint es vielleicht einfach "halt so zu sein". Danke und schönes Wochenende! Auto rollt trotz eingelegtem gang videos. #2
Völlig normal, war bei allen meinen bisherigen Fahrzeugen so.
t.
Habe ich das jetzt richtig verstanden? Korrektes parken ist mit gezogener Handbremse ohne eingelegten Gang? #37
das sollt doch eigentlich eher umgekehrt sein, oder? #38
Sollte es zu Problemen kommen, wenn dein Fahrzeug, wie dieses Thema ja lautet wegrollt, werden die Behörden und die Versicherung dir das so erklären. Du kannst natürlich gerne zusätzlich einen Gang einlegen. #39
Eigentlich sollte die Handbremse die HA immer blockieren können. Auto rollt.. Auch bei 40km/h auf griffigem Asphalt, erst recht im Stand. Tut sie das nicht ist ein Bremsenservice angesagt. Cheers, Michael
#40
Ich würde ihn nie nur "im Gang" abstellen, denn dann haben alle möglichen Lager dauerhaft Druck. Und wenn die Motorlager dann schön platt gedrückt sind, kommt der nächste Beitrag, der Motor würde bei Schaltvorgängen immer einen Schlag machen. Genau fürs Abstellen gibt es ja die Handbremse. Grüße
m;
Ich meinte eher "korrektes Parken" im Bezug auf die von dieselmartin beschriebenen "Drücke". Also was ist am besten fürs Fahrzeug?