000l Dachwerfer mit pneumatischer Hubeinrichtung. Das Dach der hinteren Geräteräume und des Fahrerhauses sowie die Rückseite des Fahrerhauses sind mit einer Selbstschutzanlage ausgestattet. Werbung
Zur Beladung des TULF zählen unter anderem 365m A-Schlauch, 240m B-Schlauch, Übergangsstücke, Schaummittelsaugschlauch, Schnellangriffsverteiler, Hohlstrahlrohr, Hydroschild, Teleskopleiter, Beleuchtungs- Signal- und Fernmeldemittel, Turbinentauchpumpe, Gasmessgerät, Druckluftsprühgerät mit Entfrostermittel, uvm. " Hintergrund zur Werkfeuerwehr Chempark:
"Mit rund 480 Hektar Gesamtfläche ist Leverkusen der größte der drei Standorte der Firma Currenta und eines der größten Chemie-Areale in Europa. Werkfeuerwehr chempark leverkusen fahrzeuge. Das Turbinenlöschfahrzeug sorgt mit seinem leistungsstarken Triebwerk für ein Höchstmaß an Sicherheit für den Standort, die Mitarbeiter sowie die umliegenden Nachbarn. Das alles ermöglicht eine Turbine, wie man sie von Flugzeugen kennt. Wenn das TULF sich bereit macht, erinnert das Geräusch deshalb an ein startendes Flugzeug.
In Krefeld-Uerdingen: Blaulicht-Event Am Chempark
000 Litern in der Minute. Der Werfer kann auch in den Abgasstrom gerichtet werden, sodass die Gesamtleistung des TRS-Systems dann sogar bis zu 10. 000 Liter beträgt. Auf dem Chempark-Areal gibt es vier voneinander unabhängige Hydranten mit A-Abgängen, die das erforderliche Löschwasser liefern. Außerdem verfügt die Werkfeuerwehr über eine entsprechende Schaummittellogistik. Wechsellader-Fahrzeuge und Abrollbehälter mit insgesamt 10. 000 Litern Schaummittel stehen für den Notfall bereit, die vom Turbinenlöschfahrzeug mittels eingebauter Schaummittelpumpe aufgenommen werden können. Starke Sicherheits-Flotte - www.chempark.de. Bei der Werkfeuerwehr in Dormagen gibt es bereits seit einiger Zeit einen Turbolöscher mit Aerosoltechnik. Das neue TULF in Leverkusen ist allerdings kompakter, wendiger, verfügt über einen eigenen Wassertank und ist innerhalb von nur 90 Sekunden einsatzbereit. Übrigens kann das Fahrzeug auch außerhalb des Chemieparks zum Einsatz kommen. Die Feuerwehren aus Werk und Kommunen ständen in einem engen Austausch, sagt Chempark-Leiter Lars Friedrich.
Starke Sicherheits-Flotte - Www.Chempark.De
Ein Gewinn für die Sicherheit im und um den CHEMPARK
"Mit dem TULF bekommt unsere Werkfeuerwehr ein Fahrzeug, das durch seine besondere Technik die Sicherheit für Mitarbeiter, Umwelt und Sachanlagen weiter erhöht", fasst Lars Friedrich, CHEMPARK-Leiter, den Nutzen des Sonderfahrzeuges zusammen. Wie bei jedem Einsatz erhalten betroffene Betriebe eine Warnung, jedoch ergänzt um einen Hinweis auf die, aufgrund der Turbinengeräusche, zusätzlich zu ergreifenden Gehörschutzmaßnahmen. "Wie in unserem Film zu sehen ist, haben wird das TULF auf einem Trainingsgelände auf Herz und Nieren getestet und intensiv den Einsatz unter Praxisbedingungen geprobt", berichtet Hummel. Auch in Zukunft werde man regelmäßig im CHEMPARK üben müssen, was nicht zu überhören sein wird. In Krefeld-Uerdingen: Blaulicht-Event am Chempark. Das TULF wurde zwar speziell für den CHEMPARK Leverkusen angeschafft, könnte aber auch jenseits des Werkszaunes zum Einsatz kommen. Lars Friedrich ergänzt: "Wir stehen in engem Austausch mit den Kommunen. Wenn unsere Hilfe gebraucht wird, fahren wir raus und unterstützen.
Neues Löschfahrzeug im CHEMPARK Dormagen
Blickfang: Das neue Löschfahrzeug ist nicht nur aufgrund der Fahrzeugmaße ein Hingucker. 11 Meter lang, 3, 50 Meter hoch und 26 Tonnen schwer. Das sind die Maße des neuen Löschfahrzeugs der Werkfeuerwehr in Dormagen. Ein Wagen der Superlative. Doch absolut notwendig für die Anforderungen im CHEMPARK. Die Freude über das Fahrzeug steht Brandinspektor Eric Tribble ins Gesicht geschrieben, als er über den Neuzugang in seiner Löschfahrzeugfuhrpark berichtet. "Natürlich freut man sich auf so einen Wagen. Wenn sie einen 20 Jahre alten Golf abgeben und dann das neue Modell bekommen – da freuen sie sich ja auch. " Tribbles Vergleich ist durchaus passend: 15 Jahre ist ein Standard-Löschfahrzeug im CHEMPARK mindestens im Einsatz. Anschließend wird es nochmals mehrere Jahre als Reservefahrzeug vorgehalten, bevor es ausgemustert wird. "Das neue Fahrzeug ist genau auf die Anforderungen der chemischen Industrie ausgelegt. Mit einer speziellen Düse kann es Wasser und Pulver zusammen versprühen.