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Fehlerdiagnose und Einbau sind einfach und können von jedem gemacht werden, der einen Lötkolben halten kann. Hier die Vorgehensweise: Diagnose: Man kann hören, bei welchem Siegel der Schalter defekt ist! Wenn man den Spiegel von Hand ganz langsam bis zum Fenster anlegt klickt es (sehr leise) genau 2 Mal. Beim Ausfahren wieder 2 Mal. Bei geöffnetem Gehäuse kann man die Funktion des Schalters auch messen. Hierzu zwei Stecknadeln in die Kabel des Schalters stecken und einen (hochohmigen) Durchgangsprüfer an den Nadeln anschließen. Austausch: 1. Abdeckung des Spiegels abnehmen. (Das ist das in Wagenfarbe lackierte Teile in Fahrtrichtung vorne). 2. Zum Lösen, unten in den Spalt zwischen Spiegelrahmen und Abdeckung einen breiten Schraubenzieher stecken. Ich habe einen 20 mm breiten gewählt und zum Schutz noch einen Lappen drum gelegt. 3. Den Schraubenzieher vorsichtig drehen, bis der Deckel nach vorne abspringt. Wenn man zu unvorsichtig ist, können kleine Nasen abbrechen. Bmw x5 spiegelglas wechseln mit. Es tut aber nix zu Sache.
Bmw X5 Spiegelglas Wechseln For Sale
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Mitglied seit: 29. 08. 2001
Heidelberg
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15 Beiträge
Hallo unser Spiegelglas auf der Beifahrerseite hat einen sprung und ich muss es wohl bei den bmw-preisen selber wechseln. Weiss jemand bescheid, wo das eingeclipst ist, bzw. wie ich es aus der Halterung bekomme, ohne etwas kaputt zu machen? bei Ebay ist zu lesen, dass die linke seite auch rechts passen wuerde. Bmw x5 spiegelglas wechseln 2. stimmt das muss man dabei etwas bachten? wir haben einen e39 touring von 02/98 das glas ist rahmenlos mit weitwinkelbereich. Danke und gruesse. Mitglied: seit 2005
Hallo Jam,
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Hi! Stimmt, die normalen Spigelglser sind gleich, egal ob rechst oder links. die glser sind nur eingeclipst, d. h. musst nur mit nem schrauben zieher oder plastikkeil am besten von unten hinter das glas reinfahren und rusdrcken.
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Muß ich da den Fehler suchen?? das ist nicht der Motor (der rattert wie ein kaputtes Getriebe (was ja auch dann hin ist)), da ist ein kleiner Microschalter, der sagt der Elektronik, dass er draussen oder drinnen ist. Evtl. ist der nur ausgerastet. Wenn Du die Kappe mal abnimmst sieht man das Teil gut. #4
welche Kappe bitte. Wie mach ich das?? #6
und unten, bücken und von unten siehst Du das Ding. Mit nem kleinen Nippel zum raushebeln. Aber Du brauchst die Kappe unten nicht!!! Die ist nur zum Motor wechseln. Du nimmst nur schwarzen Rahmen und den farbigen Deckel (Spiegelgehäuse aus Plastik) ab
#7
Ich bin nun der Sache mit dem Spiegel Ein- und Ausklappen auf den Grund gegangen. In meinem Fall war es tatsächlich nur ein defekter Mikroschalter auf der Beifahrerseite. Der Kleine Blechhebel, der den eigentlichen Schalter betätigt, war abgefallen. Klappspiegel zerlegen - X5 / X6 / X7 - BMW-Treff. Hier ist offensichtlich ein Pfennigartikel von minderer Qualität in einen "premium" Spiegel verbaut worden. Ersatz gibt's bei Conrad unter Artikel Nummer 703791 für sage und schreibe 0, 81 Cent!
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