500 € VB
184. 000 km
1991
87545 Burgberg
Audi 80
Cabrio/Roadster
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 2600 cm³
Anzahl der Türen: 2/3...
9. 999 €
120. 000 km
86609 Donauwörth
Audi 80 Cabrio, B4 Cabriolet in gutem Zustand
Zum Verkauf steht ein Audi Cabrio in echt gutem Zustand aufgrund von Fahrzeugwechsel. Fahrzeug hat...
5. 150 € VB
266. 100 km
56235 Ransbach-Baumbach
Audi 80 Cabrio
Das KFZ hat einen Schaden an der Elektrik (Kabel stellenweise verschmort) Für das Gutachten wurde...
2. 950 €
162. 000 km
audi cabriolet typ 89, 2. 0 115ps satin, lz6p, audi 80 cabrio abk
an bastler oder teilespender
VB
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Audi Cabrio Tdi - Sommer - Cabrio Saison! Verkaufe sehr gut erhaltenes Audi 80 Cabrio mit folgender Ausstattung:
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Alufelgen 17"- Reifen...
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73037 Göppingen
19. 2022
Wir verkaufen unseren Audi 80 Cabrio
Wird leider zuwenig bewegt soll jemand anderen Glücklich...
7. 650 €
139. 161 km
7. 650 € VB
Audi 80 B4 Cabrio 2. 8l V6 GIS Handschalter TÜV NEU 05/24
TÜV NEU BIS 05/24!!!
Kaufberatung Audi 80 Cabrio Rs2
Für den TÜV neu gemacht wurden:
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230. 000 km
92339 Beilngries
Audi 80 Cabrio 2, 3
Suche ein Audi 80 Cabrio
5 Zylinder
1 € VB
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999. 999 km
Häufig gestellte Fragen
Was sind die attraktivsten Motorgrößen für einen Audi Cabriolet? Die populärsten Motorgrößen für einen Audi Cabriolet sind 2. 0 und 2. 3 Motoren. Welche sind die beliebtesten Baujahre für einen Audi Cabriolet? Die beliebtesten Baujahre für einen Audi Cabriolet sind die Baujahre 1997 und 1995. Welche Farben für einen Audi Cabriolet sind im Jahr 2021 die populärsten? Die populärsten Top drei Farben für einen Audi Cabriolet sind Rot, Silber und Schwarz. Was ist das Durchschnittsalter eines Audi Cabriolet? Auf eBay Kleinanzeigen liegt das Durchschnittsalter eines Audi Cabriolet bei 18 Jahren. Die meisten Audi Cabriolet Modelle, die derzeit bei eBay Kleinanzeigen gelistet sind, stammen aus dem Jahr 1997. Welcher Getriebetyp bei einem Audi Cabriolet ist am populärsten? Audi Cabriolet Modelle mit Automatikgetriebe sind am populärsten.
Kaufberatung Audi 80 Cabriole
Schwein gehabt 06. 11. 2003 — Gebrauchte Audi 80 Avant sind selten und teuer – glücklich ist, wer ein gutes Exemplar zum Listenpreis findet. Marktlage und Motor
Wir wollen dem braven Ingolstädter hier keinen Kultstatus zuschreiben, aber Audi 80 Avant sind gesucht. Vor allem von jungen Familien mit knappem Budget, denn die einst stolzen Preise beginnen zu bröckeln, und der gefällig gestylte Kleinlaster wirkt auch vier jahre nach unserem letzten Gebrauchtwagencheck noch nicht angestaubt. Technisch ebenfalls nicht, Fahrkomfort und Straßenlage gehen in Ordnung, und die Motoren wirken bissiger als im schwereren Nachfolger A4. Abgesehen vielleicht vom Zweiliter mit 90 PS – den gab es auch mit einem lang übersetzten Schongang-Getriebe, das ihm jegliches Temperament raubte. Unabhängig davon verdienen die Getriebe bei der Probefahrt einige Aufmerksamkeit – sie sind die Achillesferse des Audi 80. Dumpfes Rollen nach dem Anfahren und helles Singen bei höherem Tempo kündigen einen Schaden an – betroffen ist vor allem der drehmomentstarke TDI.
Kaufberatung Audi 80 Cabrio 1998
Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1. 9 TDI (90 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sechs Litern auf hundert Kilometern. Der Ingolstädter ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU3 und EU1 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 159 g bis 256 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist. Solltest du das Cabrio 1991 von Audi gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht! Alternativen Audi Cabriolet Cabrio (1991–2000)
Kaufberatung Audi 80 Cabriolet
#1
Dabei seit
25. 10. 2007
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94
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0
Hey Leute! Ein Kollege will sich jetzt nach dem Abschluss ein neues Auto holen. Er fährt momentan nen Passat von seinem Dad isn Diesel. Er würde sich gerne ein Audi 80 Cabrio holen nur weiß er nicht welcher Motor:
2. 3l 5Zyl
2. 6l 6Zyl
2. 8l 6Zyl
Mit oder ohne quattro? oder vll lieber eine Limo? ' 'Inwiefern sind die Maschinen besser oder schlechter als die anderen und welcher passt am besten zum Auto? AUf was muss man bei dem Fahrzeug achten? danke schonmal für Antworten
#2
Evil Cranc
14. 04. 2008
56
Ort
94575 Windorf
Würde mal sagen was ihm lieber ist! Wenn er nen 2, 8 will sollte er nen 2, 6er nehmen die nehmen sich nicht viel von der Leistung! Audi 80 Cabrio gibt es nicht als Quattro, wenn doch hab ich noch nie eins gesehen. Ich persönlich hab mir eins mit ner 2, 3er maschine gekauft! Es gibt keinen Motor der sich geiler anhört als´n 5-Zylinder! Wenn er sich eins kauft sollte er sich den Wagen von unten anschauen, usw.
Heckklappe mal auf zu machen, weil da der Kabelstrang von den Lichtern (auch fürs Verdeck sofern elektrich/hydraulisch) vorbeiläuft und gern mal aufscheuert.
Audi 80 Cabrio Kaufberatung
), CO2 Ausstoß 139 g/km * Audi A4 2. 0 Avant TDI Attraction MMI|PDC|SitzHzg|Alu|, Jahr 2015, Diesel Kilometerstand 97. 400 km Leistung 110 KW (148 PS) Erstzulassung 11/2015 Zum Inserat Anfragen Diesel, 4, 6 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 122 g/km * Audi A4 2. ), CO2 Ausstoß 122 g/km * Audi A4 Avant 2. 0 TDI clean Diesel 6-Gang NAV, XEN,, Jahr 2015, Diesel Kilometerstand 122. 900 km Leistung 110 KW (148 PS) Erstzulassung 10/2015 Zum Inserat Anfragen Diesel, 4, 6 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 122 g/km * Audi A4 Avant 1. 8 TFSI XEN+NAV+SHZ+PDC+GRA+MFL+LM 16", Jahr 2014, petrol Kilometerstand 69. 682 km Leistung 88 KW (118 PS) Erstzulassung 12/2014 Zum Inserat Anfragen Benzin, 6, 6 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 156 g/km * Audi A4 Lim. 1. 8 TFSI Ambiente STANDHEIZUNG + NAVI, Jahr 2015, Benzin Kilometerstand 64. 250 km Leistung 88 KW (118 PS) Erstzulassung 01/2015 Zum Inserat Anfragen Audi A4 Avant 2. 0 TDI MMI Navi Plus, VC, Jahr 2015, Diesel Kilometerstand 131. 418 km Leistung 110 KW (148 PS) Erstzulassung 12/2015 Zum Inserat Anfragen Diesel, 4, 3 l/100km (komb.
Teure Folgeschäden drohen. Unser Auto aus 2007 tritt mit dem 200 PS starken 2. 0-TFSI-Motor und der stufenlosen Automatik Multitronic an. Und da beginnen die beiden Probleme. Bei den Direkteinspritzern kann es zu starkem Ölverbrauch kommen: Wer nicht gewissenhaft kontrolliert, riskiert teure Folgeschäden. Auch Defekte an Turboladern und Zündspulen sind hier nicht ungewöhnlich. Nagelt der Wagen an der Ampel wie ein altes Taxi, liegt das an Ablagerungen im Brennraum. Audi empfiehlt, den Ölwechsel alle 30. 000 Kilometer oder alle zwei Jahre vornehmen zu lassen. Zu lange, gerade für Kurzstreckenautos, die möglichst jährlich an die Box sollten. Vorsicht beim Zahnriemen – er reißt oft schon vor Erreichen der versprochenen 180. 000 Kilometer. Bei unserem sieben Jahre alten Fotowagen sollte er aufgrund des Alters kurzfristig gewechselt werden. Getriebe: Lieber Tiptronic als Multitronic
Auch für die Multitronic gilt: lieber nicht auswählen. Bei sportlicher Fahrweise lässt sie den ohnehin ziemlich soundfreien TFSI aufheulen wie einen Staubsauger.