#1
Servus zusammen! Hätte da mal ne Frage zum Wärmeleitwert von Zündkerzen: Geht um nen getunten 2 Takt luftgekühlten Minarelli Motor (original 50ccm - jetzt 70ccm + Malossi Vario +17, 5 Delorto) Original ist ne NGK BP7HS verbaut und hatte jetzt im Sommer ne BP 9 drin. Nun zur Frage: Wie verhält sich das im Winter wo die Temperaturen deutlch niedriger sind als im Sommer. Kann ich die Kerze drin lassen oder sollte ich besser wieder auf original umrüsten? NGK BR6FS Zündkerze für 2 Takt Aussenborder Modell 4323 | Motorersatzteile n. Teilegruppe | Zündkerzen. Gruß Tobi
#2
Moin, schau Dir das Kerzenbild an. Wenn es zu schwarz wird schraubst ne 8er rein und gut ist. #3
Um der Fortbildung willen: warum braucht ein getunter Motor eine andere Zündkerze, was hat die Außentemperatur damit zu tun und wieso beeinflusst der Wärmeleitwert das Kerzenbild? #4
Das mit der Außentemperatur habe ich mich auch gefragt, denn die dürfte mit der Verbrennungstemperatur nichts zu tun haben. Zur letzten Frage eine provisorische Laienantwort: Weil sich auf der Kerze bei zu niedriger Temperatur Ablagerungen bilden, die die Verbrennung vermutlich in irgendeiner Weise (Funkenstärke? )
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Wärmewert Zündkerze 2 Takt 7
Artikelnr. : 17-droesch-0027829
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NGK Zündkerze für Aussenborder
(Achtung! Die Originalfarben können leicht von den Abbildungen abweichen und sind deshalb ohne Gewähr! ) Die von der Zündspule und Zündunterbrecher (Zündkontakt - heute als elektronische Zündanlage) erzeugte Zündspannung wird über die Zündkerzenkabel an die Zündkerzen übertragen. Dort springt der durch die Zündspannung erzeugte Zündfunke zwischen einer keramisch isolierten Mittelelektrode und einer am Befestigungsgewinde fixierten Masseelektrode über und startet damit den Verbrennungsvorgang. DENSO | Was beim Zündkerzenwechsel zu beachten ist. Die Zündkerze sollte schnell ihre Selbstreinigungstemperatur zwischen 360 und 850 °C erreichen. Die Selbstreinigung verhindert durch Abbrennen von Verbrennungsrückständen einen Kurzschluss beziehungsweise eine kürzere Funkenstrecke zwischen den Elektroden. Der die Mittelelektrode umgebende Isolatorfuß bestimmt durch seine Länge den Wärmewert einer Zündkerze. Bei einem kurzen Isolaturfuß kann die Wärme rasch über das Gewinde an den gekühlten Zylinderkopf abgegeben werden.
Wärmewert Zündkerze 2 Takt Download
Chemische Anforderungen
Beständigkeit gegen chemische Prozesse im Brennraum und gegen aggressive Rückstände. Thermische Anforderungen
Thermoschockbeständigkeit (heiße Abgase - kaltes Ansaug-Gemisch). Gute Wärmeableitfähigkeit des Isolators und der Elektroden für sicheren Betrieb. Wärmewert zündkerze 2 takt 2. Viel wichtiger die eventuell erwartete Leistungssteigerung ist hier die richtige Abtsimmung vom Wärmewert der Zündkerze auf die Brennraumtemperatur
des Motors. Wird durch Tuningmaßnahmen am Motor die Brennraumtemperatur gesteigert, so muß der Wärmewert
der Zündkerze unbedingt angepasst werden. In der Regel muß der richtige Wärmewert durch den Tuner selbst gefunden werden. Ein Beispiel für die Typenbenennung von BOSCH-Zündkerzen ist folgende:
F R 8 D T C W
Der erste Buchstabe ( F) gibt Auskunft über Zündkerzengewinde und Sitzform
Der zweite Buchstabe ( R) kennzeichnet die Ausführung z. B. :entstörte Zündkerzen (Widerstand)
Die Zahl ( 8) bezeichnet den Wärmewert
Der vierte Buchstabe ( D) kennzeichnet Gewindelänge und Funkenlage
Der fünfte Buchstabe ( T) bezeichnet die Anzahl der Elektroden
Der sechste Buchstabe ( C) gibt den Werkstoff der Elektroden wieder
Der siebte Buchstabe ( W) sagt über die Ausführungsart der Zündkerze aus
Kerzengesicht
Das Kerzengesicht kann Aufschluss über die Gemischabstimmung geben.
Wärmewert Zündkerze 2 Takt 2
Oder dass eine XJ600 (Nenndrehzahl 9. 500? 10. 000? ) eine NGK CR8E (warm) bekommt und meine FZR (Nenndrehzahl 13. 000) eine "kalte" CR9E. #7
Der Wärmewert beschreibt ja nur die Fähigkeit einer Zündkerze. Wärme aufzunehmen und wieder abzugeben. Zündkerze passend an alle AS Mäher mit 2-Takt Motor G00104014 NGK mit passendem Wärmewert. Und der Wärmewert wird durch die Form vom Isolatorfuß bestimmt. Und der soll die "Freibrennungstemperatur" von knapp 500 °C schon bei geringer Motorleistung erreichen, Die Temperaturentwicklung der Motoren im Brennraum ist ja unterschiedlich. Der Wärmewert ist ja auch nur ein absoluter Maßstab. Ich kann das so schlecht erklä versuche es trotzdem mal.. Wenn eine Zündkerze einen Isolator hat, der nur wenig freiliegt, kann der weniger Wärme aufnehmen, gibt aber die Wärme schneller urch dauert es länger, bis die Selbstreinigungstemperatur erreicht ist... dafür muss die Motorbelastung höher sein. Eine Zündkerze die einen hohen Wärmewert hat und in einen Hochleistungsmotor eingebaut ist, kommt erst dann auf diese Temperatur, wenn der Motor "scharf gefahren" wird.
Wärmewert Zündkerze 2 Take Away
ich bin mit meinem latein echt am ende! was meint ihr? soll ich die co schraube noch etwas aufdrehen? das er mehr luft bekommt? weil wenn ich ihm noch etwas benzin gebe (startpilot) dann säuft er fast ab! Zündkerze mit höherem Wärmewert Beitrag #9 Wenn du die CO Schraube weiter aufdrehts bekommt er nicht mehr Luft sondern mehr Sprit... Die Schraube regelt lediglich die Gemischzufuhr von der Nebendüse in den Zylinder, Luft wird da keine gesteuert. Co weiter auf>> fetteres Gemisch! Zündkerze mit höherem Wärmewert Beitrag #10 Ok tut mir leid! also was würdest du mir empfehlen zu tun? Zündkerze mit höherem Wärmewert Beitrag #11
Wenn du die CO Schraube weiter aufdrehts bekommt er nicht mehr Luft sondern mehr Sprit...
Co weiter auf>> fetteres Gemisch! Hast du ne Explosionszeichnung vom Vergaser, wo man die Funktionsweise mal erkennt? Wärmewert zündkerze 2 takt download. "Drosselt" die Schraube einen Kanal der zur Nebendüse geht oder wie muss man sich das vorstellen? Die ND selbst ist doch unbeweglich eingeschraubt wenn ich das richtig in Erinnerung habe?
Wärmewert Zündkerze 2 Take Action
NGK BR8EG würd ich nehmen. Mit Platin Elektrode die brennt ned so scnell ab. und wielaung fährt ma normal mid ana neichn zündkerze? und wielaung fährt ma normal mid ana neichn zündkerze? Kommt drauf an. Ca 10-20 Bestriebsstunden ba an MX Motor. Naja ba ana 250er vl mehr. Kommt drauf an. Naja ba ana 250er vl mehr. ok bast. daunkta sofü. entlich kaua wieda gscheid fohrn. daunkeschön lg flo
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beeinträchtigen. Wird zu hingegen zu warm, verschmort sie - logisch. Und warum ein getunter Motor eine andere Kerzen brauchen kann, dazu spekuliere ich mal freudig drauf los, in der Hoffnung, dass mich jemand korrigiert, wenn ich daneben liege: Die Temperatur an der Kerze wird maßgeblich durch das Luft-/Kraftstoffverhältnis beeinflusst. Ein fettes Gemisch kühlt, ein mageres verbrennt heiß. Das hieße, dass eine Zündkerze mit höherem Wärmewert dann eingesetzt werden müsste, wenn man das Gemisch absichtlich mager auslegt. Macht man aber meines Wissens im Rahmen eines Tunings nicht, sondern eher im Rahmen von Sparmaßnahmen ("Mager-Mix-Motor" meine ich mal gehört zu haben). Die höhere Temperatur kann also eigentlich nur daher kommen, dass durch das Tuning die Drehzahl erhöht wurde. Die ändert zwar nichts an der Verbrennungstemperatur, die höhere Arbeitsfrequent verkürzt aber die Abkühlintervalle der Kerzen, die so einer höheren Durchschnittstemperatur ausgesetzt sind. Das könnte ein Grund sein.
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Arme Gesellschaft! Fall 2:
Ein wirklich unangenehmer Gast (das sage ich nur über sehr sehr wenige, aber er ist so einer, weil er immer wegen jeder Kleinigkeit diskutiert) bestellt das Longdrink-Angebot des Tages: Wodka Red Bull. Dreist unverschämt french.peopledaily. Ihm hat es scheinbar nicht gereicht, daß es preislich reduziert war, er wollte bei der zweiten Bestellung auch noch mehr Wodka drin haben. Meine Argumentation, daß er es schon billiger bekommt und ich deswegen nicht einsehe, ihm da noch einen Extra-Schuß reinzumachen, ignorierte er mehr oder weniger und war der Meinung, daß ich (oder vielmehr mein Chef) da immer noch genug daran verdienen würde. Klar kann ich mehr Alkohol reintun, aber wenn ich dann daran denke, wie ich dem Chef die Fehlmengen erklären soll, lasse ich das lieber. Insgesamt nahm er vier Stück davon zu sich (die weiteren Bestellungen lauteten in etwa so: "Mach mal noch 'ne gute Mischung") und beim Bezahlen gab er exakt 0 Euro und 0 Cent Trinkgeld. Mal bitte im Ernst: Wer ist so bescheuert, daß er extra-starke Mischungen verlangt und dann kein Trinkgeld gibt?