Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 02. 06. 2004
W bei Buchloe
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1017 Beiträge
Hi LEute. Ich habe demnchst viele Kunststoffteile zum Lackieren und mchte nicht immer 100 EUR zum Lackieren ausgeben! Mein Kumpel hat selber seine M-Front mit einem Kompressor und Lackierpistol lackiert und sieht nicht schlecht aus! Nun endlich meine Frage: Welchen Kompressor brauch ich zum Lackieren? Auf was muss ich beim K achten? Kann ich einfach den billigsten Kompressor nehmen? Mein Kumpel hatte einen uralten, ich schtz mal 30-40 Jahre alt! Mitglied: seit 2005
Hallo fat_toni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen Kompressor zum Lackieren? "! Gru
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du brauchst einen der denn druck konstant hlt (fr gleichmig sprhen) der kein leistungs abfall hat wie das bei den kleinen baumarkt kompressoren ist. Kompressor zum lackieren see. ersteiger dir en DDR kompressor bei ebay die gehen mit 1 eur ausm haus. ham zwar aber auch was aufm buckel aber die sind nahe zu unkapputbar (gute alte DDR technik;-)) ____________________________ Freude am Basteln suche 1er golf
Also lieber einen gebrauchten alten als einen vom Baumarkt!
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Sonst werden Kolbenkompressoren am meisten empfohlen. Kompressoren für Druckluftwerkzeuge
Verwenden Sie Druckluftschrauber, Schleifer oder Staubsauger bei Ihrer Werkstatt, müssen Sie auch in einen Kompressor investieren. Kolben- und Schraubenkompressoren sind dafür am besten geeignet. Bei Druckluftschraubern werden normalerweise Geräte mit einer Kapazität von 50 l, einem Druck von 8 bar und einer Leistung von 240 l/min am meisten empfohlen. Welchen Kompressor eignet sich am beste für einen Druckluftschleifer? Spezifikationen über die Druck- und Luftstromanforderungen werden bei Werkzeugen wie z. Druckluftschleifer angegeben. Welche Kompressorleistung zum Lackieren - Das Fahrzeuglackierer Portal. Viele Schleifmaschinen funktionieren zwar reibungslos mit kleinen ölfreien Kompressoren, aber es muss hier auch erwähnt werden, dass die Geräte mit höheren Parametern für professionelle Arbeiten besser geeignet sind. In welchen Kompressor sollen Sie für Ihre Werkstatt investieren? Wie bereits erwähnt, werden leistungsstarke Geräte bei Autowerkstätten benötigt, die beim Lackieren, Reifenreparaturen sowie beim Antrieb von Druckluftwerkzeugen gut funktionieren.
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Brauche ich einen Kessel? Wie groß muss dieser sein? Soll es ein ölgeschmiertes Modell sein oder ohne Öl?
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Auch im professionellen Einsatz bewähren sie sich in Kfz-Werkstätten und Lackierereien. Ölkompressoren eignen sich zum Antrieb von Druckluftwerkzeugen im professionellen Einsatz, während ölfreie Kompressoren ideal für den Privatgebrauch sind. Ölkompressoren oder ölfreie Varianten? Welche eignen sich am besten für Ihre Bedürfnisse? Um die Reibung des Kolbens bei Ölkompressoren zu verringern, muss dieser mit Öl geschmiert werden. Kompressor Test: Testsieger der Fachpresse ▷ Testberichte.de. Bei ölfreien Kompressoren ist dies nicht erforderlich. Dies stellt einen Unterschied dar, der sich auf den Betrieb des Geräts auswirkt. Im Vergleich zu den ölfreien Varianten zeichnen sich die Ölkompressoren durch eine höhere Effizienz und Kapazität der Tanks aus. Sie können auch kontinuierlich laufen. Aufgrund der Tatsache, dass Ölpartikel in die Luft gelangen können, eignen sie sich hervorragend für den Einsatz bei Vulkanisierwerkstätten. Ölfreie Kompressoren werden dort benötigt, wo die bei Produktionsprozessen verwendete Luft überhaupt nicht verunreinigt werden darf, z.
Dann Kompressor einschalten und auf gewünschten Arbeitsdruck+1bar aufpumpen lassen und Zeit messen. Die effektive Liefermenge ist dann ca. :
Behähltervolumen x 2bar / Zeit in l/sec. (Oder mal 60 für l/min. ) Bei vielen Kompressoren ist der Regelbreich zwischen 6 und 8 bar, d. h. 7bar wäre ungefähr der Arbeitsdruck. Bei Chinapumpen würde ich mit ca. 50% der Ansaugleistung als Liefermenge rechnen.
Sonst nur Kleinteile! Mitglied seit: 27. 10. 2005
Mellrichstadt
719 Beiträge
Der kompressor ist eigentlich vllig egal viel wichtiger ist die Pistole fr das lackierergebniss. Was halt sehr hilfreich ist wenn du am Kompressor noch einen flssigkeitsabscheider hast weil im kompressor immer feuchtigkeit ist die halt auch in kleinen mengen mit durch geht. Kompressor zum lackieren de. Und halt einen druckregler normaler weise lackiert man eh mit relativ wenig druck so 2 bis 3 bar reicht vllig aus deswegen ist die gre des kompressors auch egal luft halt dann immer zu aber normal fallen die nie unter 4 bis 5 bar ab. Du brauchst auf jedenfall LFREIE druckluft, das heit nen labscheider! der wird einfach zwischen kompresssor und schlauch gesteckt! die gre des kompressors ist halt auch abhngig davon was du evtl spter noch damit machen willst! zum lacken reicht ein kleiner aus dem baumarkt allerdings auch nur begrenzt aus, wenn du deine stostange lackieren willst und einen durchzug mchst kann es schon sein das der druck unter 4 bar gefallen ist!