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Meerbusch-Büderich
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Gera-Umland
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Gebraucht, P-51A (MK. 2) Mustang Reconnaisance - 1/
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150 bestellt, 55 davon verblieben nach Pearl Harbor in den USA. XP-51: Zur Erprobung verblieben zwei Maschinen aus dem RAF-Produktionslos in den USA. P-51: Die 55 zurückbehaltenen Mustang IA erhielten bei der USAAF die Bezeichnung P-51 (zunächst kurze Zeit F-6A genannt). Triebwerk: Allison V-1710-39. A-36A: Die erste von der USAAF bestellte Variante der Mustang war ein Angriffsflugzeug; 500 Exemplare wurden gebaut. Mustang flugzeug kaufen en. P-51A: Jägerversion für USAAF; 320 produziert. Letzte Version mit Allison-Motor (V-1710-81) XP-51B: Zwei Mustang IA wurden mit dem Merlin-Motor von Rolls-Royce ausgerüstet. Technische Daten
P-51 / Mustang IA Hersteller: North American Aviation, Inglewood, Kalifornien, USA Typ: einsitziges Jagdflugzeug Antrieb: 1 Allison V-1710-39 Leistung: 858 kW (1150 PS) Länge: 9, 83 m Höhe: 3, 71 m Spannweite: 11, 28 m Flügelfläche: 21, 65 m 2 Leermasse: 2717 kg Startmasse: 3915 kg Höchstgeschwindigkeit: 615 km/h in 4176 km Höhe Reichweite: 1207 km Bewaffnung: vier 20-mm-Kanonen FLUG REVUE Ausgabe 10/2015
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1/72 Tamiya 60749 - North American P-51D Mustang -
Vollständig jedoch angefangen - ohne Box. hallo, hallo, ich verkaufe hier revell n.
Italeri P-51 D Mustang
Das Modell ist in sehr gutem Zustand, ich verkaufe ein modellbausatz von revell im hallo modellbauer und jäger des verlorenen schon begonnenen seltener bausatz. gebrauchsspuren (ovp hat lagerspuren) - traces. Biete mustang p51 A...
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Tamiya 61042 North American P-51B Mustang 1:48, ge
Der Bausatz ist ovp. lindberg bausatz 1: super bausatz der firma airfix;bausatz.
Die Einsätze dort waren noch länger. Gegenüber den in den üblichen großen Einsatzhöhen erheblich leistungsschwächeren japanischen Jagdflugzeugen verfügte die Mustang über eine erdrückende technische Überlegenheit. Mit Einführung des neues Klassifizierungssystems der 1947 als unabhängige Teilstreitkraft aus der USAAF entstandenen US Air Force wurde die P-51 in F-51 umbenannt. Für den Koreakrieg wurde die F-51 reaktiviert, weil sie als einziges Propellerflugzeug sofort und in großen Stückzahlen zur Verfügung stand. Mustang flugzeug kaufen die. In Japan hatte die USAF noch mehr als hundert F-51 "auf Halde". Eingesetzt wurde die Mustang in Korea zur Erdkampfunterstützung mit Bordwaffen, Napalm, Bomben und Raketen. Allerdings erlitten die Mustangs sehr hohe Verluste durch Flakfeuer und durch erste Aufkommen der legendären MiG-15 und MiG-17 der UdSSR. Ähnliche Erfahrungen musste auch die israelische Luftwaffe mit ihren Mustangs 1956 im Sinai während der Suezkrise machen, als sie innerhalb einer Woche sechzehn Maschinen verlor.