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Schaudt Gmbh Elektronische Systeme Für Freizeitmobile
#1
Hallo Herr Rücker,
die Lieferung ist heute eingetroffen - super, hab mich mega gefreut, meine Bastelbude ist eröffnet
Vielen Dank für die superschnelle Lieferung, 1a. Macht alles einen sehr wertigen Eindruck, werde Ihren Shop auf jeden Fall weiterempfehlen. Nun hätte ich noch ein paar Fragen
1. die Zellen haben folgende Ladestände: 3, 41V, 3, 41V, 3, 39V und 3, 36V. Der maximale Unterschied ("Drift") beträgt also 50mV. Ist das ein Problem für den Balancer, muss der Ladestand evtl. vor dem Zusammenbau angeglichen werden? 2. Schaudt Gmbh elektronische Systeme für Freizeitmobile. Zum Laden der Batterie über Landstrom ist das original in unserem Wohnmobil verbaute Schaudt-EBL 119 vorgesehen. Dieses verfügt nur über die Batterie-Einstellungen Blei-Säure/ Blei-Gel (14, 4V) und AGM (14, 7V). Klar ist, dass ich auf 14, 4V einstellen muss. Jedoch lädt das EBL nur mit einer IUoU-Ladekennlinie. Ist das okay für die Batterie oder wird unbedingt ein spezielles Ladegerät benötigt? 3. Für die Ladung während der Fahrt habe ich einen Schaudt-Ladebooster W 121525 angeschafft, den ich noch verbauen werde.
Balancieren Und Ladebooster - Lithium-Akkus - Microcharge-Forum
Daher meinte ich, dass das eine das andere ersetzt.??? von Janosch » Donnerstag 1. April 2021, 14:54
Das ist ja mal ein großes Paket. Dein Jetzt serienmäßig verbaute Booster bring 25A, kannst Du also tauschen, dann hast Du 5 A mehr Ladestrom. Males
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Basisfahrzeug: X290 M150, BJ 06/18
Modellbeschreibung: Mailbu T 430, MJ 2018
von Males » Donnerstag 1. April 2021, 22:22
Was hindert dich daran den Original Ladebooster eingebaut zu lassen und den Votronic parallel zu betreiben? Wenn man den Votronic direkt von der Batterie versorgt und direkt an der Liontron bzw am Mess Shunt anschließt dürfte nichts dagegen sprechen. Und man bekommt so mehr Ladestrom und eine gewisse Redundanz. Den Original Ladebooster könnte man mit einem Schalter auf der Ladeerkennungsseite (D+ oder simuliertes D+) versehen, dann kann man den auch abschalten, wenn weniger Ladestrom benötigt wird. Läuft bei mir so mit 2 Votronic Ladebooster. MalES
von Quadrifoglio » Freitag 2. April 2021, 00:10
Males hat geschrieben: ↑ Donnerstag 1. Schaudt ladebooster erfahrungen mit. April 2021, 22:22
damit wir nich aneinander vorbei reden: die 80Ah unter dem Fahrersitz fliegt raus.
Die schaltete bei mir aber immer sehr früh ab (Einstellungssache?!?! ),
Nicht nur. Ein solches Gerät muss direkt am Akku verbaut sein, nicht "irgendwo oder am Ende der Leitung". Steht recht sicher so oder ähnlich in der beiliegenden BA. 1 Seite 1 von 2
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