Aktive Sensoren in Abfallbehältern können helfen, die Umwelt zu schonen. Aber ganz ungefährlich ist die neue Technologie nicht. Kann Sprechen, hat aber meist ziemlich schlechte Laune: Oscar. Screenshot: Youtube
BERLIN taz | Das Internet der Dinge ist im öffentlichen urbanen Raum angekommen. Der Kühlschrank bestellt Bier nach, die leeren Flaschen werden in den Flaschencontainer gebracht und der meldet sich dann beim Abholer. Das macht eine finnische Firma möglich, die einen Sensor in Größe eines Eishockeypucks entwickelt hat, der in Abfallbehältern installiert wird. Der Ultraschallsensor gibt unter anderem aktiv per SMS den Füllstand an. So wird eine Überfüllung verhindert und die Tonne nur dann geleert, wenn es sich lohnt. Unnötiges Anfahren wird vermieden. Das verringert Kraftstoffverbrauch – und somit CO2-Emissionen –, Arbeitsaufwand, Verkehrsaufkommen und -lärm. Mülltonne rad wechseln mit. Die Einsparung bei der Abfalllogistik beläuft sich laut Angaben des Herstellers Enevo auf rund 40 Prozent. Der Sensor gibt auch Auskunft über Temperatur und die Qualität der Internetverbindung.
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Der Monitor zeigt Füllstände sowie wo sich welche Fahrzeuge gerade befinden, daraus errechnet die Software dann die nächste Leerung sowie optimierte Routen. So kann laut Firmenangaben das Müllaufkommen der nächsten 30 Tage prognostiziert werden. Und je größer die Datenmenge, desto genauer die Vorhersagen: Big Data im Müllbusiness. Wie beim Fischen
Der Sensor funktioniert ähnlich wie ein Gerät zum Auffinden von Fischschwärmen. Analog dazu macht der Sensor nicht am Rand der Tonne halt, sondern nimmt auch Bewegungen in der Umgebung war. Will man von einer Mülltonne beim Spazierengehen bemerkt werden? Containern: Ein Franzose isst, was andere wegwerfen. Das ist nicht das einzige Problem, das sich im Zusammenhang mit der Datenerhebung stellt. Enevo träumt von weiteren Geschäftsfeldern, bei denen es um die Erkennung von Trends im Müllmanagement, aber auch um den Weiterverkauf von Daten geht. Auch sind die in den Sensoren verbauten SIM-Karten – spätestens seit dem NSA-Skandal – nicht mehr sicher. Joachim Wuttke, Fachgebietsleiter "Kommunale Abfallwirtschaft, Gefährliche Abfälle, Anlaufstelle Basler Übereinkommen" vom Umweltbundesamt befürchtet in Zukunft ein gläsernes Verbraucherverhaltens durch Analyse der Art und Zusammensetzung des Abfalls.
Außerdem wird beim Verlassen der geplanten Route oft nicht eine günstige Variante zum Weiterradeln errechnet, sondern das Programm beharrt darauf, dass man zu dem Punkt zurückkehrt, an dem man abgewichen ist. Das ist sehr nervig. Flexibler, wenn auch etwas komplizierter im Handling ist OsmAnd. Für diese App braucht man etwas Zeit, um zu verstehen, wie sich Routen planen und abspeichern lassen. Wer den Dreh raus hat, bekommt dafür sehr detailreiche Karten angezeigt, auf der unter anderem auch die Höhenlinien eingezeichnet sind. Von allen Apps gibt es Basisvarianten, die kostenlos sind. Mülltonne rad wechseln shortcut. Wer alle Funktionen nutzen möchte, muss entweder einmalig 25 Euro bezahlen (OsmAnd) oder ein Abo abschließen, das dann bis zu 60 Euro jährlich kostet (Komoot, Outdooractive). Zum Artikel " Radfahren weltweit: Wie fährt es sich in den Metropolen? " Smartphone am Fahrradlenker befestigen Es gibt schier endlos viele Lösungen, um das Handy zu fixieren. Vor dem Kauf sollte man sich überlegen, ob man eine (wasserdichte) Tasche oder eine reine Klemm-Halterung möchte.