– (Ironie aus) Kommen wir zur mitunter wichtigsten Funktion: die Ridingmodi bzw. zur ab 2015 verfügbaren volleinstellbaren Traktionskontrolle. Folgende Modi sind für die S 100 RR verfügbar: -Rain- -Sport- -Race- -Slick- -User- Rain, Sport und Slick gab es bereits bei den Vorjahresmodellen. Neu und Aufpreis pflichtig sind der Slick und User Mode. In diesen Modi lässt sich unteranderem die Traktion von -7 bis +7 einstellen. Ebenso lässt sich das Fahrwerk in zwei verschiedene Voreinstellungen delegieren. Um beim Start an der Ampel als Erster wegzukommen, gibt es mit der Sonderausstattung Fahrmodi Pro Launchcontrol – und jetzt kommt es – den Pitlane-Limiter!! Ja richtig gehört, Rennsportfeeling Nonplusultra!! Knöpfchen drücken und die 60 km/h werden nicht überschritten. Mögliche Schräglage. Zudem hört es sich auch noch extrem geil an, wenn die Drehzahl in den Pitlane-Limiter geht! Moto-GP Feeling you're welcome! Und nie wieder zu schnell in der Boxengasse. Das ABS der S1000RR funktioniert einwandfrei und ist für den normalen Straßenverkehr bei diesem Motorrad auch nicht wegzudenken, allerdings gefällt es mir persönlich für die Rennstrecke nicht so gut.
- Mögliche Schräglage
Mögliche Schräglage
Da zahl ich als langjähriger Autofahrer sogar nur einen Bruchteil und hab sogar Vollkasko. Und mein Klasse A-FS ist auch erst 11 Monate alt. Allerdings hab ich eine bisschen höhere Selbstbeteiligung, einen Umfaller könnte ich auch erstmal selber bezahlen oder selbst reparieren. Die VK hab ich für den Fall, wenns mit dem neuen Bike mal richtig scheppern sollte (was hoffentlich nie passiert). Zurück zu F 900 R - F 900 XR - Allgemein
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Beste Grüße aus Mittelfranken! Gerhard
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alle sagten, das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat es einfach gemacht...
RT Taxi
von RT Taxi » 16. 2020, 06:01
Hallo aus der Eifel,
bei einer deiner nächsten Touren auf Passstrassen sucht du oben am Gipfel eine RT aus wo der Angsstreifen komplett weg ist. Den Biker kannst du fragen, denn der weiss es. Viel Spass. Biker Grüsse. BOXERMOTOR ein Zweikammer Herz für ewigen Fahrspass auf R1250RT und R1200GS
skoss
Webmaster i. R.
von skoss » 19. 2020, 17:25
Ich komme eben von einer ersten gemächlichen Pässe-Runde mit der 1250er zurück. Maximal angezeigte Schräglage 46°. Und noch hat nichts aufgesetzt. Automatische Federvorspannung, Road-Modus, Dämpfung dynamic. Ich wiege etwas mehr als 90 kg; eher deutlich mehr. Zuletzt geändert von skoss am 19. 2020, 17:25, insgesamt 1-mal geändert. Viele Grüsse aus dem Wallis
Stefan