Autorenporträt:
Susan Ee war zunächst Anwältin, bevor sie beschloss, ihre Leidenschaft für die Literatur zu ihrem Beruf zu machen. Sie studierte Kreatives Schreiben in Stanford und Clarion West und arbeitet nun als Autorin und Filmemacherin. Sie lebt in San Francisco, Kalifornien. Rezension:
"Wer einmal anfängt zu lesen, kann nicht mehr aufhören. Dieses Buch ist eine Sensation! " Mädchen
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Angelfall Fürchtet Euch Nicht Susan Ee.Org
Beschreibung des Verlags
Wenn die Engel die Bösen sind Die Engel sind auf die Erde gekommen, doch sie haben nicht Frieden und Freude, sondern Elend und Zerstörung mit sich gebracht: Weltweit liegen die Städte in Trümmern, und die Menschen trauen sich vor Angst kaum noch auf die Straße. Als eine Gruppe Engel die kleine Schwester von Penryn entführt, haben sie sich jedoch mit der Falschen angelegt. Die Siebzehnjährige zieht los zum Hauptquartier der Engel, um ihre Schwester zu befreien. Aber dafür braucht sie Hilfe – und die kommt ausgerechnet von Raffe, einem flügellosen Engel... Penryn ist die Starke in der Familie: Seit ihr Vater sie verlassen hat, kümmert sie sich in jeder freien Minute um ihre siebenjährige Schwester Paige, die im Rollstuhl sitzt, und um ihre Mutter, die seit der Trennung mit ihren eigenen Problemen zu kämpfen hat. Angelfall fürchtet euch nicht susan ee.com. Doch seit einigen Wochen ist Penryns Aufgabe immer schwieriger geworden – wenn nicht sogar unmöglich. Die Engel sind gekommen, und mit sanftmütigen, himmlischen Geschöpfen haben die überhaupt nichts gemein!
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Angelfall - Fürchtet euch nicht: Roman: Ee, Susan, Wolf, Kathrin: Books
Intensive Gespräche auf allen politischen Ebenen diesseits und jenseits der Wümme bewirkten schließlich ein Umschwenken. Somit war der Weg für die grenzüberschreitende Straßenbahnlinie frei. Die Baumaßnahmen begannen im Mai 2011. Die neue Strecke
An der nach dreijähriger Bauzeit eröffneten Strecke liegen zehn neue Haltestellen. Wo möglich, ist sie auf eigenem Bahnkörper trassiert. An vielen Stellen nutzt die Linie 4 jedoch gemeinsam mit dem übrigen Verkehr den Straßenraum. Aufgrund beengter Platzverhältnisse besteht zwischen den Haltestellen "Auf dem Kamp" und "Kutscher Behrens" eine eingleisige Führung. Hier gibt es wegen der hohen Straßenbelastung durch den Individualverkehr in jede Richtung eine eigene Fahrspur. Dieser Bereich unterliegt, wie auch die übrigen Übergänge von Eigentrassierung auf Straßenmitbenutzung, spezieller signaltechnischer Sicherung. Ein kurzes Teilstück der Strecke befindet sich auf bremischem Gebiet und überquert auf einem neu errichteten Vorfluter-Brückenbauwerk den Rand des Naturschutzgebietes Borgfelder Wümmewiesen.
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Unterschiedliche politische Strömungen führten zur vielzitierten "Ja, aber"-Entscheidung: Tram ja, aber nur mit Ortsentlastungsstraße. Ein entsprechender Doppelbeschluss wurde gefasst, jedoch 2003 wieder aufgehoben. Zu diesem Zeitpunkt hatte Bremen gerade den zweiten Bauabschnitt der Linie 4 fast bis an die Landesgrenze bei Bremen-Borgfeld eröffnet. Da beide Projekte – die Verlängerung der Tram wie die Ortsentlastungsstraße – notwendigerweise aufgrund des grenzüberschreitenden Charakters sowohl Niedersachsen als auch Bremen berühren, entstanden durch den zeitweisen Wankelmut der Lilienthaler ernste Verstimmungen zwischen den Partnern. Die Lage entspannte sich erst nach einer Bürgerbefragung, an der sich über die Hälfte der Lilienthaler BürgerInnen beteiligten. Sie brachte im Ergebnis eine klare Zustimmung zur Straßenbahn durch die Gemeinde. Doch der Weg für die Tramverlängerung war noch nicht frei. Kostensteigerungen verursachten noch einmal eine Konfrontation im Gemeinderat. Dieser sprach sich 2009 mit knapper Mehrzeit gegen das Tramprojekt aus.
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Beschreibung des Vorschlags Die Linie 6 fährt ab der Universität weiter bis nach Falkenberg. Dadurch muss die Linie 4 dies nicht mehr übernehmen – sie endet wieder in Borgfeld. Auf der anderen Seite wird die Linie etwas verlängert. So kann der Ortsteil "Ahlken" besser angeschlossen werden, die Haltestelle wird nach dem Stadtteil benannt. Dazwischen kommt noch die Haltestelle "Panzenlaake", die auch noch einige Straßen besser anbindet. Die jetzige Endhaltestelle wird aufgegeben, da die Darumliegenden nahe genug sind.
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