#1
Hallo Zusammen, habe mein A5 jetzt seid jetzt 3 Wochen. (03/12 - 56000km Laufleistung) Als ich heute nach kurzer fahrt 10-15 minuten (gemütliche Fahrt) aus dem Auto ausgestiegen bin, ist mir aufgefallen, dass der Lüfter auf Hochtouren (relativ Laut) nachlief? Das ist jetzt das erste mal und draußen ist es relativ kalt gewesen.. Hat da jemmand Erfahrung? Danke und Gruß Arturo
#3
Ja TDI 3. 0. Ich brems hin und wieder etwas mit dem Tipptronic mit (Motorbremse) liegt es evtl daran, dass er so heiß wird? Audi a6 4g lifter läuft nach video. Sollte man das nicht tun? #4
Wenn der Lüfter lange nachläuft bedeutet, dass das die DPF Regeneration abgebrochen wurde --> regelmäßig freifahren
#5
Ist das echt so mit dem Zusammenhang DPF- Reinigung und Lüfter? Bei mir läuft der Lüfter manchmal auch in der Garage nach, wie lange, weiß ich nicht, für mich war das normal. Bei meiner Fahrweise und Streckenprofil (täglich 2 x ca. 30 km Autobahn, manchmal schnell, manchmal nur Termpomat mit 120 km/h, da komme ich mit 5, 8 Litern Verbrauch hin)
#6
Ja bei 120 wird deiner wohl in die Regneration gegangen sein
#7
War in einer Vertragswerkstatt.
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Audi A6 4G Lifter Läuft Nach Online
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Audi A6 4G Lifter Läuft Nach Video
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Huhu! komme gerade von einer zweiwöchigen Osteuropatour zurück. Der Bus hat prima mitgemacht und alles läuft ohne Probleme aber: Mir ist aufgefallen dass der Lüfter nie nachläuft wenn ich den Motor ausmache... Bei nem schwarzen Bus und 30-40 Grad Lufttemperatur sollte da doch noch mindestens ein bisschen nachgekühlt werden oder? Hat jemand ne Idee wo ich da mit der Fehlersuche anfangen könnte? Oder ist das normal? viele Grüße, Ulrich
#2
Läuft der Lüfter denn wenn der Motor an ist? Audi a6 4g lifter läuft nach online. Prüf mal die Streifensicherungen im Motorraum (bei mir hinter dem linken Scheinwerfer bei der Batterie), die waren bei mir mal beide durchgebrochen
#3
Ich glaube Temperaturanzeige war während der 3000km jedenfalls immer in der Normalstellung Aber ich werde es mir sicherheitshalber mal anschauen..
#4
Am besten erstmal die Streifensicherungen prüfen und/oder mal das Relais überbrücken, um das Anlaufen zu provozieren. Aus der Erfahrung heraus dauert es bei mir auch sehr lange, bis die Lüfter angehen oder gar nachlaufen, da muss ich bei 35 Grad ne ganze Weile im Stand rumrangiert haben.
Audi A6 4G Lifter Läuft Nach Te
Steck mal das Kabel auf Masse und schau mal wie lange der Lüfter läuft! hatte das kabel auf masse gesteckt, aber hab keine 10min gewartet. ok, das werd ich mal ausprobieren. aber genau an der stelle, wo das kabel rauskommt, war ein steckkontackt am ventiledeckel vom pn. und dieses kabel steckt im lichkabelbaum, den ich nicht getauscht hab. Tja dann hatte warscheinlich dein PN den Lüfternachlauf! Schau mal am Lüfter nach ist der Lüfterstecker dreipolig? Hast du ne neuer oder alte ZE? Lüfter läuft wenn zündung aus? - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Das Bj. von deinem Auto? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Garlock« (21. September 2005, 21:40)
ja, ist 3 polig, hat auch mehrere gebläsestufen. dann kann ich doch den temp fühler auch am pf nachrüsten, oder? ist ein 89er, alte ze
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven« (21. September 2005, 21:43)
der stecker war nicht auf massen sondern am temperaturschalter hintem im vergaser für den lüfternachlauf... entweder rüsteste den schalter vom pf im passat 35 i nach (ja der hatte den nachlauf auch) oder läst das kabel weg... gruss sven
mfg der Sven
PS: WER RECHTSCHREIBFEHLER F(I)NDET DARF SIE ALS ANDENKEN BEHALTEN
Also der Temperaturschalter ist normalerweise in einer der beiden Blechstreben geschraubt die zwischen Zylinderkopfdeckel und Ansaugbrücke montiert sind!
Aktuell keine sichtbaren Störungen. Wie gehe ich vor um heraus zu finden warum es so ist? Der Lüfter springt an wenn ich die Klima einschalte. Audi a6 4g lifter läuft nach te. Ich weiß aber nicht ob der Lüfter sich einschaltet wenn ich keine Klima an habe. Das ist mir noch alles etwas unverständlich. Wer kann mir es verständlich erklären
Wo ich den Bus damals gekauft habe ist es mir ja aufgefallen das der Lüfter nachgelaufen ist. Aber schon Jahre nicht mehr. Man sucht sich ja immer wieder was neues her
Es ist immer was am Bus zu machen
#20
Die Lüfter müssen auch nicht nachlaufen, waum auch? 1 Seite 1 von 2
2
Erst nach Zündung ein blies er wieder (was ich dann auch tat)...
Dsa scheint mir aber nicht normal zu sein. #9
zumindest ist das bei mir genau so. 90.000 Audi A6 müssen wegen des Kühlerlüfters in die Werkstatt | Aktuelle Rückrufe. Vielleicht das mal eine Abstellautomatik mit Verzögerung einbauen. Wäre auch für Stopps auf der Autobahn gut
#10
Wäre auch für Stopps auf der Autobahn gut
Autobahnstop ist doch der GAU für jeden Turbolader, oder? #11
yeah, immer durch braten! #12
Bei einem Stau nicht zu stoppen, ist dann der GAU für die Front. #13
Viel wichtiger als ein Lüfternachlauf ist die nachlaufende Kühlmittelpumpe damit der Motor gleichmäßig abkühlen kann und es nicht zu lokalen Hitzestellen kommt, die dann auf das Material gehen Das Öl sollte auf gleichem Grund ebenfalls noch bei einem heißen Motor ebenfalls werden, wobei Öl ja auch noch verkohlen kann im heißen Turbolader
Ohne funktionierende Kühlmittelpumpe V51/V55 merkt der F95 dann aber auch nicht dass die Lüfter noch nachlaufen sollten, weil er dann kein heißes Wasser mehr bekommt, wie schon von Yellowone bereits erwähnt.
Low-Power-Mode
Das iPhone ist hackbar, wenn man es abschaltet: Forscher entdecken krasse Sicherheitslücke
Moderne iPhones funken auch dann weiter, wenn man sie eigentlich abgeschaltet hat
© Malte Mansholt / stern
Auch wenn man es abschaltet, ist ein iPhone nicht vollständig aus. Sicherheitsforscher haben nun genau das ausgenutzt, um ein iPhone zu knacken. Es ist ein Feature, von dem die meisten iPhone -Nutzer vermutlich gar nichts wissen. Wird ein Apple-Smartphone abgeschaltet – ob manuell oder wegen der entleerten Batterie –, bleiben einige Hintergrundprozesse und Sensoren trotzdem weiter aktiv. Das soll Diebstähle unattraktiver machen und bei der Suche nach einem verlorenen Gerät helfen. Allerdings steckt in dem Vorgehen auch eine Gefahr, wie nun Forscher der Universität Darmstadt zeigten. Monocam: Polizei überwacht in Trier ab Juni Handysünder am Steuer. In einer Studie hatten sie sich die iPhone-Komponenten vorgeknöpft, die weiter aktiv bleiben, während das Gerät eigentlich abgeschaltet ist. Und tatsächlich gelang es ihnen nicht nur, damit die Sicherheits-Maßnahmen des sonst gut geschützten Gerätes zu umgehen – sondern sogar den vollen Zugriff auf das Betriebsystem zu erlangen, schreiben die Forscher in ihrem Papier.
Powerbank Mit Kamera Video
Außerdem kommen stabilere Gummibändchen als die dünnen Gummiringe bei der Universalhalterung des Vorgängermodells zum Einsatz. Für RTL516: Drehsystem mit Gummiringen
Neu: RCT716 Varia-Halterung
Bei eingeschalteter Kamera nimmt das Radar die Fahrt fortlaufend auf. Sollte sich ein Vorfall ereignen bzw. erkennt das Varia RCT716 einen solchen kritischen Moment, speichert es automatisch 15 Sekunden lange Videoausschnitte vor und nach der betreffenden Verkehrssituation. Die Unfallerkennung geschieht via eingebauter Beschleunigungssensoren. Powerbank mit kamera pro. Videos können in die Garmin Varia-App auf das Smartphone übertragen werden
Videoaufnahmen können in zwei Auflösungen erfolgen: 1080p oder 720p, jeweils mit 30 Frames pro Sekunde (FPS). Dabei umfasst der Kamerawinkel 220 Grad. Alle Radar-, Video- und Kamerafunktionen können in der Varia-App bedient werden. Dort findet sich auch die Galerie mit den Miniaturansichten der Videos. Aufnahmen in höherer Qualität wirken sich jedoch auf die Akkulaufzeit aus, wobei die Cliplänge individuell angepasst werden kann.
Sie filtert unnötige Bewegungen von Ästen, Motten oder Schmetterlingen heraus und zeichnet nur das auf, was Sie wirklich brauchen. Die Echtzeit-Alarmfunktion ermöglicht es Ihnen, rechtzeitig präzise Sicherheitsalarme zu erhalten und Ihre Familie vor Einbrüchen und anderen Gefahren zu schützen. 【Ultralanger Standby-Modus & 100% Drahtlos】 Es wird von einem großen 10400 mAh-Akkupack betrieben und unterstützt eine Akkulaufzeit von bis zu 4 Monaten (15 Datensätze/Tag) und erspart Ihnen so den täglichen Ladeaufwand. Die 100% drahtlose Kamera befreit Sie von Kabeln und Ärger, während ihre verbesserte externe 4dB-Antenne für eine stabile und starke Verbindung sorgt. (Hinweis: 5Ghz WLAN wird NICHT unterstützt. ) 【Scharfes 1080 Pixel-Bild mit Infrarot-Nachtsicht. Neu: Voigtländer Nokton 23mm F1,2 X | News | dkamera.de | Das Digitalkamera-Magazin. 】 Die klare 1080 Pixel-FHD-Videoqualität stellt sicher, dass das Bild, das Sie sehen, scharf und detailliert ist. Diese 120 °-Weitwinkelkamera ist mit 4 Infrarotsensoren ausgestattet, die sich automatisch einschalten, wenn es dunkel wird, so dass Ihr gesamtes Haus auch in der dunkelsten Nacht geschützt ist.