für dieses problem hab ich zwar noch nicht die lösung gefunden aber ein mittel zum überspielen. ich hab die klima an. dann ist die leerlaufdrehzahl etwas höher und der motor geht nicht mehr aus. morgen ist montag und die werkstatt hat wieder auf. dann gehts weiter mit der suche. jippi! : (
ding deding ding ding ding... die News! War eben jetzt nochmal beim:) er hat mir die leerlaufdrehzahl um ungefähr 150 u/min hochgeholt. jetzt ist se bei 650 rum. Motorsense springt an und geht gleich wieder aus: was tun?. er meint mal, das könntes sein. 500 war etwas nieder. bis jetzt läuft er mal einwandfrei, schüttelt sich nicht mehr beim ausrollen und aus nach dem starten geht er auch nicht mehr. kosten 0 euro. wenns das jetzt wirklich war bin ich froh. lmm ist aber auf jeden fall hin. nachdem der fehlerspeicher jetzt wieder gelöscht ist und der stecker wieder drauf ist, geht er wieder überhaupt nicht mehr und schaltet auch wieder komisch. am mittwoch kommt der neue drauf und diese komischen werte werden gelöscht/resetet, was auch immer. ergebnisse werden bekannt gegeben sobald es welche gibt.
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Früher hieß er Citan. Doch jetzt startet der Familien-Van von Mercedes-Benz als neue T-Klasse durch. Vom Vorgänger unterscheidet sich die in einem wichtigen Punkt: Die Stern-Marke hat bei der Entwicklung des Ablegers vom neuen Renault Kangoo gleich von Anfang an intensiver mitgemischt. Als "Premium-Small-Van für Familien und freizeitaktive Kunden" bezeichnen die Stuttgarter den Neuzugang. Los geht es mit der fünfsitzigen Variante. Später soll eine Ausführung mit langem Radstand und bis zu sieben Sitzplätzen dazukommen. Die ersten Auslieferungen sind für den Juli 2022 geplant. Und zwar zu den aktuell niedrigsten Preisen, die für einen neuen Mercedes aufgerufen werden. Bei 29. Feuer in Rostocker KTV - Polizei geht von Brandstiftung aus. 314, 46 Euro geht es los, dafür gibt es den für den T 160 mit 75 kW/102 PS starkem Benzinmotor und Handschalter. Schon in dem stecken unter anderem das MBUX-Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Integration, ein Multifunktionslenkrad mit Touch Control-Buttons, eine Klimaanlage und Keyless Start.
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#1
Hallo zusammen,
Erstmal Hallo und schönen Tag. Ich bin neu hier und möchte mich zunächst vorstellen. Ich heiße Markus (Hütte), bin 28 und eben BMW fixiert. :)
Seit 3 Jahren fahre ich ein Z3 Coupe 3. 0 mit nem Kompressor von ASA drauf, davor hatte ich 2 E46, 328i und danach en 330i und seit Samstag hab ich mir meinen Traum eines V8 erfüllt in Form eines 99er 540ia in Silber. Und nun direkt zu meinem ersten Problem (Fängt ja gut an)
Bei der Überführung von Bad Kreuznach nach Hause ging direkt die Motorsteuerlampe an. Fehlerauslesen ergab laut:) dass wohl irgendwas im Abgasstrang faul ist. 1 Fehler im Speicher auf Bank 1 und 2 Fehler auf Bank 2. Motor würde zu fett laufen sagte er noch. Gestern Morgen hab ich ihn dann angemeldet und heute beim Losfahren beim Versicherungsfuzzi dann - > Motor gestartet, lief 1-2 sec. und dann ging er wieder aus. Geht nach Starten gleich wieder aus - Corsaforum.DE. Nochmanls versucht, selbe Spiel. Erst als ich dann nach dem Starten kurzen Gasstoß gegeben hab, blieb er an und lief dann auch wieder ganz normal.
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Die Zwangspause hat Filipovic genutzt, um sein Schnell-Restaurant, das auf Hähnchen-Gerichte spezialisiert ist, auf modernen Stand zu bringen. "Wir haben nun sechs digitale Bestell-Terminals. Etwa 40 Prozent unserer Kunden nutzen mittlerweile die praktischen Selbstbestell-Säulen. " Drive-In und digital sind die Schlagwörter des neuen Zeitalters Nur noch rund zehn Prozent der Kunden würden beim Personal am Schalter ihre Bestellung aufgeben, die Hälfte der Kunden nutze den Drive-In-Schalter. +++ Lesen Sie auch: Hagen: Neuer Pächter für die Gaststätte Spinne gefunden "Drive-In und digital sind die Schlagwörter des neuen Zeitalters", ist sich Zoran Filipovic, der in insgesamt 19 KFC-Filialen in ganz Nordrhein-Westfalen Franchise-Nehmer ist, sicher, "in der Systemgastronomie stirbt das Bestellen an der Kasse aus". Bilder sprechen für sich Warum er in den Bestell-Terminals solch großen Vorteil sieht? "Unter anderem, da sie mit Bildern arbeiten", sagt Zoran Filipovic. Auto geht nach start wieder aus 1. Bei einigen seiner Kunden gebe es daher keine Sprachprobleme mehr, "die Bilder, die die Gerichte zeigen, sprechen für sich".
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Motor geht unmittelbar nach Start wieder aus
Diskutiere Motor geht unmittelbar nach Start wieder aus im 190er Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Kann mir bitte jemand helfen? Mein Motor geht gleich nach der Zündung wieder aus. D. h. er startet zwar und ich kann dann zwei/ dreimal noch... Dabei seit:
08. 12. 2003
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Kann mir bitte jemand helfen? D. er startet zwar und ich kann dann zwei/ dreimal noch Gas geben, danach sackt er aber ab. Nach mehrmaligem Versuchen springt er dann wieder an und läuft danach auch im Standgas rund. Habe bereits eine neue Batterie eingebaut und war bei einer Mercedes Werkstatt. Die Sicherungen sind o. k. Die konnten jedoch auch nichts feststellen ohne umfangreiche (u. v. a sehr teuere) Tests. Wer hatte schonmal das selbe Problem oder kann mir weiterhelfen? Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Wer kennt eine zuverlässige und günstige Werkstatt im Bereich Stuttgart? Vielen Dank für Eure Beiträge,
mfg,
Thomas
31. Auto geht nach start wieder aus der. 08. 2003
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Hallo Thomas!
Wegfahrsperre äußert sich m. K. n. wie folgt: Motor lässt sich direkt und einwandfrei starten, geht dann aber nach 1-2 Sekunden einfach aus. Probleme mit der Lenksäulenverriegelung wären auch möglich, sollten jedoch im Fehlerspeicher hinterlegt werden... Aber wieso dann nur im warmen Zustand? Gäbe es dafür eine logische Erklärung? Die Ringantenne würde meines Wissens nach dann zum oben beschriebenen Verhalten der WFS führen -> Motor springt an, läuft und geht nach 1-2 Sekunden aus. #4
Etwas mehr Eckdaten zum Auto wäre nicht schlecht? sondern geht sofort wieder aus
Definiere bitte "sofort"? #5
Danke für Eure Antworten. Also der Mototr springt, ich sag mal fast, an und ist dan sofort wieder aus. Ähnlich als wenn er beim Anspringen sich selber abwürgt. Richtig an geht er nicht. Was für Eckdaten fehlen denn? Das hab ich parat: BJ 04/2010, 2. 0 TDI mit 140 PS, Trendline, ex-Polizeiauto, 92. Auto geht nach start wieder aus den. 000km
Es grüsst,
#6
Danke für die Daten. Hört sich so an, als würdest du den Schlüssel zu früh loslassen.
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