Die Temperaturanzeige im Kombiinstrument ist für Reparaturzwecke und Diagnosezwecke nicht zu gebrauchen. Hier greift einzig und allein nur der Messwert, der mittels Diagnosegerät aus dem Motorsteuergerät und/oder aus dem Kombiinstrument ausgelesen wird. Auch das mit der Klimaautomatik kannst du knicken, diese Werte sind nicht verwertbar, da sie nicht real sind. Also im Endeffekt bleiben zwei Fragen offen:
Wieso laufen die Lüfter nicht auf Stufe 1 bei eingeschalteter Klima? -> Möglicherweise läuft die Klimaanlage garnicht, denn selbst wenn hier Stufe 1 nicht laufen würde, wäre der Druck innerhalb kürzester Zeit im Stand so hoch, dass Stufe 2 anlaufen müsste. Nachlauf Motorgebläse nach Abstellen des Fahrzeugs - Motor / Getriebe (FK) - SEAT SUV Ateca Forum. Ein gleichzeitiger Ausfall von unterschiedlichen Gebern ist äußerst unwahrscheinlich
Wieso laufen die Lüfter nach einiger Standzeit mit laufendem Motor nicht? -> Wird der Kühler (nicht mit Kondensator verwechseln!! ) überhaupt entsprechend heiß? War der Kühlkreislauf geöffnet? Hallo also die Klimaanlage funktioniert teilweise im Moment weil wenn ich sie einschalte dann hängt nach der zeit der Kompressor ab und zu mal fest und dann löst er sich wieder da denke ich das der magnetschalter eventuell vom Kompressor nen Schlag hat....