Was tun, wenn das Motorritzel in einem Carrera Go Slotcar abgenutzt ist? In diesem Fall muss das Ritzel getauscht werden. Als Ersatzritzel kommt im Video das Go Ritzel aus Polyamid mit Glasfaseranteil zum Einsatz. Dieses Material ist robuster als das Original. Doch wie tauscht man nun das Ritzel in einem Carrera Go Slotcar. Die Lösungen werden im folgendem Video erklärt:
Ich hoffe, dass ich Dir mit diesem Video helfen konnte, Deine Carrera Go Slotcars zu reparieren. Es ist relativ normal, dass das Motorritzel kaputt geht bzw. Carrera go auf go plus umrüsten auto. verschlissen wird. Man hört dies meist am lauten Geräusch des Getriebes und auch an den langsameren Rundenzeiten. Egal ob Original- oder Ersatzritzel, vergiss nicht das Getriebe zu fetten. Dafür kannst Du z. B. das Magic Grease von Scaleauto oder das Lubbgrease von Sloting Plus nehmen. Du findest die Carrera Go Ritzel hier im SLOTBLOG-Shop. Es handelt sich um ein günstiges Viererpack. Carrera Go Ritzel 8 Zähne – 4er Set
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Genau fr diesen Fall (der abnehmenden Geschwindigkeit
wegen zu langer Bahn) ist dieser Mod ideal, denn nun ist der
Reglungsbereich wieder so, dass man auf den Geraden durch gewusstes
Gasgeben Zeit rausholen kann, aber auch in den Kurven das fahrerische
Knnen in Form von Gaswegnehmen/ Bremsen gefordert ist. Zusammengefasst: Nicht fr Anfnger gedacht, sondern fr Fortgeschrittene
& Profis, die durch fahrerisches Knnen noch mehr rausholen
wollen. Und nun auf geht`s:
Man braucht fr einen modifizierten Regler:
1 Carrera GO Regler (kann auch kaputt sein, da eh nur
der Stecker gebraucht wird)
1 Carrera Profi / Exclusiv / Evolution Regler: Es darf
kein Regler in der neusten elektronischen Version sein,
sondern es muss ein mechanischer Regler sein. Upgrade Kit - Exclusiv auf Digital 124 | Carrera. Auch die Regler
der Pro-X und Digital sind alle elektronisch und daher unbrauchbar
fr den Umbau. Falls einmal nicht dabei steht ob es ein
elektronischer oder mechanischer Regler ist: Es funktioniert
auf jeden Fall mit folgenden mechanischen Reglern (Carrera
Artikelnummer): 72705, 20708 und 20709.
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1cm abisolieren, so dass dann
jeweils 3 dnne Kabel erscheinen. Diese alle jeweils auf
ca. 5mm Abisolieren. Nun verbindet man (nach Wunsch durch
eine Lsterklemme, Lten oder simples Zusammendrehen) die
beiden Schwarzen dnnen Kabel. Das rote Kabel vom Drcker und das blaue Kabel vom Stecker
sind vllig egal und ohne Funktion. Die knnen genauso gut
durchtrennt und abisoliert werden. Es kommt nur drauf an,
dass nun das rote Kabel vom Stecker mit dem blauen Kabel
vom Regler verbunden wird. Natrlich muss darauf geachtet werden, dass die schwarzen
Kabel nicht mit den roten/blauen Kabel in Verbindung kommen
knnen, da es sonst zu einem Kurzschluss kommen kann. Nun das ganze mit Isolierband o. wieder schlieen,
so dass man nicht unabsichtlich an eine abisolierte Stelle
kommen kann und damit auch die beiden Kabelenden fest zusammensitzen! Fertig! (und so sieht's dann aus):
Update:
Bei den heutigen schwarzen Carrera Evolution Handreglern
mit Spiralkabel (Art. Nr. Carrera Go | autorennbahn-check.de. 20709, auch in allen neueren
Komplettsets enthalten) mssen abweichend zu dieser
Anleitung folgende Kabelfarben verbunden werden:
EVO-Regler blau an GO-Stecker schwarz
EVO-Regler schwarz an GO-Stecker rot
EVO-Regler rot und GO-Stecker blau sind ohne
Funktion und sollten abisoliert werden damit sie
nicht irgendwo anders Kontakt bekommen!!!
Meiner Meinung ist es praktischer gleich eine D- 132 Bahn zu kaufen, als mit Go Schienen zu Basteln. Da kann man auch mit Go /D- 143 Autos fahren. Wie sollte denn der Umbau von analogen Reglern auf D- 132 funktionieren
#11
Eine D- 132 hätte ich auch bevorzugt, nur hab ich für die Go ca. 250 Schienen und alles nochmal neu kaufen is zur Zeit nicht drin. Den Umbau für die Regler findest du hier: acks/go-regler/ Kann ich mit einer CU 4 Abschnitte bzw. 2 Schienen nebeneinander ansteuern? Quasi 6 Fahrzeuge auf 2 Schienen nebeneinander? #12
Hallo! Du kannst bei der digitalen Rennbahn auch mit 6 Autos auf der gleichen Spur hintereinander fahren. Alle Spuren werden parallel angeschlossen, egal ob 4 oder 10 Spuren nebeneinander sind. Carrera go auf go plus umrüsten kosten. Ein paar Spurwechsel (Weichen) solltest Du einplanen damit man auch überholen kann, was der Hauptgrund für eine Digitalisierung ist. Regler würde ich von der D143 nehmen und nur den Stecker umbauen. Die Go -Regler zu "digitalisieren" lohnt beim Preis der D143 -Regler nicht.