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#1
Bei meinem C 200, Baujahr 12/94 steigt die Kühlmitteltemperatur bei dieser Witterung nicht über 60 Grad, so dass ich mich eigentlich nicht traue, den Motor richtig zu belasten. B 180 cdi thermostat wechseln instructions. Problematisch, da ich jeden Tag Autobahn fahren muss. Habe das Thermostat im Verdacht. In dem Buch "So mache ich es richtig", wird der Ein- bzw. Ausbau des Thermostats als relativ einfach beschrieben, so dass ich mir den Wechsel eigentlich selbst zutraue. Was mich von der Selbstreparatur im Augenblick abhält ist, dass auch der Wechsel der Kühlflüssigkeit mit aufgeführt wird.
B 180 Cdi Thermostat Wechseln 4
Das Gehuse selbst ist aber hufig gut erreichbar. Der genaue Einbauort hngt jedoch vom Fahrzeug ab. Wer nicht genau wei, wo sich das Thermostat befindet, folgt einfach den Khlwasserschluchen vom Khler aus. Je nach Einbau kann entweder das Thermostatgehuse geffnet werden oder die zu- und ablaufenden Khlwasserschluche mssen entfernt werden. Dazu lst man die Schellen und platziert idealerweise eine Auffangschssel unter dem Auto, damit das mit Frostschutzmittel versetzte Khlwasser nicht in die Umwelt gelangt. Im Anschluss kann das Thermostat ausgetauscht werden. Kennfeldgesteuerte Thermostate werden in der Regel inklusive Gehuse getauscht. Prfen Sie den Kontaktstecker und das Kabel und lschen Sie im Anschluss an den Thermostatwechsel den Fehlerspeicher. Mit etwas handwerklichem Geschick kann man das Thermostatventil also auch ohne Werkstatt wechseln. Was kostet der Wechsel des Thermostats? Fr den Wechsel des Thermostats bentigt man natrlich das Ersatzteil und ggf. B 180 cdi thermostat wechseln 4. neue Dichtungen, die teilweise bereits im Lieferumfang enthalten sind.
B 180 Cdi Thermostat Wechseln Kosten
Wenn jemand Zeit haben sollte, wäre das nett...
#6
Hey,
Für welches Modell, bei dem einen gehts total easy, beim anderen eher aufwendig. Gruss Matthias
#7
Es ist ein C200 01/00
Bitte bitte keine Fachausdrücke benutzen, bin bei so etwas ein absoluter Laie
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Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Thermostat bei einem MERCEDES-BENZ C-Klasse Thermostat an einem MERCEDES-BENZ C-Klasse wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen
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#1
Hallo Leute,
war vorhin bei Mercedes-Benz da mein Wägelchen nicht richtig warm wurde. Hatte vorher schon bisschen im Internet geschaut und hab dann herausgefunden, dass das Thermostat eine Schwachstelle ist und sich gerne mal verabschiedet. Der Mitarbeiter bei MB hat mir genau das gleiche erzählt und nun bekommt mein Wagen nächsten Freitag ein neues Thermostat verpasst. Bitte um Hilfe bei Thermostatwechsel - Motor / Antrieb / Fahrwerk / Reifen + Felgen - C-Klasse-Forum. Nun meine eigentliche Frage: Was kostet so ein Teil und wie teuer wird es insgesamt (mit Einbau)? Ich denke mal, dass Mercedes da relativ teuer ist im Vergleich zu anderen Werkstätten, oder?
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Egal, ob ich danach 20km mit 120km/h oder 5km 50km/h Stadtverkehr fahre. Wenn ich Glück habe schwankt er mal auf knapp über 60, aber das ist die Ausnahme. Denke mal, dass das Thermostat einen weg hat, oder was meint Ihr dazu? Und wenn ja, wie groß ist der Aufwand zum Wechseln beim 646er Motor? Besten Dank im Voraus
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Hi und herzlich Willkommen in unserem Forum nlg111,
ja, das hört sich definitiv nach Thermostat an. Mich wundert nur, das er so schnell die Temperatur von 60° erreicht. Bei mir dauert das gut 5km. B 180 cdi thermostat wechseln review. Wie groß genau der Aufwand ist kann ich Dir nicht sagen, da ich das bei meinem damals bei MB hab machen lassen, soll aber laut einiger Aussagen hier im Forum komplizierter sein, als noch beim alten 611er. Nicht umsonst kostet ein ein Thermostatwechsel bei MB ca. 250. -, wo der Thermostat selber nur wenige Euro (20 - 30. -) kostet. Da haut halt die Arbeitszeit mächtig rein. 6
Danke für das Willkommen und deine schnelle Antwort Master! Ob es wirklich das Thermostat ist, kann ich doch eigentlich kaum herausfinden, oder?
Davon hängt dann ab, ob eine Reparatur möglich ist oder ob ein Wechsel des Thermostats (natürlich nur gegen ein Original- oder Identteilteil) als einzige Alternative bleibt. Auch die Besonderheiten bei Arbeiten an der Kühlmittelanlage und am Kühler des Kfz (Dichtigkeit, Druck, Kühlwasser auffüllen, Anlage entlüften, Umweltaspekte etc. ) verbieten eigene Experimente am Thermostaten. Kosten für den Thermostat-Wechsel
Abschließend noch ein Blick auf die Kosten für einen solchen Werkstattbesuch und das Wechseln. Ein neuer Thermostat oder einige neue Dichtungen sind bereits für wenige Euros zu haben, wobei natürlich die jeweilige Fahrzeugmarke eine entscheidende Rolle spielt. Nur selten werden zweistellige Beträge im unteren Bereich (ab etwa 30, - Euro) überschritten. Wie Sie Thermostat bei einem MERCEDES-BENZ B-Klasse wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Auch die Art des Wechsels (einzelner Temperaturregler oder kompletter Tausch mit Gehäuse und Dichtungen) sowie die Zugänglichkeit zum Bauteil, beeinflussen die Kosten. Der Löwenanteil der Rechnung für den Wechsel eines defekten Thermostats sollte immer auf die Werkstatt- bzw. Arbeitskosten entfallen.