1. April 2020
Autofriedhof Kaufdorf am Ende seines Lebens
Schrottplatz Messerli (Kaufdorf)
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Dazu gesellen sich lebende Arten aus Flora und Fauna. "Eine Schmetterlingsart, die sonst nur im Tessin zu finden ist, treibt sich hier herum", erzählt Messerli. Gartentor fügt hinzu: "Nicht zu vergessen die Schwarzpappeln, in der Schweiz sind sie extrem selten. Die Behörden haben bisher nicht einmal ein Inventar der Flora und Fauna erstellen lassen. " Gilt es hier wirklich auch, einen Naturpark zu bewahren? "Wenn wir den Park nicht retten können, wäre mir am liebsten, wenn ein reicher Russe käme, cash bezahlt und das Gelände mitnimmt, so wie es ist", sagt Messerli. Schweizer Autofriedhof vor dem Ende: Der Krieg um 788 Oldtimer-Wracks. "Und es dann zum Beispiel in Sibirien als Freizeitpark für Oldie-Liebhaber eins zu eins wieder aufbaut. " Meint er das ernst? Aus Messerli wird nicht jeder gleich schlau. Aber er ist die letzte Instanz am Autofriedhof. Er ist der Gralswächter.
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Ihn störe, dass durch die Räumung Tiere verjagt würden und Pflanzen weichen müssten. Die Bäume und Büsche wurden im Jahr 1975 auf eine behördliche Verfügung hin als Sichtschutz gepflanzt. Dass die Umweltschutzauflagen in den vergangenen Jahren angepasst wurden, bezeichnet Messerli als «nicht nachvollziehbar». Vielmehr sieht er sich als Opfer der Behörden: «Es geht nur noch darum, ein Exempel zu statuieren. » Dass auch andere Betriebe saniert werden mussten – insgesamt 82 im Kanton Bern –, ist für Messerli kein Thema: «Ich weiss nicht, wie dort gearbeitet wird. Hüter des verlorenen Schatzes - WELT. » Publiziert: 04. 2009, 07:53 Fehler gefunden? Jetzt melden. Dieser Artikel wurde automatisch aus unserem alten Redaktionssystem auf unsere neue Website importiert. Falls Sie auf Darstellungsfehler stossen, bitten wir um Verständnis und einen Hinweis:
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Deutscher Brief und Schlüssel vorhanden. Typ 28 / 720542 / Ez. : 1. 7. 1961. Erstmals am 12. 5. 1995 in Deutschland zugelassen. Bitte keine Mails, sondern anrufen: 0172/5732977. "
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Der größte Autofriedhof der Schweiz - 1000 Fahrzeuge in Gürbetal - YouTube
Stolz, aber auch melancholisch betrachtet Messerli das seltene Auto, dessen bemoostes Verdeckgestänge gleich wirrer Antennen in die Luft ragt. "Leute kommen und bieten mir 20 000 Franken für ein Wrack", erzählt Messerli, der sich selbst als "Gralswächter" bezeichnet. Das mutet ein wenig versponnen an, doch Messerli steht nicht allein. Georg Sommer gesellt sich dazu, er ist Vizepräsident des Fördervereins "Historischer Autofriedhof Gürbetal". Mit ausgestrecktem Zeigefinger schreitet Sommer voran. "Da hinten steht der Hillman Minx meines Großvaters", sagt er. Messerli schrottplatz schweizer. "Ich verbinde so viele Erinnerungen mit dem Platz. Es wäre schade, wenn das plötzlich alles weg wäre. " Der Hillman des Opas wurde 1954 in Großbritannien gebaut. Nachdem die Baureihe 1967 eingestellt wurde, verschlechterte sich die Teilesituation, und so steht der Wagen seit fast vier Jahrzehnten dort. Ein Stück weiter zeigt Messerli auf zwei Porsche 356, die Anfang der 50er-Jahre hauptsächlich in die Schweiz exportiert wurden. "Für die Bergung solcher Schätze müsste ein Kran her, der rundherum alles kaputt machen würde.