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09.
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Bulls Lavida Plus 2015 Bedienungsanleitung Online
Diskutiere Bulls Lavida Rekuperation über Bremshebel? im Green Mover Forum im Bereich Nabenmotoren; Hallo zusammen,
Das Ein- und Ausschalten der Rekuperation über den Schalter finde ich in der Praxis ziemlich umständlich. Gibt es eine...
#1
rubber duck
Themenstarter
Hallo zusammen,
Gibt es eine Möglichkeit, das über die Bremshebel zu machen? Meine Vorstellung wäre, dass beim ersten Anziehen die aktuelle Unterstützungsstufe deaktiviert und die Rekuperation aktiviert wird, schon bevor die Bremsbeläge an der Felge anliegen. Und sobald der Bremshebel losgelassen wird und in Ausgangsstellung geht, wird die Rekuperation wieder ausgeschaltet und die vorher eingestellte Unterstützungsstufe reaktiviert. #2
Kony
Genau so funktioniert es, wenn du die Rekuperation in der Grundeinstellung aktiviert hast. Hast du keine Bedienungsanleitung??? Bulls Lavida E Bike eBay Kleinanzeigen. Gruß
#3
kukihn
In der passenden Software (die normalerweise der Händler hat) kann man die Prozentwerte für Reku Stufe1, Stufe 2 und Bremshebel getrennt einstellen.
Bulls Lavida Plus 2015 Bedienungsanleitung For Sale
#13
Meine Eltern haben auch 2 älter Lavida Plus mit der Reku über den Bremshebel. Mein Dad hat es genervt und hat den entsprechenden Kontakt einfach abgeklebt. Der Bremsassistent aktiviert ab einer bestimmten (selbst einstellbaren) Geschwindigkeit die Reku. Die manuelle Reku wird über die 2 Stufen am Schalter und als 3. Option über den Bremshebel aktiviert. Bedienungsanleitung Bulls Green Mover Lavida Plus (Seite 4 von 70) (Deutsch). Dazu muss die Bremsschalterauswertung aktiviert sein. Das kann man auch so in den Neo smart Diagnostic App die der Händler haben solllte einstellen....
#14
Hallo,
wieder was neues...
Heute habe ich mit dem Juniorchef geredet. Er sagte dass er die Funktion kennt, aber nicht weiß ob sie überhaupt noch aktivierbar wäre. Es hätte in der Vergangenheit die Probleme gegeben, dass beim Rekuperieren über den Bremshebelschalter Spannungsspitzen aufgetreten sind die die Batterie geschädigt hätten, bis hin zur Zerstörung. Vor allem bei Bionic (? ), aber auch bei Alber. Könnt ihr das bestätigen? #15
Beim alten Albermotor ist die Bremshebelreku genau wie die Reku über den Bediensatelliten auf deutlich unter 30 km/h beschränkt.
6. 7 Lagern und Schütz en 37 7 Betrieb 38 7. 1 Allgemein 39 7. 2 Seitens tänder 39 7. 3 Zulässiges Gesamtg ewicht 40 7. 4 Gepäcktr äger 40 7. 5 Funktion der Gangschaltung 42 7. 6 Elektrisches Antriebssy stem 42 7. 1. Bildschirm 42 7. 2. Bedient eil 43 7. 3. Ein und Ausschalten des An triebssys tems 43 7. 4. F ahrlicht (Beleuchtung) 44 7. 5. Bildschirmanz eige 45 7. Bulls lavida plus 2015 bedienungsanleitung for sale. Grundfunktionen 45 7. W eiter e Funktionen 46 7. V ereinf achte Anz eigeoption 47 7. V ers teckte Funktionen 47 7. Sy stemmeldungen 48 7. 7. Ladeger ät 49 7. 8. Antriebsbat terie 50 7. Laden der Antriebsbat terie 52 7. Aus und Einbau der Antriebsbat terie 53 8 Inst andhalten, Reinigen 54 8. 1 Mat erialermüdung 54 8. 2 Originalersa tzteile 55 8. 3 Zubehör 55 8. 4 Inst andhaltung I 56 8. 5 Inst andhaltung II 58 8. 6 T r ansport 58 9 V erwertung / Entsor gung 59 10 Anhang 60 10. 1 EGK onf ormitätserklärung 60 10. T eilelist e 62 3 BullsGreenMoverAlber_D_09-14_ZEG 16. 10. 14 12:14 Seite 3
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