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7h0 845 101 asnur abholung! Vw transporter t5 t28 swb. Die windschutzscheibe zu tönen ist nicht zulässig! Hallo georg, bist du schon weiter gekommen mit dieses projekt? #end
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Wo sollte den der Druckablass erfolgen oben am Verschluss?? mfg
#17
hallo letztes Jahr nach 1, 5 Sdt Stop and Go in Berlin bei etwa den gleichen Temperaturen wie jetzt ist mir der Ausgleichsbehälter oben auf den Kühler Werkstatt-Leiter sagte das Thermostat war peraturkosten neuer Kühler, Thermostat, Arbeit u. Kleinteile 552€. ich habe mir damals die selbe Frage gestellt, Viscolüfter, Überdruckventil. gruß hermann
#18
Guten Abend Leute!! So habe jetzt heute einen neuen Kühler verbaut 147, 50 euro hat er gekostet das gute Stück. Laut Händler und Mercedes Betriebsanleitung sollen 8, 1 Liter Flüssigkeit reinpassen, ich hatte mir vor genommen 4 Liter Wasser und 4 Liter Frostschutz. Jetzt besteht folgendes Problem habe cah 6, 5 Liter einfüllen können dann war voll bzw ich konnte nichts mehr reinschütten und im KI leuchtet die Warnlampe für KÜHLMITTELSTAND zu Niedrig. Kühler geplatzt folgen. Jetzt meine Frage, kann es sein das sich viel Luft im Kühler gesammelt hat und deshalb nichts mehr reinpasst? Konnte nach kurzer fahrt ca halbe std noch mal gut 250 ml nach schütten, dann war wieder ende!
Kühler Geplatzt Folgen Des
Die ausgerückten Einheiten der Feuerwachen Heissen und Broich stellen vor Ort zum Glück nur angebranntes Essen auf dem Herd fest. Die Bewohnerin der Wohnung wurde mit einer leichten Rauchgasintoxikation einem Mülheimer Krankenhaus zugeführt. (FLa)(ots)
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Kühler Geplatzt Folgen
der elektrolüfter weiss ich nicht, die viskokupplung ist ja mit dem kühler vor nem monat gewechselt worden (also taufrisch), zu richtig entlüften und genug kühlmittel muss ich auf die werkstatt vertrauen und da werd ich morgen früh gleich mal auftauchen. #12
PleXXX
mein Wagen hatte letzte Woche auch einen Hitzekollaps, wobei er bei mir durch die defekte Wasserpumpe ausgeloest wurde. Ist bei Dir mittlerweile klar, was sich alles verabschiedet hatte? Kühler geplatzt folgen – ausgangssperren treffen. Hatte der Motor irgendwas abbekommen? Gruesse,
Bastian
#13
Hi,
die Erklärung, daß die Viskokupplung dran schuld war, ist nicht so ganz einleuchtend. Wenn es die neue WaPu mit Metallrad ist, dann hat das Thermostat bestimmt einen Treffer wegbekommen und sollte prophylaktisch getauscht werden. Bei mir war das Plasterad gebrochen und Themostat, WaPu und Viskokupplung (wegen Spiel) wurden getauscht. Wenn Thermostat und Visko in Ordnung sind, die WaPu aber nicht, kommst Du definitiv nicht sehr weit, dann ist Schleichfahrt im 5. bei Leerlauf-Drehzahl angesagt.
Kühler Geplatzt Folgensbourg
Wenn ich den schwarzen Schaumstoff durch die Kühlluftzuführung vorn herausnehme, habe ich darauf einen deutlichen Streifen von Kühlflüssigkeit im vorderen Bereich. Es ist wohl die Dichtung des Kühlers, die aufgegeben hat. Der gesamte Kühlmittelverlust liegt bis jetzt vielleicht bei 2 Schnapsgläsern, gehe davon aus dass es rausdrückt, wenn höhere Temperaturen anliegen. Also kommt wohl der AT-Kühler rein. Nebenbei noch ein Fundstück - der Blinker wurde englisch repariert, hält aber gut [Nachtrag am 8. 6. 2017, weil ich den Thread nicht weiter zumüllen will] Ich habe mir von Motoconcept den AT-Kühler für 199€ besorgt und eingebaut. Alles dicht und fein. Kühler geplatzt - Page 3 - Probleme mit der Z1000 (14-20) - z1000-forum.de. Beim alten Kühler war wirklich nur die Dichtung hinüber und nichts geplatzt. Die Reparaturzeiten kann ich nicht beziffern, da ich fast eine Woche jeden Abend daran gearbeitet habe, die Clam abzubekommen. Vier Schrauben waren festgegammelt und sind beim Löseversuch abgerissen. Also ausbohren und nachschneiden, z. T. mit selbst gebauten Bohrerverlängerungen (über dem Türscharnier) Danach habe ich gleich noch mehr überarbeitet - mit vier bis sechs Stunden für den Tausch allein seit Ihr aber schon zügig unterwegs
#55
Einmal 55L und 60L?
Thema ignorieren
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#1
Hallo zusammen,
ich fahr heut etwas durch die siedlung zu meinem onkel, als ich grad so wieder auf den tacho und die anzeige für die wassertemp schaue, die mich grad munter anleuchtete. da ich schon kurz vor der hofeinfahrt meines onkels war bin ich da noch reingefahren und bei der einfahrt hats dann auch schon aus der motorhaube geraucht. also schnell nen handschuh gepackt und die haube aufgerissen. es raucht und zischt und dampft und es trieft aus dem kühler. Kühler geplatzt folgen des. das rauchen und zischen beruhigtes sich relativ gleich wieder, nur die pfütze unterm auto wurde immer grösser. da es noch kurz vor 6 war bin ich dann die 800m zur werkstatt gefahren und hab mir den meister gekrallt. der hat dann erst mal vorsichtig den deckel fürs kühlwasser aufgemacht und sich gewundert dass da nix kommt. er ist dann losmaschiert und hat sich ne kieskanne von wasser organisiert. kaum hat er oben angesetzt und schüttet, da kams auch schon unten am auto wieder raus.