Die Plattform der Flachpritsche ist leichter als die orginale Ladefläche des Pickups. Ungünstige Lastenverteilung
Betrachtet man die Form einer klassischen Absetzkabine ist sie unten Aufgrund der Begrenzung der Ladefläche unten schmal und oben breiter. Ideal wäre es umgekehrt. Dies führt zwangsweise zu einem höheren Fahrzeugschwerpunkt und damit schlechteren Fahrverhalten. Eine Absetzkabine auf der Flachpritsche ist gerade und hat diesen Nachteil nicht. Kleinerer Stauraum
Der Nachteil ist hierbei, dass eine Absetzkabine gegenüber der vollintegrierten Lösung im unteren Bereich durch die Seitenwände der Ladefläche begrenzt ist und daher weniger Staumöglichkeiten bietet. Auch hier betrifft dies nur die Absetzkabine auf der Ladefläche. Auf der Flachpritsche kann die Wohnkabine effizient konstruiert werden wie bei einem Festaufbau. Das erwartet Dich bei
Individuelle Planung Wir verkaufen nichts von der Stange, müssen Dir folglich nicht ein bestimmtes Modell als das beste anpreisen. Fernreisemobile › Moser Fahrzeugbau. Gemeinsam besprechen wir, was auch in Deinen Augen das beste für Dich ist, planen es und bauen es für Dich.
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Ankuppel war kein Problem, das Stützrad musste ich aber auch abmontieren. Chris
11 Jahre 5 Monate her #15
von deisso
Habe meine Kabine als Ladung. Sie ist bei der LVM Vollkaskoversichert. Fahrzeug mit Kabine Haftpflicht und Vollkasko ca. 670Euro(40%). Kabine ist nur im aufgesetzen Zustand Probleme beim Ankuppeln weil die elektrische Treppe im Weg ßnahme:Treppe weg, Hochschiebbare Treppe dran. Muß halt jeder wissen was für ihn das Beste ist. Gruß Deisso
99er Dodge Ram 2500 V10 4x4 Long Box Eigenbaukabine
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Er wiegt möbliert i. d. R. unter 300kg und somit wesentlich weniger als klassische Absetzkabinen. Daher ist keine Auflastung erforderlich, was einige Tausend Euro spart. Durch das sehr geringe Kabinengewicht und die kompakten Außenmaße verändern sich die Fahreigenschaften auf der Straße und Offroad kaum gegenüber einem gewöhnlichen Pickup und der Verbrauch steigt nicht wesentlich. Somit kann die Kabine ganzjährig auf dem Fahrzeug wie ein Maxi Hardtop genutzt werden. Die Innenausstattung ist leicht und unkompliziert ausbaubar. Durch die robuste Bauweise und leichte Konstruktion ist der Hardtop-Camper, wie auch alle anderen Wohnkabinen, besonders für Offroad-Fahrten ausgelegt.
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F The Words [Jean-Paul Sartre] Die Wörter
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I beg you... Ich bitte dich / euch / Sie...
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