@ Christtcwhm:
doch, wenn es knackt so spürt man dies auch auf den Pedalen, die Kette geht also mit, der Durchtritt kommt von hinten. die Kette schaut gut aus, was verstehst Du unter: das eventuell die Kette durch ist? An der Schaltung wurde nur die Schaltseil Spannung nachgestellt, nichts an den Endanschlägen gedreht, Schaltung funktioniert eigentlich gut. @ gerhard23:
die Befestigung der Tretkurbel werde ich heute kontrollieren und Euch das Ergebnis schreiben. Vielen Dank vorerst mal
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Hallo,
Hatte ich auch bei meinem Shimano-Schraubkranz. Die Sperrklinken waren verklebt...
Behandeln mit WD40 hilft, jedoch wird dabei auch das Fett der Kugellager ausgewaschen. Haibike freilauf defekt telekom speedport smart. Wie hört sich der Freilauf an beim Rückwärtskurbeln? Das metallische Ratschen ist kaum hörbar? Wenn der Antrieb "durchgeht" hört man das ratschen nicht mehr? mfg Martin
Würde jetzt trotz Reinigung auch zum Freilauf tendieren...
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Haibike Freilauf Defekt Telekom Speedport Smart
Zudem zur Arbeit auf anderem Wege gehen. Es nervt mich nur noch und damit komme ich nun zum verzweifelten Versuch euch zu fragen ob Ihr sowas schonmal hattet bzw. wisst woran es liegen könnte? Grüße,
HamburgerIN
Zuletzt bearbeitet: 08. 08. 2018
#2
Dille
Kann es sein, dass ich das hier schon mal gelesen hab oder habe ich grad ein Deja vu...
#3
Bei einem Sperrklinkenfreilauf von Shimano kann man eigentlich nichts einstellen. Der Mechaniker wird versucht haben Öl in den Freilauf zu geben. Das funktioniert bei leicht festgerosteten Sperrklinken. Wenn es was anderes ist funktioniert es halt nicht. Haibike - Defekte am HAI-YAMAHA (Keine Motor/Elektronikdefekte-Diskussion!) | Seite 13 - Pedelec-Forum. Wenn der neue Freilauf nicht funktioniert hat dann war der vermutlich von Anfang an Defekt. #4
stardealer
Habe auf jetzt fast 10. 000km schon zwei defekte Freiläufe (einmal Nabe FH-M785 ersetzt, einmal neues Laufrad) gehabt. Desgleichen bei knapp 5. 000km am Rad meiner Frau. Zur Nabe FH-M785 gibt es einige Fundstellen im Netz zum kurzlebigem Freilauf. Auch der Nachfolger soll teilweise das gleiche Problem aufweisen.
Haibike Freilauf Defekt 9
#1
Hi Leute
Ich bin seit gut 2 Jahren Besitzer des Haibike xduro allmtn von 2015. Seit einigen Monaten habe ich Aussetzer der Unterstützung. Ich bin vor gut einem 3/4 Jahr eine ebene Strecke gefahren auf "Tour", konstante Geschwindigkeit gehalten zwischen 25-30kmh. Plötzlich ging die Unterstützung weg, ich habe dann kurz angehalten und bin wieder angefahren, Unterstützung war dann kurzzeitig da, ging aber sofort wieder weg. Das ließ sich dann immer wieder reproduzieren. Sobald ich beschleunigt habe, hat er Leistung gebracht, aber nach ein paar Metern hört die Unterstützung auf, in der Poweranzeige war zu erkennen dass einfach keine Kraft vom Motor kam. Der Powerbalken hatte Mühe überhaupt 2 Striche an zuzeigen (Tourmodus). Haibike - Freilauf Motor oder Nabe defekt ? - Pedelec-Forum. Bis ich das Bike mal ausgeschaltet habe. Danach war alles wieder ok. Dieses Problem trat aber nur ein Mal pro Fahrt auf (30 km). Ich brauchte das Display einfach nur auszuschalten, und alles funktionierte wieder. Aber seit einigen Wochen tritt das Problem ständig auf, pro Fahrt gut 3, 4 oder 5 Mal.
Haibike Freilauf Defekt 4
Grundsätzlich muss man unterscheiden, ob Du Dein Haibike von privat oder von einem Händler gebraucht gekauft hast:
Kauf von Privat: Beim Privatverkauf kann die Haftung für Sachmängel grundsätzlich ausgeschlossen werden. Dies hängt vom Kaufvertrag ab. Bei einem Schadensfall stellt sich die Frage, ob das Bike noch innerhalb der Gewährleistungsfrist ist. Dazu ist eine Originalrechnung mit eindeutiger Zuordnung (z. Haibike - Lauten Knacken und Leertritt am HAIBIKE SDURO Trekking SL mit YAMAHA-Motor - Pedelec-Forum. B. Rahmennummer) unabdingbar. Wir empfehlen daher, bei einem Privatkauf immer darauf zu achten, eine Originalrechnung des Neurads zu erhalten. Gewerblicher Verkäufer: Ein gewerblicher Verkäufer haftet dagegen gegenüber Privatkunden über zwei Jahre. Er kann die Frist vertraglich auf ein Jahr begrenzen, darf seine Sachmangelhaftung jedoch nicht ganz ausschließen.
Haibike Freilauf Defekt 2016
Das sieht mir ganz verdächtig danach aus, dass sich die Tretkurbel gelockert hat. Hatte ich, rechte Seite, am Milano auch. Kleine Ursache, grosse Wirkung. Regelmässiges Knacken und machte sich dann bemerkbar, wenn man Druck auf die Pedale gegeben hat -> 5. und 6. Gang oder Antreten. Das Fatale dabei war, die Tretkurbel wanderte schleichend nach aussen, hatte dadurch keine feste Mitnahmeverbindung mehr zur Tretlagerachse. Da die lockere Befestigungsschraube in der Bohrung der Tretkurbel sitzt, konnte man das nicht sofort erkennen. Habe die Schraube dann nachgezogen und seitdem ist alles wieder in Ordnung. Schau da mal nach und berichte bitte. Beste Grüße
Gerhard
Mein Reifen ist platt. Mist, ist er ganz platt? Haibike freilauf defekt 2016. Nein, glücklicherweise nur unten. Guten Morgen Radfreunde
danke für Eure Informationen, ich will hiermit auf Eure Fragen antworten:
@ Ralf-1969:
die Kette und das Schaltwerk wurde bei etwa 1000 km geölt, nach der Absolvierung des Donau Radweges zum Donauursprung bei etwa 1500 km das Schaltwerk mit WD40 und Waschpinsel gereinigt und geölt, keine verbogenen Zähne am hinteren Radkranz.
Sowas fällt ja nicht vom Himmel, da musst du doch vorher schon was gemerkt haben. #11
Ja klar, hat angefangen zu knacken und bin dann noch die 20km Heim gefahren. #12
Die 20km seien dir gestattet. Wundern tut's mich trotzdem. #13
Au ist das für eine Nabe? Falls es dafür Ersatzlager gibt, wäre eine Instandsetzung kein Problem. Grüße
Tomak
#14
Das defekte Lager geht nicht aus der Nabe raus, ohne diese zu zerstören. Hab eben zwei neue Laufräder von DT Swiss bestellt. Haibike freilauf defekt 9. Vorne hat Raymon den gleichen Schrott verbaut. Das werde ich auseinander nehmen und als Ersatz herrichten. Mein erstes MTB habe ich 1989 gekauft. Aber so was, habe ich noch nie gehabt. Hab sogar noch nie ein neues Laufrad gebraucht, seit ich Scheibenbremsen fahre. #15
EMTB macht's möglich;-)
#16
Hat mit EMTB nix zu tun. Und ich fahre jetzt seit 7000 km hinten ein 100 Euro Laufrad mit XLC Nabe, ursprünglich nur als schnelle "Notlösung" gedacht. Bisher nix Wartung oder Nachfetten, läuft einfach....
#17
Hab mir auch nur den DT Swiss H1900 bestellt.
ja hab jetzt erstmal das andere bestellt
Wenn du bis zum Umbau mobil sein willst... Rückwärts kurbeln und den Freilauf mit der Röhrchendüse vom WD-40 "spülen". Hat bei mir nach einigen Umdrehungen wieder zu ratschen begonnen und bis zum Umbau zwei Monate später tadellos funktioniert. Bike dabei etwas zur Schraubkranzseite kippen damit die Sosse nicht auf die Reifen tropft...
WD-40 hier rein:
mfg Martin
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Malossi ist DAS italienische Traditionsunternehmen und in unseren Augen, als auch in den Augen vieler Fachleute das Non-Plus Ultra in Sachen Technik und Qualität. Das Familienunternehmen wurde 1930 gegründet und ist seither in Familienbesitz. Heute produziert und entwickelt Malossi Roller Tuningteile mit modernster Technologie und auf höchstem Qualitätsniveau. Das Unternehmen ist zu einem der modernsten Produktionsbetriebe in der Motorrollerbranche herangewachsen und kann auf mehr als 80 Jahre Erfahrung in Entwicklung und Herstellung zurückblicken. Malossi Produkte gehören zu den besten, bekanntesten und beliebtesten Produkte. Malossi luftfilter erfahrung kit. Die von MALOSSI gefertigten Luftfilter, die unter der Bezeichnung Double Red Sponge angeboten... mehr
Luftfiltereinsatz MALOSSI Double Red Sponge versch. Größen
Die von MALOSSI gefertigten Luftfilter, die unter der Bezeichnung Double Red Sponge angeboten werden, bestehen aus zwei Schichten.
Malossi Luftfilter Erfahrung Kosten Und Unterschied
Malossi bietet mit dem E5 einen Gehäusefilter. Dieser Hochleistungs-Racingfilter garantiert aufgrund seiner Konstruktion mit einem offenporigen Filterelement eine optimale Beatmung des Motors bei gleichzeitig bestmöglicher Reinigung der angesaugten Luft. Dieser Luftfilter besitzt ein verchromtes Gehäuse, welches das Ansauggeräusch reduziert und bei schlechem Wetter vor zu großer Feuchtigkeit schüzt. Bringt die Luftfilter einlage von malossi was?? | RollerTuningPage. Der Filter besitzt eine Anschlußweite von 32-35, 5 mm. Originale Hersteller-Artikelnummer: MALOSSI 047593. W0
Malossi Luftfilter Erfahrung Synonym
bald ists dokumentiert
#2
Moin, aus meiner Erfahrungskiste mit SH300 Tuning Folgendes:
Erstmal die Frage, was ist dein Tuningziel? Schneller vom Fleck weg oder Topspeed? Mich interessiert nur das Verbessern des Abzugs aus dem Stand (weil 95% Stadtverkehr gefahren wird), von daher hier meine Erfahrungen:
- Pulleys würde ich mal weglassen und gleich eine Malossi Vario nehmen (Unterschied ist groß zugunsten Malossi Vario) Ich habe Beides getestet und nur Pulley Tuning ist zwar etwas spürbar aber nichts im Vergleich zur Vario. Momentan betreibe ich die Pulleys in der Malossi. - K&N habe ich auch drin, bringt rein gar nix - Den Forcemaster würde ich tunlichst weglassen, der bringt auch nur was wenn richtig auf dem Prüfstand abgestimmt wird und meist wird ein anderer Auspuff benötigt. Ausserdem ist das schon "richtiges" Motortuning und das wäre mir im Fall der Fälle zu gefährlich. Luftfilter, Welche Vor- Nachteile bei Double Red Sponge Malossi - Tuning rund um Vespa GTS, GT, GTV Modelle! - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. Es ist m. M. nach doch noch ein Unterschied ob man nur Übersetzung ändert oder die Motorleistung steigert... - Ich kann unbedingt zur Malossi Delta Clutch mit Malossi Wing Bell raten!
Malossi Luftfilter Erfahrung Kit
Also rechtzeitig einen Fix-Termin ausmachen. lg Otto
#7
Also erstmal hab ich über eure Website angefragt, dann auch hier im Forum...... aber wenn Du jetzt grad mal Online wärst würde ich fragen ob es reichen würde die meine ECU per Post zu schicken und wie lange es dann dauern würde bzw. ob Du auch schon eine Kurve für das 2014er mit Akra hast? lg Robert
#8
Darf an auch gleich fragen wo die Preise liegen für eine Programmierung und was Leistungsmässig rausschaut?? Malossi luftfilter erfahrung sammeln. #9
also auf Otto´s Website steht 250€ und ich schätze es wird nicht mehr wie 1 bis 1, 5PS plus bringen......
#10
Hallo! Kurve gibts bereits hier im Forum! Bei der 2014 ist wichtig ob schon das letzte Update drauf ist und dann gehört das ASR neu angelernt! lg Otto
#11
wenn ich Dir die ECU schicke und das Update is ned drauf kannst es ja Updaten und das ASR sollen´s dann beim ersten Service machen (is ma wurscht) würd mir grad passen da wir nächsten Samstag eine Woche auf Urlaub sind - also würde Sie Dir gerne nächsten Samstag schicken und hätte Sie gerne innerhalb einer Woche zurück - die 250 Eier würd ich Dir vorab auf Dein Konto überweisen... geht das?
Original Luftfilter entdrosseln = Spürbar bessere Leistung? Beitrag #1 Nabend...
Also ich hab im Moment einen 70ccm Dr Evo, einen 17, 5er Vergaser, Yasuni R, Malossi Multivar, Malossi Red Sponge und so Kleiningkeiten verbaut. Es ist natürlich alles entdrosselt, außer der Luftfilter. Jetzt fahre ich mit dem Setup 100 km/h laut Tacho (das sind ja in echt gerade mal knapp über 80 km/h). Ich finde, dass das nicht das meiste für das Setup ist und hab mir jetzt gedacht, dass es vielleicht an dem gedrosselten Luftfilter liegt. Kann das sein? Bringt das überhaupt was, den Luftfilter zu entdrosseln. Der Vergaser ist natürlich gut abgestimmt (Zündkerze mit 82er Düse Rehbraun). Original Luftfilter entdrosseln = Spürbar bessere Leistung? Beitrag #2 Weiß keiner eine Antwort?? Es gibt doch genug Leute, die ihren Luftfilter auch entdrosselt haben. Original Luftfilter entdrosseln = Spürbar bessere Leistung? Beitrag #3 also bei piaggio weis ich des.. M42 Dbilas Luftfilterkasten Erfahrungen - Antrieb - E30-Talk.com. nehm ich einfach ein schählbohrer und bohr einmal den zwischensteg zum ansaugschlauch durch und einmal den steg zur luftansaugung... fängst erst klein an und arbeitest dich dann hoch weil kleiner bohren geht halt mal net Original Luftfilter entdrosseln = Spürbar bessere Leistung?