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Damals auf Linie
Auf 96 Seiten auf Deutsch. Bestseller
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Damals Auf Linie Google
Der Omnibusbau stand Anfang der sechziger Jahre in vollster Blüte. Ständig kamen neue Modelle mit technischen Innovationen und reichlich Chrom auf den Markt. Der Busunternehmer hatte die Qual der Wahl, seinen Fuhrpark mit neuem rollendem Material zu bestücken, denn die Auswahl war groß. Aber es kriselte auch langsam. Der Konkurrenzkampf war hart, was für viele Hersteller leider das Aus bedeutete. Der Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe (VÖV) stellte Mitte der sechziger Jahre ein Lastenheft auf, nach dessen Vorgaben die Hersteller Büssing, Mercedes, MAN und Magirus den neuen Standardbus entwickeln sollten. Unter Verwendung fast ausschließlich gleicher Bauteile ging der 11-Meter-VÖV-Bus 1968 zunächst bei Büssing in Serie. Damals auf linie google. Insgesamt ein sehr wirtschaftliches und modernes Fahrzeug mit hervorragenden Fahreigenschaften. Er brachte jedoch in den siebziger Jahren eine gewisse Monotonie in die bis dahin währende bunte und interessante Vielfalt auf unseren Straßen. Ein Rückblick in die se chziger und siebziger Jahre der deutschen Linienbusproduktion.
Omnibusse von Büssing, Henschel, Krupp usw. sind schon lange
Geschichte. Einige von uns sind noch damit gefahren und durften sie live erleben. Damals auf linie deutsch. Viele kennen sie aber nur noch von Bildern, aus Büchern oder von Erzählungen. Vergessen sind sie jedenfalls nicht und werden es auch nie sein. Den
Linienbussen, genauer gesagt den Stadtlinienbussen, mit denen die Menschen in
der Wirtschaftswunderzeit – also den fünfziger und sechziger Jahren – zur
Schule, zur Arbeit oder zum Einkauf gefahren sind, wollen wir uns in diesem
Buch widmen. Damals machte es noch richtig Freude, am Busbahnhof zu stehen und
die Vielfalt zu beobachten, die es an Fahrzeug- und Karosserieherstellern,
Eigen- und Umbauten sowie Kleinserien und Sondermodellen gab. Zahlreiche
hochwertige, bisher meist unveröffentlichte Fotos laden zu dieser interessanten
Zeitreise ein und veranschaulichen, wie man damals in der Bundesrepublik mit dem
Linienbus unterwegs war. Auch einige Omnibusbetriebe werden gezeigt und
vorgestellt, so dass in diesem Bildband bestimmt keine Langeweile
aufkommt.
Die BESONDEREN ORTE stehen als Unternehmen schon seit über 19 Jahren für aktiven Umweltschutz und nachhaltiges Wirtschaften. Dafür setzen wir uns ein. Seit unserer Firmengründung ist Nachhaltigkeit ein wesentlicher Bestandteil unserer Unternehmensphiloso Tagen als gäbe es ein Morgen! Die BESONDERE ORTE Umweltforum Berlin GmbH wurde im Jahr 2000 gegründet. Unsere Gesellschafter sind kirchliche Institutionen, die uns zu einer an Nachhaltigkeit orientierten Unternehmensführung und zur Bewahrung der Schöpfung verpflichtet haben. Dieser Auftrag gepaart mit
unserem Stammhaus, dem Umweltforum - Berlins erste ökologisch ausgerichtete Veranstaltungslocation - sind die Wurzeln unseres nachhaltigen Engagements. Die erfolgreiche Vermarktung des Umweltforums hat zur Erweiterung unseres Portfolios an Locations
geführt: In den Jahren 2004 und 2006 erfolgte die Anmietung von Veranstaltungsflächen in der benachbarten Neuen Mälzerei sowie der Umbau und die Inbetriebnahme des Tagungswerks in der Kreuzberger
Jerusalemkirche.
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Kontakt:
BESONDERE ORTE Umweltforum Berlin GmbH
Pufendorfstraße 11 10249 Berlin
Tel. : 030 - 5268 021 - 141 (Frau Tietze)
Fax: 030 - 5268021 - 111
E-Mail:
Ansprechpartner: Jette Tietze
Verkehrsanbindung:
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oder
Tram 5, 6, 8, 15, Platz der Vereinten Nationen
Bus 142, Friedrichsberger Straße
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