Xtr3m3 » 18. 2005, 19:31
ich versteh nicht warum man nicht einfach zu opel fährt und ihn auslesen läßt,... kosteet doch nix,... und wenn nicht die welt,... und vor allem isses immer am sichersten,...
Gruß Stefan
Mein EX-Astra:
Astra H 2. 0 Turbo Caravan Sport
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Guckst du hier -->
raZor
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von raZor » 18. 2005, 20:46
und wenn er es falsch brückt, wirds richtig teuer! Fiiiiiiiiiiiitz Steuergerät futsch! Ne ne, wenn man es nicht genau weiß dann sollte man das doch besser lassen! Greetz
Gewinnen ist nicht alles! Verlieren ist garnichts! von Executer » 18. 2005, 21:01
Mein gott ist doch harmlos. So nen Steuergerät für nen C12NZ bekommste überall nachgeschmissen. Und was soll man da falsch Brücken. Wer das trotz Anleitung noch falsch macht ist einfach doof. von raZor » 18. Fehlercode astra h auslesen rc522. 2005, 21:10
Es kostet aber auf jeden fall mehr als das Auslesen! Du weisst doch es gibt Sachen, die gibt es garnicht
von Jadakiz » 18.
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Fehlercode Astra H Auslesen 2
Opel Astra H Experten gesucht (Fensterheberschalter)
Hallo Leute! Ich hab´mal eine Frage und hoffe ihr könnt mir evtl. dabei helfen. Bei meinem Astra H, 2004, Benziner, Caravan ist der Schalter für die Fensterheber an der Fahrertür defekt (Taster ist abgefallen). Jetzt bin ich schon seit Tagen auf der Suche nach Ersatz, da der Originalschalter beim Freundlichen fast 110 Euro kostet. Bei Ebay gibt´s überwiegend nur Schalter die die Spiegel auch anklappen können, mein Auto kann das nicht. Meint ihr ich kann den "Spiegel"-schalter trotzdem einbauen? Hier ist ein Link zum Ebay Angebot:
Da ich nur einen Link anhängen kann (Spamgefahr? Fehlercode astra h auslesen 10. ) antworte ich mir gleich selber und stell noch ein Alternativangebot ein, das wäre eigentlich der Richtige, aber den gibt´s nur im Set mit der Beifahrerseite. So wie ich euch kenne, habt ihr bestimmt einen Tipp für mich. Schönes Wochenende und, Danke. Gruß, Albi.
Fehlercode Astra H Auslesen 10
Bi Xenon Warnleuchte blinkt nach einiger Zeit Beitrag #1 Hallo liebe Forumsmitglieder,
Ich melde mich aufgrund folgenden Problems:
Ich habe mir vor kurzem einen Astra H Caravan als mein erstes Auto zugelegt. Er hat fast Vollausstattung, und unter anderem die Bi Xenon Scheinwerfer. Nun ist es so, dass nach einiger Zeit der Fahrt die Warnleuchte für das AFL im Tacho anfängt zu blinken und zwar dann, wenn ich sehr kurvenreiche Strecken fahre. Wenn ich weniger kurvenreiche Strecken auf der Bundesstraße oder der Autobahn fahre, kann ich unendlich lange fahren und die Warnleuchte fängt nicht an zu blinken. Ich hab mir dann mal die Scheinwerfer angeschaut und habe festgestellt, dass die Linse vom linken Scheinwerfer etwas nach außen schielt. Daignose Fehlercode: P1106 - Opel Astra H OPC III - OPC Club Deutschland e.V.. Die scheinwerfer wurden doch eigentlich in der Werkstatt richtig eingestellt, aber gut...
Und bis zu dem Zeitpunkt, an dem das Blinken auftritt, lenkt das Xenon Licht auch ganz normal mit. Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann,
Mfg
Re:
Hallo Luki04, schau mal hier: Astra H.
Bi Xenon Warnleuchte blinkt nach einiger Zeit Beitrag #2 Da musst du mal Fehler aus dem AFL Steuergerät auslesen lassen mit einem geeigneten Auslesegerät.
Fehlercode Astra H Auslesen Rc522
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Willi22
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Dabei seit: 21. 03. 2021
Beitrge: 11
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Auto: Opel Calibra X20XEV
Geschrieben: 20. 09. 2021 - 18:05
Hallo! Kann an meinem X 20 XEV Motor EZ 12 / 96 den Fehlercode nicht ausblinken da ich wenn man A u B berbrckt sich nichts tut!! Kontrolllampe ist ok da sie kurz leuchtet bei Zndung ein bzw beim Starten
Plus u Minus habe ich am Diagrosestecker ( 10 polig) Komme auch mit dem GUTMANN Tester GMM 55 zu einem Ergebniss da ich keine Verbindung zum MSTG herstellen kann
Tipps die weiterhelfen knnten?? Danke
Geschrieben:
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calibraman01
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Fehlercode Astra H Auslesen Park
Beitrag #16 Einfach auf Youtube gehen, nach UEC Astra H suchen und den ersten Link nehmen. Da wird erklärt, wie man das UEC öffnet. Servo selbst defekt? Beitrag #17 Hallo zusammen
So nun hat es etwas gedauert bis ich hier Antworte. Allerdings ist einiges passiert und ich wollte erst mal abwarten ob es das nun wirklich ist. Opel Astra H Caravan ECN Fehler Bedeutung? (Technik, Technologie, Auto). nach dem ich am UEC die Kabel geprüft hatte und alles ok erschien, hatte ich mich entschlossen, trotz voller Volt der Batterie, diese auf anraten eines KFZler zu tauschen (war nun auch nicht mehr die neueste und hatte bereits ein paar Überbrückungen hinter sich). Dies hab ich getan und siehe da, die Servo läuft wie eh und je. Seiner Aussage nach, kann es vorkommen, das die Batterie die volle Voltzahl aufnimmt aber dennoch die geforderte Leistung beim Starten nicht bringen kann und dann wird die Servopumpe abgeschalten. Nach nun 6 Tagen, ist das Problem nicht zurück gekehrt. Daher werde ich mal weiter abwarten ob das Problem damit schon komplett vom tisch ist und werde gegebenenfalls hier schreiben.
Prüfen ob die etwaigen Steuergeräte enabled/Disabled sind
Fals Motor ECU getauscht wurde, die UEC, REC, IPC zurücksetzen und via Imobilisier neu Anlernen
Stecker sind alle dran, Masse punkte sind alle dran, Batterie ist geladen, Stecker Korissions- Wasserfrei Servolenkung Elektro o. Servo selbst defekt? Beitrag #8 @Inselputze Geht mir genauso. EIn wenig messen ist kein Problem. Aber dann genau Pin für Pin und welche werte etc... da hört es dann langsam auf @n0tiert
- Stecker sind dran (aber nicht gemessen oder so. Fehlercode astra h auslesen park. hab daran gezogen, sitzen fest)
- Batterie ist voll (ist immer zwischen 12, 5 und 12, 8V)
- Stecker Korissions-Wasserfrei. Noch nicht geprüft (werde ich tun sobald der regen nachlässt). Gibt es einen bestimmten Stecker den du im Sinn hast? - Massepunkte sind angeschlossen, aber nicht auf perfekten Durchfluss geprüft. Vielleicht mach ich dabei auch etwas falsch (schließe Fehler meinerseits nie aus). Ja die Fehler sind auch komisch. Vor allem tauchen Sie eher sporadisch auf und lassen sich einfach wieder löschen.