4. 938, 50 €
BMW Austauschdifferential M3 E36 3. 2
Beschreibung
Zusätzliche Informationen
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BMW Austauschdifferential für Fahrzeugtyp M3 E36 3. 2
Verschiedene Übersetzungen sind lieferbar wie 4, 75 – 5, 28 (Bitte bei Bestellung angeben)
Inklusive Drexler Sperrdifferential, Setup kann nach Wunsch geändert werden. zuzüglich Altteilpfand 595, -€
Auf Wunsch können wir Ihr Differential auch umrüsten! M3 e36 getriebe englisch. Geeignet für OEM 33102228811
Bitte beachten Sie, dass wir Differentiale nur nach Abgleich der Fahrgestellnummer verschicken um Fehlkäufe zu vermeiden!!! MA1104
Fahrzeughersteller
BMW
Fahrzeugmodell
E36, M3
- M3 e36 getriebe englisch
- M3 e36 getriebe specs
- M3 e36 getriebe – soli aktion
M3 E36 Getriebe Englisch
#1
Hallo, zu Verkaufen steht ein e36 m3 3, 2 Motor (321PS) mit 122. 000 miles! und das dazugehörige m3 Getriebe. Das Getriebe ist ist in einem gutem zustand. Alle Gänge lassen sich schön und knackig schalten. - Motor 2800 euro - Getriebe 800 euro man kann über den preis reden wenn man beides auf einmal kauft:fry:
#2
meilen also, bekommt man das in nen deutsches auto?... #3
Bisschen mehr Infos wären nicht schlecht. Welches Baujahr? Macht der Motor irgendwelche Geräusche? Was für Reperaturen wurden an dem Motor durchgeführt? Was ist alles dabei? Bilder? M3 e36 getriebe – soli aktion. Gruß, Mario
#4
Zitat von Mario_O
Bisschen mehr Infos wären nicht schlecht. Welches Baujahr? Macht der Motor irgendwelche Geräusche? Was für Reperaturen wurden an dem Motor durchgeführt? Was ist alles dabei? Bilder? Gruß, Mario
die fragen wären als nächstes von mir gekommen
#5
122. 000 miles ca. 196. 400 km
#6
Ist der aus England? Die Amis hatten doch keine 3, 2er oder irre ich mich jetzt? :wunder:
#7
Zitat von Koko+Lores
jo stimmt... die usa m3 motoren basierten auf m50/m52.
M3 E36 Getriebe Specs
#5
Wie gesagt, das Rasseln haben alle Getrag im M3, egal ob ZMS oder EMS. Hatte ja vorher ein funktionierendes ZMS drauf. Und das war nur unwesentlich leiser. Noch dazu bleibt das heulen des Getriebes. Ich bin jetzt an einem 6-Gänger dran. Die 6-Gänger aus E34 und E39 sind ähnlich Goldstaub wie das aus dem M3
#6
Wie gesagt, das Rasseln haben alle Getrag im M3
Verstehe ich echt nicht? #8
Hab bisher 4 Handgeschaltete 3. 2l in der Hand gehabt. Alle haben gerasselt. Manche mehr manche weniger, aber gerasselt haben alle. Das liegt an einem zu großen Zahnflankenspiel der Vorgelegewelle. Getriebe die nicht klappern habe ich bisher keine gehört. Wie gesagt, betrifft nur das Getrag, nicht das ZF. EDIT: Habe aber mittlerweile von einigen gehört dass ihre Getriebe wohl völlig Geräuschlos sind, also liege ich mit "alle" wohl falsch. Ich möchte allerdings nicht einfach 2000 für ein anderes M3 Getriebe ausgeben welches _vielleicht_ in Ordnung ist. BMW M3 - gebraucht bmw e36 m3 getriebe - Mitula Autos. #9
also bin auch schon paar S6s420G gefahrem, original versteht sich und da rappelte nix, einzig etwas hakelig sind die und 3. gang macht wohl mal probleme aber rasseln?
M3 E36 Getriebe – Soli Aktion
Einige Besonderheiten gibt es beim dem Motor des BMW M3 dennoch zu beachten: Die VANOS-Nockenwellenverstellungen geben mitunter den Geist auf, die Reparatur ist teuer. Sehr teuer können auch Reparaturen am SMG-Getriebe ausfallen, weswegen viele die handgeschalteten Exemplare bevorzugen. Ausgeschlagene Fahrwerke zählen ebenso zum BMW M3-Repertoire. Preise
Classic analytics listet den BMW M3 der Baureihe E 36 im Zustand 2 mit 18. 500 Euro. Rund 5. Unterschied getriebe 320 / 325 [ 3er BMW - E36 Forum ]. 500 Euro sind für mäßige Exemplare fällig. Bei Einführung 1992 (BMW M3)
80. 700 DM
Bei Produktionsende 1999 (BMW M3)
89. 100 DM
Ersatzteile
Dank der noch sehr großen Zahl auf unseren Straßen ist die Ersatzteillage beim BMW M3 der Baureihe E36entspannt. Vieles, vor allem Verschleißteile, gibt es beim BMW-Händler, doch M3-Spezialteile sind sehr teuer, was vor allem für Fahrzeuge mit SMG gilt. Schwachpunkte
VANOS-Nockenwellen
Wartung/Ölwechsel
SMG-Getriebe
Elektronik
Synchronisation (Handschalter)
Achslager
Antriebswellen
Originalität
Unfallschäden
Innenausstattung
Wertungen
Alltagstauglichkeit
Ersatzteillage
Reparaturfreundlichkeit
Unterhaltskosten
Verfügbarkeit
Nachfrage
Fazit
Womöglich tut man dem M3 der Baureihe E36 unrecht, wenn man ihn nur auf die Formel "Wenig Geld, viel Power" reduziert.
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Wir flashen ihren M3 auf M3 GTS DKG Software.
wieviel km hat denn der andere runter? die 3. 2er und 3. 0 wurden ab werk nur nach england ausgeliefert, das "überarbeitete m50/m52" (obwohl man es so nicht sagen kann) hat sich auf den us m3 motor bezogen. #15
ja aus gütersloh komme ich!!! der motor ist noch eingebaut wir wollen den aber morgen asubauen!! der innenraum ist schon geschlachtet bis auf komiinstrument und so!!! wir müssten den waegn nur an masse anklemmen eigentlich! #16
Ist der Motor aus nem englischen M3 wegen den Meilen? #17
Muss nicht, der Type kann auch nur einen Meilentacho verbaut der M3 rechts oder linkslenker? #18:wunder: gestern hatte der noch 144000 miles runter
#19
Zitat von BMW-Freak:wunder: gestern hatte der noch 144000 miles runter
so lange hät doch ein M-Motor gar nicht:haha: *ichmussweg*
#20
122. 000 miles laut tacho! wenn den keiner will, dann kommt der bei mir rein ausserdem ist das ein GB motor und kein US! M3 Getriebe eBay Kleinanzeigen. der eine motor ist noch eingebaut!