Zitat von Elsilein: Zitat von FoxMami:
Stimmt, der "Nachfolger HY5" hat allerdings top tether, glaube zumindest man muss sie nutzen. Wir haben das gleiche Auto. Normalerweise steht der Fuß nicht auf dem Bodenfach sondern kurz davor. Ich würd in ein Babygeschäft fahren und sie einbauen um zu testen. Zitat von Alaska:
Wir sind zum Einbau unserer base im Fachgeschäft gewesen und der Fuß steht definitiv auf dem Fach. Sechs i-Size-Sitze (Reboarder) im Vergleich (2018) - AUTO BILD. Auch im Internet kann man prüfen ob es in dem Wagen zugelassen ist und bei unserm wäre mur vorne zugelassen
Wir hatten vor vielen Jahren in dem Auto den Axkid Minijobs und dem Besafe Combo X3. Das war aber schon 2014. Wenn du den Sitz aber nicht öfters ein- und ausbauen willst kannst du ihn genau so gut vergüten. Da brauchst du ISOFIX nicht. Dieses Thema wurde 1 mal gemerkt
Sechs I-Size-Sitze (Reboarder) Im Vergleich (2018) - Auto Bild
#1
Hallo,
der Jogger hat gegenüber dem Lodgy einen großen Nachteil, die Rücksitzbank ist kürzer, die Sitze schmaler und in der Mitte entfällt der Isofix. In den Lodgy konnten wir bequem zwei Reboarder nebeneinander einbauen und ein Erwachsener konnte sich auf den Außensitz daneben setzen, zudem konnte man den freien Sitz umklappen um in die dritte Sitzreihe zu gelangen, das geht nun leider nicht mehr, da nur die äußeren Sitze Isofix haben und die Sitzreihe für drei Kindersitze nicht lang genug ist. Weiß jemand ob man beim Jogger Isofix nachrüsten kann? #2
Das wird dir nichts bringen weil in der Mitte schlichtweg kein Stützfuß zugelassen ist und die hinteren Sitze nur für Gruppe 3 Sitze zugelassen sind. Themenstarter
#3
Dann darf in der Mitte gar kein Kindersitz instaliert werden? #4
Doch Gruppe 3 z. b. Reboarder Alternative ohne Stützfuß. oder eben eine ohne Stützfuß. Ohne Stützfuß gibt es allerdings keinen empfehlenswerten Reboarder. Hier mal ein Ausschnitt aus dem Handbuch vom 7 Sitzer. Das! Im Dreieck heißt kein Stützfuß.
Reboarder Alternative Ohne Stützfuß
Ich hab bisher leider keine gefunden
« Letzte Änderung: 30. Oktober 2012, 14:10:05 von Linchen81 »
Sorry, wollte nicht zitieren, eigtl nur kurz was ändern
« Letzte Änderung: 30. Oktober 2012, 14:10:39 von Linchen81 »
Ne, Babyschale keine Ahnung... Später gibts ja auch immer welche ohne Stützfuß
Ja, hoffentlich dann auch nen gescheiten Reboarder, das dauert ja dann aber auch noch ne Weile, wenn die erst für die Gruppe I sind
Habt ihr denn bei jedem Sitz dieses Staufach? In der Mitte nicht, aber auch da ist es laut Bedienungsanleitung verboten - verstehe wer will Ich hab halt Angst, dass die VErsicherung bei einem Unfall (hoffentlich ja nicht) nicht zahlen würde... Muss jetzt leider los, bin heut abend wieder da. Sorry
Von MaxiCosi gibt es glaube ich eine Base, die man auch NUR mit Isofix befestigen kann. Von MaxiCosi gibt es glaube ich eine Base, die man auch NUR mit Isofix befestigen kann. Nein. Es gibt zwei Base - eine mit Gurt und ohne Isofix und die andere mit Isofix. Stützfuß haben beide.
Kinder fahren rückwärtsgerichtet am sichersten
Drehbare Reboarder lassen sich zur Tür schwenken, ermöglichen so einfachstes Einsetzen Dazu ist der neue Dreh nicht ganz billig. Je nach Hersteller und Modell werden zwischen 300 und 620 Euro für so einen Sitz fällig. Alle hier getesteten Kindersitze entsprechen übrigens der i-Size-Norm (ECE R129). Nach dieser Richtlinie hergestellte Produkte orientieren sich vornehmlich an der Größe des Kindes, während die bisher gültigen Kindersitz-Gruppen an das Gewicht angelehnt sind. Gut so, denn so ist ein optimaler Gurtverlauf am Körper des Kindes garantiert. Die Test-Ergebnisse im Detail
Britax Römer Dualfix i-Size: Von 40 bis 105 cm Größe (Geburt bis etwa vier Jahre) Der Dualfix i-Size verfügt über eine integrierte Isofix-Basis, auf der sich der Sitz um 360 Grad schwenken lässt. Ab 15 Monaten dürfen Kinder auch vorwärtsgerichtet fahren. Die Verarbeitung ist dank feiner Stoffe und guter Auspolsterung hochwertig. Kopfstütze und Gurthöhe lassen sich einfach auf die Größe des Kindes einstellen.