4L), AUS, AVU, AZD
TN: 1J0 407 255 N
1J0 407 255 N
Das für 288er Scheiben sind die TN:
- Links 1J0 407 255 AH
rechts 1J0 407 256 AH
Edit: Ja der R32 hat glaub sogar ne komplett andere VA..
Nur Bin ich mir grad auch nicht sicher ob dei 280er Bremse nicht doch ein andereß Gehäuße hat!! 18. 2009, 22:30
- 8 hneller
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Ja, ist anders. Für den AGN die Teilenummern:
1J0 407 255 AJ für links
1J0 407 256 AJ für rechts
Verbaut u. A. beim 2, 0 Benziner und bis zum 115PS TDI. 19. 2009, 23:48
- 9 Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 868
19. 2009, 23:54
- 10 hat die richtige Technik
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Beiträge: 1. Golf 4 achsschenkel | eBay. 471
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280er ist anders als 256, die Distanz von 288 zu 312 wird ja auch mit nem anderen Sattelhalter und nicht mit nem anderen Sattel geschaffen und was für einen Sinn würde es machen 280er Scheiben am selben Punkt anzugreifen wie der 256er.
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ist technisch und optisch im top zustand. einfach melden. Folgender Benutzer sagt Danke zu v6-4motion-golf für den nützlichen Beitrag:
12. 2013, 21:55
- 3 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29. 11. 2012 Golf 4 GTI Motor: 1. 8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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Wie siehts denn mit S3 ( hier sind doch die Spurstangen andersherum geschraubt) oder 1. 8t TT aus? Die haben ja z. B. auch die Gußquerlenker. 12. Golf 4 achsschenkel unterschiede 2017. 2013, 22:32
- 4 Erfahrener Benutzer
s3 und tt haben ja auch das r32 lenkgetriebe drin
12. 2013, 23:42
- 5 Kettenspanner
Registriert seit: 09. 01. 2010 ++ Golf IV 3. 2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1. 8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Beim V6 Lenkgetriebe ist der Lenkeinschlag nicht ganz so groß...
Ich würde ein ganz normales neues, oder generalüberholtes Lenkgetriebe kaufen. Von einem Händler - MIT GARANTIE. Du bekommst nichts "besseres fürs Geld" - was erhoffst du dir denn?
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Wenn ich richtig in meinen grauen Zellen krame, dann kannstes an der Teilnummer sehen! Muß glaub ich ein "B" hinter der TN stehen! Dann sind sie passend für die 100er Wellen
Gruß
André
7
Tach... Die 100er haben an der Stoßdämpferaufnahme so eine "warze"....!! Bei uns steht der vordergrund im spaß!! 8
öhö da wer mal ein bild zu!? weil ich glaube die teilenummer ist nicht mehr lesbar aufgrund des verschumtzungsgrades
9
ich hab ein 83 welche achsschenkel sind da verbaut
10
Dann hast du die für für 100er wurden erst in den Cabrios ab ca 88 verbaut. 11
sehe ich das hier richtig, das meine Achsschenkel vom Bj. 83 Golf ehemals 70PS dann auch nicht passen für die 100 Antriebswellen????? Welche Bremsanlage passt Wo ? - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. 13
also ich habe 100er wellen in meinen 83er achsschenkeln
14
Original von 20V
Gelenk aussen vom Limo Golf verbaut?? Gruss
15
ne... komplette welle mit gelenken vom Cab... alles andere serie... bzw G60 Getriebe...
16
Hallo! Bin nicht sicher ob wir vom gleichen Sprechen, aber im RLF ist dazu ein Hinweis.
#1
Hallo zusammen.... Wollte gestern Abend an nem 2er Golf die Hinterachslager wechseln. Ende vom lied - die Aufnahmen der Achslager sind im Achsrohr lose - um genau zu sein müsste also ne neue Achse her. Wie ich heute feststellen durfte sind Achsen für den zweier aber inzwischen ziemlich rar geworden (wie gut das ich vor paar Monaten eine auf den Schrott geworfen habe) Jetzt meine Frage: Es geht um nen 90PS Golf - Trommelbremse
- kein Stabi in der Achse - allerdings mit Bremskraftregler. Achsen vom 1, 3er und 1, 6er sind anders oder???? Wie schaut es denn mit ner Achse vom 3er Golf aus - kann man da was nehmen???? #2
Normalerweise müssten die Achsen alle baugleich sein. Trotzdem wird im Teilekatalog zwischen den Achsen mit BKR (TNR 191500051 G) und (......... 051 F) ohne BKR unterschieden. Beide aufgeührten TNR für Trommelbremsen. Die 051F-Achse wird auch u. a. bei den RF / EZ /HZ/ NZ rbaut. Golf 4 achsschenkel unterschiede 2019. Die Achse vom G 3, z. B. MKB ABD, hat die TNR 191500051 M. Ob die allerdings auch beim G 2 passen würde, weiß ich leider nicht.