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Typische Anlagen der 50er und 60er. Heute auch noch als Nostalgieanlagen. Um die dritte Dimension zu erreichen, wurden später in die Anlage Streben eingebaut, deren Spanten bereits das Oberflächenprofil vorgaben. Dies ist jedoch bei einem evtl. Umzug hinderlich, so daß man die Anlagen in einzelne Segmente teilbar machte. Wer mit Auf- und Abbau ganz flexibel sein will, wählt eine Modulanlage, die oft beliebig zu kombinieren ist und auch auf Ausstellungen vorgezeigt wird. Davon abhängig ist dann der von Euch angesprochene Unterbau, der dazu passen muß. Richtiger Unterbau - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Hier gibt es auch vom Material her verschiedene Möglichkeiten: Holz oder auch Metallprofile oder sogar auch Seilzüge, mit denen alles unter die Decke gezogen werden kann. Am besten arbeitet Ihr mal diese Anlagenplanung mit den enthaltenen Fragebögen durch. PS: Eine vorzügliche Seite mit einer Anlagebeschreibung eines Userkollegen habe ich doch noch. #6 von
gelöscht), 21. 2014 08:35
Danke Wolfgang 58... ein ungefähres Bild, wie der Unterbau ausschauen könnte/Sollte hab ich jetzt.. ich kannte bis dato nur die Spanplattenversion - also die einfacherere...
Eine von vielen Entscheidungen: Grundplatte oder Rahmenbauweise mit Trassenbrettern? Ich entschied mich für eine Kombination:
Der Unterbau sollte aus 3 Elementen bestehen mit den Maßen: Länge 1, 30 m, Breite 1, 80 m und Seitenhöhe 0, 4 m. Alle 3 Elemente werden verschraubt, so dass sie einen massiven Unterbau ergeben. Ebenso wurden sie mit je 4 Rollen versehen, so dass die Anlage bewegt werden kann. Die Plattenhöhe ergab sich aus einem Tipp, der sehr wertvoll war: Das Arbeiten unter der Platte kann recht mühsam für Rücken und Bandscheiben sein. Daher habe ich mir einen Autositz besorgt, den man in der Neigung verstellen kann, habe ihn auf eine Platte mit Rollen montiert, so dass noch Platz für Werkzeuge ist. Die Plattenhöhe ergab sich dann aus meiner Höhe im Sitzen unter der Platte: 1, 10 m.
Alle weiteren Aufbauten ergaben sich als Trassen, bzw. Trassenelemente. Die Seitenhöhen habe ich so bemessen, dass alle Kabel, Digitalkomponenten usw. dort befestigt werden konnten. Wie man aus meiner Planung ersehen kann, besteht die Bahn aus 3 Ebenen:
Ebene 1: Hauptbahnhof mit Einfahrt in den Schattenbahnhof H0 (Grundplatte)
Ebene 2: Bahnhof West und Ost mit den 3- bzw. Modellbahn unterbau tips.com. 2-gleisigen Verbindungen H0 (Trassen)
Ebene 3: Anbindung der H0 Bahn an den Glacier H0m und H0m Bahn (Trassen)