Es sei zu befürchten, dass der Omnibusbahnhof in Bernhausen total überlastet werde. "Wo sollen denn all die Busse halten", stellt Traub eine rhetorische Frage. Außerdem werde es im Berufsverkehr Probleme mit der Pünktlichkeit der Busse geben. Es sei zu erwarten, dass sich die Staus noch ausweiten werden. Die Situation verschärfe sich schon durch die Fahrverbote in Stuttgart und die Sperrungen, die es wegen anderer Bauarbeiten am Airport gebe. "Man vergisst immer wieder, dass in Filderstadt auch viele Arbeitnehmer des Flughafens wohnen", sagt Traub. Gemeinderat soll sich damit befassen Er habe am Mittwoch Besuch von einem Vertreter der Bahn bekommen, der jedoch auch keine befriedigenden Antworten gewusst habe. S bahn filderstadt flughafen den. Der Oberbürgermeister will Anfang nächsten Jahres die Sache im Ältestenrat besprechen. "Das muss dann natürlich auch in den Gemeinderat. " Schließlich würden die Pläne zum Umbau des S-Bahnhofs Flughafen nochmals ausgelegt. "Darauf müssen wir dann reagieren", sagt der Oberbürgermeister.
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Dies hatten auch die Fraktionen der SPD und Freien Wähler in ersten Stellungnahmen gefordert. Die SPD will wissen, welche Folgen die Sperrung für den Verkehr sowie den Busbahnhof in Bernhausen und die daran angeschlossenen Buslinien haben wird. Die Freien Wähler Filderstadt sprechen sich wie der Verkehrsausschuss der Region gegen die Sperrung der S-Bahnstrecke aus. Die Regionalräte unterstützen auch die Forderung des Landes-Verkehrsministers Winfried Hermann nach einem Interimshalt in der Nähe des Parkplatzes 0 am Flughafen. Dies wäre auch im Interesse der Stadt Leinfelden-Echterdingen. "Die Kapazität der beiden S-Bahn-Linien wird nicht einfach zu ersetzen sein", sagt Eva Noller, die Erste Bürgermeisterin von Leinfelden-Echterdingen. Fahrpläne ÖPNV - Filderstadt. Bisher ist geplant, dass die S-Bahnstrecke zwischen Echterdingen und Flughafen erst dann gekappt wird, wenn die Verlängerung der U 6 zum Flughafen fertiggebaut ist. Außerdem soll die U 17 eine Verbindung von Vaihingen zum Airport schaffen. "Interimshalt für L.
Es wird noch dauern, bis die S-Bahn die Kurve nach Neuhausen nimmt. Foto: /Horst Rudel
Voraussichtlich erst 2028 werden vier Kilometer neue Gleise von Bernhausen nach Neuhausen gelegt sein. Es wird eine erhebliche Kostensteigerung befürchtet. Der Ausbau der S-Bahn-Linie 2 von Filderstadt-Bernhausen nach Neuhausen verzögert sich erneut. Er steht damit in einer Reihe sowohl zeitlich wie finanziell deutlich zu optimistisch kalkulierter Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und der Stadtbahnbau zum Flughafen (U 6). Eigentlich sollte die nur vier Kilometer messende Verlängerung der Schnellbahn nach Neuhausen bereits seit 2019 in Betrieb sein, gemeinsam mit der U 6, das hatte Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) bei der Einweihung der Stadtbahnstrecke Mitte Dezember 2021 kritisch angemerkt. Der Stadtbahnast kostete 130 statt geplanter 70 Millionen Euro. Neuhausen auf den Fildern: Ausbau der S-Bahn kommt noch später - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten. Noch keine neue Kalkulation Ähnliche Sprünge gibt es bei der S 2. Sie liegt inzwischen bei 209 Millionen Euro, das ist allerdings der Stand von Anfang 2020.