Die Sperrflüssigkeit hält abrasive Feststoffteilchen von den gefährdeten Gleitflächen der Dichtung fern. Sie wird auch als Versorgungsmedium bezeichnet. Je nach Anwendung erfüllt das Medium unterschiedliche Aufgaben. Es kann beispielsweise zur Kühlung, Beheizung oder Schmierung der Gleitringdichtung oder zur Verhinderung von Ablagerungen dienen. Gleitringdichtung – oder doch eine andere Abdichtungsart? Pumpen sind unterschiedlich gebaut. Die Wahl der passenden Abdichtung ist abhängig von der Gleitgeschwindigkeit, dem Druck im Inneren der Pumpe und der Temperatur des transportierten Mediums. Das Einsatzspektrum von Gleitringdichtungen umfasst eine Vielzahl von Anwendungen und Fördermedien. Wellendichtring für pumpen ersatzteile. Dennoch werden auch heute noch Pumpen mit anderen Abdichtungsarten, wie beispielsweise der Stopfbuchspackung, ausgerüstet. Je nach Aufstellungsort und Know-how des Servicepersonals lässt sich diese Dichtungsart nach wie vor einsetzen, wenngleich sie weniger zeitgemäß ist. Die Gleitringdichtung hat sich bei niedrigem wie bei hohem Druck sowie bei unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten bewährt.
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Optimale Dichtungen erhöhen Betriebssicherheit Die sogenannten Gleitringe werden durch hydraulische und mechanische Kräfte aufeinandergepresst. Dabei ist eine Gleitfläche mit der rotierenden Pumpenwelle verbunden, die andere mit dem Gehäuse der Pumpe. Durch die Flexibilität der gefederten Dichtung werden in eingeschränktem Maß auch axiale oder radiale Bewegungen der Antriebswelle ausgeglichen. Im Dichtspalt der Gleitringdichtung – zwischen den beiden Gleitflächen – befindet sich ein Schmierfilm, der die Funktion der Gleitringdichtung maßgeblich beeinflußt. Der Abstand zwischen den zwei Flächen, die sogenannte Spaltweite, hängt von mehreren Faktoren ab. Dazu zählen unter anderem die Beschaffenheit der Gleitflächen, der abzudichtende Druck sowie die Gleitgeschwindigkeit. Indem er die Reibung zwischen den Flächen so weit wie möglich verringert, verhindert der Flüssigkeitsfilm zwischen den Gleitflächen Verschleiß. Wellendichtring für pumpen produkte. Leckage: Tröpfchen oder Dampf treten aus Grundsätzlich tritt bei einer Gleitringdichtung stets eine sehr geringe Menge des Fördermediums aus: Experten sprechen von Leckage.
Die federgespannte Dichtlippe ermöglicht ein schnelles Reagieren bei dynamischem Schlag und sorgt dafür, dass die Dichtwirkung auch bei starkem Verschleißgrad erhalten bleibt. Dichtlippe und flexibler Teil sind so aufeinander abgestimmt, dass relativ hohe Rundlauf- und Koaxialitätsabweichungen problemlos ausgeglichen werden können. Wellendichtring MG28 – Luzatec Versorgungstechnik. Die Schutzlippe der Wellendichtringe SKF HMSA10 ist berührungsfrei und kann somit üblicherweise bei den gleichen Umfangsgeschwindigkeiten eingesetzt werden wie die Ausführung HMS5 mit einseitiger Dichtlippe. Werkstoff Wellendichtring
Der optimierte Acrylnitril-Butadien-Kautschuk der HSMA10-Dichtungen hat das Nachsetzzeichen RG und basiert auf den Erfahrungen und Erkenntnissen der Werkstoffspezialisten von SKF. Die wesentlichen Vorteile des Werkstoffs sind:
gute Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Pumpfähigkeit
hohe Verschleißfestigkeit
Die Pumpfähigkeit ist definiert als die Zeit, die erforderlich ist, bis die Wellendichtringe eine definierte Ölmenge von der Bodenseite (Luftseite) zur Stirnseite (Ölseite) durchpumpt.