Dann hab ich das Klimateil von innen nach unten geschoben indem ich es von unten schreg rünterdrückte die 2 Haltenasen gehen dabei allerdings verloren stöhrte mich aber nicht morgen mache ich dann denn Radioschachtumbau ich werde berichten lg
#10
Ah cool Und wie sieht es mit den Seilzügen aus? #11
Ist ja erstmal latte, aber wie sieht es mit DD-Din aus, bitta Bilder.....!! #12
sorry hab noch nichts gemacht hatte gestern ein anderes problem! Es gibt nur einen Seilzug und der is gerade lang genug allerdings nur für über das Ablagefach darunter is er dann schon zu kurz. Bmw e36 doppel din umbau anleitungen. Das mit der Blende is ein bischen kompl. aber ich versuchs mal die blende ist im normalfall 4mm zu breit also hab ich links und rechts eine nut eingebracht da muss man allerdings wieder aufpassen das man nicht zuviel wegnimmt sonnst bekommt das alles keinen halt lg Der Rest vom umbau wird so aussehen
#13
Ok, also die Bastellösung (PDF-file). Wird hier auf ca. 90% Ablehnung stoßen. ;)
#14
Man muss nicht alles haben. Doppel Din ist zwar praktisch, aber so einen kompletten Umbau möchte ich nicht.
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Bmw E36 Doppel Din Umbau Anleitung E
Da gibt es doch JVC oder pioneer oder sony doch geräte die liegen im gleichen preissegment für die selben leistungen oder nicht?? Das mit dem einbauen lassen ist von der sache keine schlechte idee wegen wie er schon sagte damit man jemand verantwortlich machen kann wenn irgendwas nicht mehr hin haut!! Nur 300euro für den einbau ist verdammt viel geld! Doppeldin Umbau - Seite 2 - Car HiFi & Multimedia - BMW-Treff. Da baue ich es doch lieber selber ein!!! 1
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Bmw E36 Doppel Din Umbau Anleitungen
Alle Funktionen des Bedienteils sind gegeben, was noch auffllt, wenn man auf Klimaautomatik schaltet dann dauert es ca 1min und er blst mit fast voll Last einfach drauf los und hrt nicht mehr auf. Ist aber nicht das grosse Problem, die Hitze ist nur sehr penetrant, man kann brigens noch mit dem Regler an der mittigen Lftung auf kalt schalten, was ich auch immer mache. SO was kann es also sein? Meines Wissens kommt nur in Frage: Klimabedienteil, teilweise defekt. Heizlammellen defekt. Temperaturfhler wurde bereits getauscht, kein Ergebnis! Spielen noch andere Faktoren bei der Erwrmung der Luft eine Rolle? Bearbeitet von - e65-enthusiast am 26. 09. 2008 13:45:22 Bearbeitet von - Wei-Blau-Fan-Rude am 26. Bmw e36 doppel din umbau anleitung mit. 2008 15:42:35
Mitglied: seit 2005
Hallo e65-enthusiast,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nach Doppel-Din Umbau: Lftung berhitzt! "! Gru
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Hallo Vermutlich ist das Heizungsventil defekt.
Bmw E36 Doppel Din Umbau Anleitung
Verbogene Lamellen knnen nicht den defekt hervorrufen. Es ist dein Temp-Sensor oder die Kabel zum Klimabedienteil. Entweder ist der Defekt geworden oder die Kabel sitzen nicht richtig, nochmals die 4 Verbindungen zum Klimateil prfen. Diese mssen fest einrasten. Auch nochmals alle Sicherungen prfen!! Danach sollte wieder alles normal funktionieren Gru & luck janus-design
CTF700-H, Janus Case VA, Asus M2N VM, AMD 5000 Dual-Core, Hitachi 7200 80gig, 2048DDR-2, Ricoh 4x DVD/RW, Carnetix 1240 USB, Audigy NX, Netgear Wlan, Navi GNS 9830 TMC, Vista Ultimate, C. E. Umbau Radio auf Doppel-Din Ram Gen. III ab 2006 - How-To´s / Technikdatenbank - Dodge-Forum.eu. S Carsoft, Navigon 5, Blende Janus, Engine 330D
Mh den Temperatursensor hatte ich ja bereits getauscht, hat leider keinen Unterschied, gezeigt. Die 4 Verbindungen sind am Klimabdienteil, ich weiss nicht ob es defekt ist, es funktionieren ja alle Funktionen, ausser eben das es so stark heizt. Du meinst die Sicherungen im Handschuhfach oder? Kann man bei Bmw den fehlerspeicher auslesen, falls ein defekt vorliegt wird der da angezeigt?
Stecken Sie einen flachen Schraubenzieher in diesen Raum und hebeln Sie den Strich. Tun Sie dies langsam und vorsichtig. Hebeln Sie den Strich alle paar Zentimeter, bis es knallt aus. Verwenden Sie die gleiche Schraubendreher, um Schrauben Sie die vorhandene radio aus dem Fahrzeug. Trennen Sie alle Kabel von der Rückseite des Radios. Die Drähte befestigt mit clips, Haken in der Rückseite des bestehenden radio. Einfach ausclipsen. Bmw e36 doppel din umbau anleitung e. Entfernen Sie die Antenne Draht von der Rückseite des Radios. Installieren Sie das E36 radio. Da der E36 ist ein stock-radio, was bedeutet, es wurde entwickelt für den Einsatz in den BMW, gibt es keine Notwendigkeit für einen Kabelbaum oder harte Verdrahtung. Das neue radio sollte clip direkt in das Fahrzeug-Anschluss-clips. Es sollten zwei Haupt-clips, verschiedene Größen, die machen es einfacher für den installer. Stecken Sie die Antenne in den gekennzeichneten Antennen-Anschluss. Stecken Sie das radio wieder in das Fahrzeug ein und Schrauben Sie ihn in das Armaturenbrett.