Vom Gefuehl her läuft er besser. Kann aber daran liegen das ich jetzt zwei Wochen verschiedene Auto zur Mobilität benutzen musste. Bis her habe ich mich mit der Werkstatt geeinigt auf die Übernahme von insgesamt von ca. 75% durch VW und die Werkstatt. Den Rest von 2500€ muss ich übernehmen. Gesamtkosten lagen bei 10. 000€ Wenn ich die genaue Abrechnung habe liste ich mal die ausgeführten Arbeiten auf. Mal sehen was der Direkte Schriftwechsel mit VW noch bringt. Vielleicht kann ich da nochnetwas rausholen. Ich hoffe das es das jetzt mal Ruhe rein kommt. Hatte jetzt erstmal genug Defekte am Wagen. 3.0 tdi hochdruckpumpe wechseln kosten. Bis dann Gruss Andre
#17
Hallo Leute, seit letzter Woche bin ich nun auch betroffen. "Späne im Kraftstoffsystem" ist die Diagnose des Freundlichen zu dem ich geschleppt wurde. Donnerstag: Termin beim Freundlichen zur Reparatur meines Türschlosses hinten links (Tür ging nicht mehr auf) Freitag 11:00Uhr: Fahrzeug mit reparierter Tür abgeholt Freitag 14:00 Uhr: Fahrt angetreten - Landstraße Freitag 14:45 Uhr: Boardcomputer zeigt während der Fahrt "Motorstörung Werkstatt" Kurzer halt, Motor aus und wieder an, Meldung weg.
3.0 Tdi Hochdruckpumpe Wechseln Shortcut
2008 171 233 2967 VW PHAETON (3D_) 3. 0 V6 TDI 4motion 11. 2008 04. 2009 176 240 2967 VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3. 2007 04. 2010 155 211 2967 VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3. 0 V6 TDI 11. 2010 176 240 2967 VW TOUAREG (7P5) 3. 0 V6 TDI 01. 2010 10. 2010 176 240 2967
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren ( Chat, Telefon oder E-Mail). Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2. Raildruck zu niedrig, 3.0 CR-TDI (Lösung) | Dieselschrauber. 1) und zu 3 (2. 2) oder Fahrgestellnummer. Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar. Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden. Demontage aller Baugruppen
Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Austausch der Ersatzteile
Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
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Die Hochdruckpumpe für Ihren VW TOUAREG 3. 0 TDI, Geländewagen geschlossen, 211 PS, 2006. 04-2010. 05 mit Schlüsselnummer 0603AJK liefert unser Dieselcenter ohne Zwischenhandel direkt an Werkstätten & Privatkunden. Hochdruckpumpe ganz EINFACH selber wechseln | Hitachi Astemo Aftermarket - YouTube. Durch unseren eigenen Werksvertrieb fallen hohe Handelsgewinnspannen beim Kauf erst gar nicht an und neben diesem Vorteil können wir einen fairen Kaufwert für die zwingend notwendige Präzisionsarbeit sowie den ausschließlichen Einsatz von hochwertigen Originalteilen, an dem von Ihnen bestellten Ersatzteil zielgerichtet in Anwendung bringen. Den Unterschied von offiziellen Dieselcenter-Qualitätsprodukten, im Vergleich zu schlichter Handelsware, die oft ohne entsprechende Fachberatung und in spürbar reduzierter Qualität vertrieben wird, kennt der KFZ-Profi, welcher bestellte Ersatzteile erneut ausbauen und reklamieren musste, genau so gut wie der Werkstattkunde, der sich über die wiederkehrenden Fehlersymptome, den erhöhten Kraftstoffverbrauch oder veränderte Laufeigenschaften in seinem VW TOUAREG 3.
Dichtung Druckregelventil der Hochdruckpumpe wechseln | BMW Mercedes | ( Tutorial) - YouTube