Herzlich willkommen bei ds-chiptuning,
dem Profi für Powertuning, Spritspartuning und Pulverbeschichtungen
Dank unserer jahrelangen Erfahrung, sind wir in der Lage, jegliche leistungsbezogene Verbesserung Ihres Fahrzeugs umzusetzen. Das Tuning wird hierbei über die OBD – Schnittstelle des Fahrzeuges oder die BDM – Schnittstelle des Steuergerätes durchgeführt. Wir verfügen über die neueste Technik um den Chip lesen bzw. beschreiben zu können. Koch tuning erfahrungen bmw models. Auch die neuesten Modelle von Audi, BMW, Skoda, Seat, Opel, Mercedes, VW usw. sind für uns kein Problem. Möchten auch sie mehr Motorleistung oder weniger Kraftstoff verbrauchen, dann kommen sie zu uns, dem Profi für Chiptuning und für Powerboxen. Wir sind immer der richtige Ansprechpartner für Sie, wenn es um die richtige Optimierung Ihres Fahrzeugs geht. Rufen Sie uns an oder senden Sie uns eine E-Mail, wir beraten Sie gerne zu Ihren Fragen. Wir sind mobiler Stützpunkt für den Bereich Chiptuning in Mecklenburg-Vorpommern (Rostock & Ribnitz) und Chiptuning für den Großraum Berlin.
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Koch Tuning Erfahrungen Bmw 7
das sind ja auch knapp 251ps. irgendwie widersprüchlich. (mal abgesehen von den 3ps)
#6
Uwe gibt reale Daten an, die von H&S sind IMHO zu "optimistisch"
Es gibt genügend Threads und Aussagen, daß die 3. 0i von BMW dafür bekannt sind, ihre Nennleistung von 231 PS selten wirklich zu erreichen. Ich hatte (wie beim 328i auch schon) das "on-in-a-million"-Glück, daß meiner von Haus aus schon ca. 237 PS hatte. Uwe und ich hatten kurzzeitit schon die Befürchtung, daß schon ein Tuning vorhanden war. Koch tuning erfahrungen bmw 7. Dem war aber nicht so. Letztendlich hat die Optimierung 10, 5 kw (ca. 14 PS) gebracht. Gegenüber der Werksangabe sind es insgesamt 20 PS mehr. Das halte ich aber schon für die Obergrenze des vernünftig machbaren. Uwe selbst gibt auf seiner Internetseite selbst die Leistung mit 249 PS (X3) bzw. 250 PS (530i) an. Das sind für mich und so auch die allgemeine Aussage im Forum "ehrliche" Werte. Ich hatte mit meinem Auto einfach ein riesiges Glück, von Haus aus eine gute Ausgangslage zu haben. Ein früherer User norbert war auch bei Uwe und hatte ausgangs nur knapp 220 PS.
Koch Tuning Erfahrungen Bmw I4
Autohersteller stehen dem Chiptuning eher kritisch gegenüber. Möchten Sie die Leistung Ihres BMWs durch Chiptuning verbessern, muss die Veränderung von einem Sachverständigen genehmigt werden. Ohne Genehmigung des Chiptunings oder anderen Veränderungen durch Tuning drohen Bußgelder und der Entzug der Fahrzeugzulassung. Für das Tuning des Motors muss nicht wie früher der Motor zerlegt werden. Beim Chiptuning wird mit dem Laptop die Software verändert oder neu aufgespielt und dadurch beispielsweise die Einspritzmenge in Dieselmotoren erhöht. Durch diese Art des Tunings holen Sie aus Ihrem BMW noch mehr Performance heraus. Mehr Leistung im BMW 1er durch Tuning ist verlockend, doch bei billigen Angeboten müssen Sie vorsichtig sein. Tuning per Chip oder Programmierung im BMW 1er, 3er, 5er oder 7er verbessert zwar die Leistung, aber das Chiptuning kann dem Motor auch Schaden zufügen. Chiptuning und Softwareoptimierung für alle Hersteller. Chiptuning, Kennfeldoptimierung, Dieseltuning, Motortuning, Online Optimierung, GTI, TFSI, CDI, TDI, Porsche, BMW, Audi, Skoda, Seat, VW. Besonders bei Motoren mit Diesel ist Vorsicht geboten. Durch das Tuning an der Autosoftware kann es zu Ausfällen kommen oder der Verschleiß im Motor durch höhere Temperaturen steigen.
Oder hast du konkrete Werte? #3
@ chriss
Auch ich finde den Vergleich ein wenig gewagt - was für ein auto hst Du denn 'optimieren lassen'? Aber Hauptsache, Du bist glücklich
#4
Jaja, ein 3 Liter Diesel von BMW ist einfach eine Wahnsinns-Maschine, im 3er wirkt er noch agiler als im 5er, klar, leichteres Auto. Das einzige, was mich daran stört, ist das verglichen mit dem 2. 5TDI noch einmal kürzere Drehzahlband, also für mich käme der nur mit Steptronic in frage. Zur Fa. KOCH TUNING IN SCHOPFHEIM LKR. LÖRRACH - Softwaretuning - audi4ever. Koch: Was haben sie dir denn erklärt, weil du meintest, gut beraten worden zu sein, Chriss? Wie sieht´s denn mit dem Russ aus? Und ist das so eine Box, wo man noch mittels ein oder zwei Potis die Leistung anpassen muß oder ist die schon perfekt vorkonfiguriert? Hintergrund: ich halte zwar noch immer nix von diesen Boxen, wenn es um die Art der Leistungssteigerung geht, aber mein Nachbar hat eine Werkstatt und vertreibt auch so Boxen von Küberl (mit Potis) und Koch. Ich würde sie ja nur für ein paar Tage reintun, damit ich einen Eindruck bekomme, wie ein getunter V6-TDI ungefähr geht, nach wie vor tendiere ich zu einem richtigen Tuning.